freightliner fl70 especificaciones

11/06/2015 by Dolan

Freightliner FL-70 especificaciones

Freightliner, una filial de la empresa internacional auto Daimler Benz, ha estado construyendo camiones desde mediados de la década de 1900. Uno de sus muchos vehículos es el Freightliner FL-70. Este carro resistente viene equipado con un motor de 430 HP, transmisión automática, frenos de aire y un tanque de combustible de 75 galones.

Especificaciones del motor

El carro es impulsado por un motor CAT C-12 430 CV y consigue 1.650 libras pies de torque. El calentador del motor es un Phillips 1.000 vatios/115-voltios, y un sistema de cierre electrónico ayuda a proteger el motor.

Especificaciones de transmisión

El carro funciona con una transmisión automática de seis velocidades Allison MD - 3060P y está equipado con drenaje del motor magnético, relleno de trans-eje trasero y los tapones de drenaje y un refrigerador de aceite de transmisión montadas.

Especificaciones del sistema de freno

Un vehículo de este tamaño y potencia necesita un fiable sistema de frenado para ralentizarlo. FR-70 utiliza frenos de aire y tiene un sistema de frenos Wabco 4S / 4M Anti-lock. Las líneas de frenos de aire a lo largo del chasis están compuestas de nylon, y el secador de aire es un Bendix AD-9. Los depósitos de aire hecho de acero y funcionan con los cables de tracción. El eje delantero utiliza Cam Meritor frenos de tambor de hierro fundido de 15 X 4 Q-Plus, y la parte trasera utiliza 16.5X7 Cam Meritor Q Plus hierro tambores.

Especificaciones de la suspensión

El eje delantero FL-70 es un FD-965 Meritor con ajustadores Meritor. El eje delantero utiliza 4990kg. amortiguadores de hoja cónica. El sistema de manejo de la energía es un TAS55 de TRW equipado con un depósito de fluido de 2 cuartos. El FL-70 amortiguadores son fabricados por avión (9.53 kg.)

Neumáticos, ejes y ruedas

Los neumáticos de FL-70 son PXZE Michelin radiales 275/80R y están equipados con ejes de hierro de gunitado en el frente. Los neumáticos traseros son radiales de Michelin XZE 275/80R, y los cubos están compuestos de hierro, gunitado así. Las tuercas de rueda son Metform 39702 3mm/1.30-H-P.

03/27/2016 by Dolan

Especificaciones de la batería de litio botón

Hay muchas baterías de botón de litio disponibles, pero las especificaciones de cada tipo varían poco entre fabricantes. Pilas de botón de litio son realmente las células. "Batería" técnicamente significa dos o más celdas electroquímicas trabajando juntos, pero la mayoría llaman solo pilas y baterías con el mismo nombre. Las principales aplicaciones de estas baterías en relojes, cámaras y otros dispositivos electrónicos, y la tensión nominal es de 3 voltios. Las especificaciones enumeradas aquí pertenecen a las pilas de botón de Varta, una empresa alemana, pero hay un número de otros fabricantes de estas células, como Energizer.

12,5 milímetros de diámetro

El CR 1216 es 1,6 mm de espesor, que los fabricantes describen como su "altura". Pesa 0,7 gramos. Tiene una capacidad típica de 27 mAh, o ma-horas. En otras palabras, en el transcurso de su vida útil, puede entregar el equivalente de 27 miliamperios por hora. El CR 1220 es de 2mm de altura. Pesa 0,8 gramos y tiene una capacidad típica de 35 mAh. Ambos son 12,5 mm de diámetro.

16 milímetros de diámetro

El CR 1616 es 1,6 mm de altura. Pesa 1,2 gramos y tiene una capacidad típica de 55 mAh. El CR 1620 es 2 milímetros de alto. Pesa 1,2 gramos, con una capacidad típica de 70 mAh. Ambos son de 16mm de diámetro.

20 milímetros de diámetro

El CR 2016 es de 1,6 mm de alto y pesa 1,8 gramos. Tiene una capacidad típica de 90 mAh. El CR 2025 es de 2,5 mm de altura. Peso 2.5 gramos. Tiene una capacidad típica de 165 mAh. CR 2032 es de 3,2 mm de altura, pesa 3 gramos y tiene una capacidad típica de 230 mAh. Todas las tres células son 20mm de diámetro.

24,5 milímetros de diámetro

CR 2430 es de 3mm de altura. Pesa 4 gramos y tiene una capacidad típica de 280 mAh. El CR 2450 es de 5mm de alto, pesa 6,2 gramos y tiene una capacidad típica de 560 mAh. Ambos son 24,5 mm de diámetro.

03/27/2016 by Dolan

Especificaciones de motor rotativo 20B

El motor rotatorio de Mazda 20B pertenece a una clasificación muy rara de motores conocido como motores rotatorios de Wankel. Motores rotatorios de Wankel no tiene tradicionales diseños de pistón y cilindro. En cambio, funcionan con una cámara de reacción giratoria. El motor rotatorio de Wankel tiene raíces que van todo el camino de regreso a la aviación temprana propulsor-conducido, y combina alta potencia con una gran reducción de espacio, lo que es una buena opción para un motor de coche de los deportes.

Especificaciones generales motor de Wankel

Un motor rotatorio de Wankel funciona con una triangular en forma de prisma rotativo combustión estructura interna. Cada cara del prisma realiza la misma función que la cabeza del cilindro en un motor típico. En lugar de tener un movimiento simple hacia arriba y abajo del pistón, toda estructura interna de motor rotatorio Wankel se desplaza dentro del bloque del motor. Debido a la mayor masa de las piezas móviles internas, motores de Wankel deban ser más firmemente montado en el bastidor de vehículo que los motores de pistón de cilindro convencional para evitar daños por vibraciones.

Especificaciones del motor 20B

Las superficies de reacción triangular central del motor Mazda 20B pueden eliminarse desde el árbol de levas, un notable cambio de primeros tipos de motor de Wankel donde se fundieron las dos piezas. Esto hace que para sencilla reparación y reconstrucción de motor. Todo el bloque de motor del Mazda 20B motor puede ser desmontado en 11 pequeños componentes reemplazables, que en cierta medida aborda mecánicas quejas acerca de los motores de Wankel otra fabrica en términos de encontrar piezas de recambio. El diseño modular hace recambios fáciles de almacenar y más simple de fabricar a medida si fuera necesario se presentan. El motor 20B tiene un diseño compacto y mantiene una salida de alta potencia en el stock de 250 caballos de fuerza sin mejoras.

Sucesores de motor 20B

Artículo de motor de la revista de tendencias 2009 "Mazda RX-7 dilema" señaló la notable ausencia de una nueva generación Mazda motor rotativo deportivo. Lo hizo, sin embargo, mostrar un nuevo monovolumen híbrido propulsado por un motor rotativo de hidrógeno compatible. Esto se traduce en un posible futuro para la tecnología derivada de crear y apoyar el motor 20B. También señala una tendencia futuro posible en los vehículos de motor rotatorio convencionales, familia. Anteriormente, el motor rotatorio se ha reservado de aviones, motocicletas y coches deportivos de alto rendimiento.

01/21/2010 by Dolan

Especificaciones de torque para un Chevy 4.3L

Múltiples vehículos lanzados por Chevrolet han incluido 4,3 litros V6 motores. Entre ellos están la 1994 C/K 1500 camioneta, camioneta Silverado 1500 de 2006, 1998 Astro van y camioneta S10 1999. Especificaciones de torque son diferentes según el vehículo a pesar de las similitudes de los motores. El Astro y Silverado 1500 vienen exclusivamente con un motor de 4,3 litros, mientras que la C/K 1500 y S10 tienen otras opciones también.

1994 Chevrolet C/K 1500

Con la excepción de los modelos de cabina extendida ocho pies cama, 1994 C/K 1500 tiene un motor de V6 4,3 litros con 165 caballos de fuerza. El motor genera 236 libra-pies de torsión de 2, 000 rpm, o revoluciones por minuto. La relación de compresión es de 9.1 a uno, y el desplazamiento del motor es 5, 001cc. El alesaje y el movimiento son 3,74 pulgadas y 3,48 pulgadas.

1998 Chevrolet Astro

Las tres versiones del 1998 Chevrolet Astro tienen un motor de 4,3 litros V6 con 190 caballos de fuerza. El grado de esfuerzo de torsión es 250 libra-pies en 2, 800rpm. Desplazamiento del motor se mide en 4, 300cc, y la relación de compresión es de 9.2 a uno. El alesaje y el movimiento son 4,00 pulgadas y 3,48 pulgadas. Las versiones de dos ruedas remolcan hasta 2495 kg, mientras que las versiones de tracción en las cuatro ruedas remolcan hasta 2268 kilogramos.

1999 Chevrolet S10

Todas las versiones de four-wheel-drive de la S10 1999 vienen estándar con un motor de V6 4,3 litros con 180 caballos de fuerza. Este motor es opcional para los modelos two-wheel-drive. El torque de este motor es 245 libras-pies en 2, 800rpm. El desplazamiento del motor es de 4, 300cc, y la relación de compresión es de 9.2 a uno. Los modelos de dos - y four-wheel-drive remolcan hasta 2495 kg.

2006 Chevrolet Silverado 1500

Modelo solitario de Silverado viene con un motor V6 de 4,3 litros y 195 caballos de fuerza. El motor de 4,3 litros genera 260 libra-pies del par de 2, 800 rpm, y el desplazamiento del motor es de 4, 293cc. Las estadísticas de relación y el alesaje y el movimiento de compresión son idénticas a los de la Astro. La Silverado es capaz de remolcar hasta 4037 kg y su carga máxima es 801 kilogramos.

01/28/2010 by Dolan

Especificaciones de Motor fuera de borda Johnson 2000

Una subsidiaria de BRP, que es quizás mejor conocido por su línea de vehículos de recreo Sea-Doo y Ski-Doo, Johnson era una empresa de motor fuera de borda que se dejó de fabricar motores en 2008. Sin embargo, la empresa todavía ofrecen partes y servicios en el sitio web de la empresa. En el año 2000, Johnson fabrica más de 35 diferentes fuera de borda, ejemplificado por los motores de diversas clases de energía.

6.0HP

La potencia 6,0 Johnson fue el motor menos potente de la compañía en 2000. Se presentó un solo cilindro, motor de cuatro tiempos, un cociente del engranaje de 2.42 a 1.00 y un recuento de la tira del 13. Motor fuera de borda también tenía una mínima acelerador abierto a 5.500 rpm (revoluciones por minuto) y un máximo a 6.500.

Especial 50

Uno de dos Johnson motores fuera de borda con potencia 50,0 aparecido en 2000, el especial 50 contó con un motor de dos cilindros, dos tiempos. Otras especificaciones incluyen un cociente del engranaje de 2.42 a 1.00, un recuento de la tira del 13, un acelerador abierto mínimo en 4, 500 rpm y un máximo a 5.500.

130.0HP

El único Johnson fuera de borda con 130 caballos de fuerza en el año 2000, el 130.0hp ofreció un motor de cuatro cilindros, dos tiempos, un cociente del engranaje de 2.25 a 1,00 y un recuento de la tira de 15. Acelerador abierto mínimo estaba en 5, 000 rpm, mientras que el máximo fue en 6.000.

175 Faststrike

Uno de los cuatro tipos de motor fuera de borda con potencia 175,0 Johnson aparecido en 2000, la Faststrike 175 tenía un motor de seis cilindros, dos tiempos. También tenía un cociente del engranaje de 1,86 a 1,00 y un recuento de la tira de 15. Rango de acelerador abierto fue de entre 4.500 y 5, 500 rpm.

Veneno de 225

El veneno 225 fue uno de los tres motores fuera de borda Johnson 225,0 y una potencia en el año 2000, el más poderoso de ese año. Comparte el mismo motor Modelo Especificaciones técnicas como el Oceanrunner 225 y el Offshore 225. Todos tienen un motor de seis cilindros, dos tiempos, un cociente del engranaje 1,86 a 1,00 y un recuento de la tira de 15. Acelerador abierto mínimo estaba a 5.000 rpm y máximo estaba en 6.000.

02/28/2010 by Dolan

Gato de la C.C. Especificaciones

Función de muchos dispositivos electrónicos en corriente DC en lugar de AC. Toda la electrónica digital, por ejemplo, es CC. Un conector de alimentación DC le permite conectar una unidad de alimentación externa, como el común "verruga de la pared." La fuente de alimentación toma la corriente alterna de un enchufe de pared y la convierte en DC. Los requisitos eléctricos de muchos dispositivos de DC son muy específicos, por lo que se debe prestar atención a las especificaciones del gato si es necesario sustituir una fuente de alimentación.

Polaridad y tipo de conector

La toma de alimentación de CC en un dispositivo a menudo se indica mediante el símbolo de una línea horizontal por encima de tres guiones horizontales. Muchos de los dispositivos funcionan con DC utilizan un conector coaxial, significado de dos hilos, de forma de barril. El conector es redondo, y el conector tiene un anillo exterior alrededor de un perno interno. Hay diferentes tamaños de conectores de barril, para ayudar a evitar que accidentalmente enchufar la fuente de alimentación mal. Algunos dispositivos, especialmente los ordenadores portátiles y cámaras, utilizan conectores inusuales por lo que se puede utilizar sólo el fabricante especifica la fuente de alimentación. Algunos conectores de barril es eléctricamente negativo y el pin es positivo y en algunos conectores al frente es cierto. No hay ninguna manera de saber mirando el gato, pero la polaridad se indica a menudo por un diagrama de la fuente de alimentación. El diagrama tiene un parcial, que representa el barril, alrededor de un punto que indica el pin. Un puntos de signo «+» a uno y un "-" firmar puntos a otro, indicando la polaridad. Conexión de un dispositivo a una fuente de alimentación con la polaridad incorrecta va a destruir el dispositivo a menos que los circuitos de protección adecuada en el interior, en cuyo caso simplemente no funcionará.

Corriente

Cada toma de alimentación DC tiene una corriente nominal, que indica la máxima corriente continua requerida por el dispositivo. A veces se imprime la corriente en el dispositivo cerca de la toma, pero a menudo no es el caso.

Tensión

La tensión nominal de un conector de alimentación de CC indica el voltaje de entrada que necesita de la alimentación, que no puede ser la tensión real usada por el aparato. Muchos dispositivos tienen circuitos de regulación de la tensión interna que reduce aún más la tensión de entrada. El suministro de un dispositivo más de la tensión nominal puede recalentarse, destruyendo el aparato y potencialmente colocarla sobre fuego. El suministro de menos de la tensión nominal a menudo hacer un dispositivo simplemente no funciona en absoluto, o funcionar de forma impredecible.

03/02/2010 by Dolan

Virago 1100 especificaciones

Yamaha presentó la línea de crucero de Virago en 1981 con la Virago 750. La Virago 1100 fue introducido más tarde en 1986. Para el año de modelo 1999, Yamaha ofrece dos cruceros 1100cc, la Virago y el recientemente introducido V-Star 1100 Custom. Este sería el último año de producción para la Virago. En 2005, Yamaha trasladó todas sus motocicletas de estilo cruiser bajo la marca de la estrella, señalar el final de la línea Virago.

Especificaciones del motor

La Yamaha Virago 1100 tenía una 1063cc, SOHC, motor de cilindros V-twin refrigerado por aire, 75 grados. El alesaje y el movimiento eran 95mm por 75mm, y la relación de compresión era 8.3:1. Dos Carburadores Mikuni de 40mm entregan la mezcla de aire y combustible al motor, que generaron 62 caballos de fuerza a 5600 rpm y pasó de cero a 60 millas por hora en 5,3 segundos, con una velocidad máxima de 112 millas por hora.

Especificaciones de transmisión

Esta motocicleta de crucero tenía una transmisión de cinco velocidades (uno abajo, cuatro para arriba), y un sistema de impulsión final del eje transfiere potencia desde el motor a la rueda trasera. Dos de los pilotos de prueba de "Motocicleta Cruiser" revista quien revisó el nuevo V-Star 1100 Custom en 1999 preferían la Virago 1100 por su manejo más suave.

Cuerpo

La Virago 1100 consiguió su aspecto clásico crucero desde su asiento bajo, manillar trasero tire y controles de pie montado adelante. La horquilla telescópica y dos amortiguadores traseros proporcionados suspensión adecuada, mientras que los discos doble 298mm en la parte delantera y un disco de solo 282mm en la parte trasera maneja frenado.

Dimensiones

Esta motocicleta fue 90,6 pulgadas de largo, 31,3 pulgadas de ancho y 45,7 pulgadas de alto. Tenía una distancia entre ejes de 62,6 pulgadas, una separación de tierra de 5.7 pulgadas y altura del asiento de 30,1 pulgadas. El peso seco de la Virago 1100 fue de 221 kg. y tenía una capacidad de combustible de 4 galones. El precio de venta sugerido de un nuevo 1999 Yamaha Virago 1100 era £4.939.

03/04/2010 by Dolan

Especificaciones de par múltiple admisión para un motor de 5.7L Vortec

Fabricantes de establecer las especificaciones de sus componentes, tales como especificaciones de torque, que se expresan en pie-libras. Para asegurar la estabilidad del motor, los pernos del motor deben apretar o atornillados a una cierta especificación de peso bajo las pautas del fabricante.

Bloque del motor

Pernos de la tapa principal trasera del cigüeñal en el bloque motor en 120 libras-pie de torque; otros pernos en el cigüeñal que atornille al bloque del motor lo hacen en 100 pies-libras de esfuerzo de torsión. Conectar la culata con el bloque del motor a 95 libras-pie de torsión. Los tornillos tornillo de aceite, el pan a motor-bloque 12 pies-libras de esfuerzo de torsión.

Cigüeñal

Perno de la tuerca de la biela al cigüeñal en 43 libras-pie de torsión. Los tornillos perno de volante a cigüeñal 95 pie-libras. El apagador de la vibración o el hub conecta al cigüeñal en 160 pies-libras de esfuerzo de torsión.

Otras especificaciones

El convertidor de par conecta con el volante a 30 pies-libras de esfuerzo de torsión. Para prevenir fugas, perno el tapón de drenaje en la bandeja de aceite en 22 pie-libras. El colector de admisión y el múltiple de escape conectan la culata en 40 libras-pie. La cubierta de la campana se conecta a la transmisión en 55 pie-libras.

03/08/2010 by Dolan

Especificaciones del motor de JDM 4 63

El motor JDM 4 g 63 fue originalmente fabricado por Mitsubishi. Es una parte de los 4 6 familia de motores de cuatro cilindros en línea conocidos como Sirius 80. El motor fue diseñado para el Mitsubishi Lancer y Galant. El más ampliamente utilizado 4 g 63 motor JDM es el motor de turbo 4G63T. El 4G63T es el motor utilizado por la mayoría de los modelos Lancer Evolution. El motor ha sufrido muchos cambios desde su introducción en 1987 a 2007.

Actualizaciones

El motor 4G63T puede adquirirse del mercado, a partir de finales de 2010. Versiones completadas o incompletas se pueden comprar en línea. El rendimiento del motor 4G63T puede mejorarse si se realizan los ajustes correspondientes. Fue diseñado específicamente para ser ajustado y ajustado para fines de rendimiento. Después de todo, el motor fue utilizado por los coches en el escenario del Campeonato Mundial de Rally. La instalación y ajustes del motor deben hacerse por un profesional.

Rendimiento

El motor 4G63T trabaja con una transmisión manual de la impulsión all-wheel (AWD). Las especificaciones de potencia y par pueden variar grandemente dependiendo quien pedimos y que generación de motores 4G63T están hablando. El esfuerzo de torsión es probablemente 214ft-lb en 3, 000 rpm. La potencia del motor se dice que es el 210, pero ese número es engañoso. La gama de potencia es en cualquier lugar de 210 a 400. Pero estos números pueden ser mejorados con los ajustes adecuados.

Dimensiones del motor

El motor 4G63T tiene una cilindrada de 1.997 centímetros cúbicos, o 2.0 litros. El motor tiene un alesaje de 3,35 pulgadas y un movimiento de 3,46 pulgadas. La relación de compresión del motor es de 8.8 a 1. El 4G63T es un bloque de hierro fundido corto. El motor en línea tiene una configuración de árbol de levas superior doble (DOHC). Tiene una cámara de combustión pent--tipo de techo. Diámetro de la mariposa mide 2,36 pulgadas. El motor 4G63T tiene un total de cuatro cilindros y 16 válvulas.

Especificaciones generales

El 4G63T utiliza un sistema de filtración de presión-alimentó, de flujo pleno para la lubricación. El motor tiene un sistema de refrigeración refrigerado por agua, circulación forzada. Tiene una bomba de aceite del tipo de engranaje espiral. El motor utiliza una bomba de agua del tipo de impulsor centrífugo. Utiliza cuatro inyectores electromagnéticos. La presión regulada de combustible para el motor es de 36,6 psi. El motor utiliza un sistema controlado electrónicamente inyección de carburante de múltiples puntos.

04/10/2010 by Dolan

Especificaciones de Motobecane

Motobecane se refiere a un fabricante francés de ciclomotores, motocicletas y bicicletas. Motobecane finalmente quebró y, después de que Yamaha lo compró, se convirtió en Motobecane USA. Especificaciones para los vehículos de Motobecane varían dependiendo del tipo y modelo.

Bicicletas de carbono

Motobecane ofrece una gama de bicicletas de carbono de todos. Todas las bicicletas de carbono de Motobecane incluyen estancias del asiento trasero de carbono, horquilla de carbono o el componente que tiene la rueda delantera y tubos de doble conificado carbono-aleación de mainframe. La bicicleta de carbono Inmortal Espíritu dura-ACE Motobecane ofrece un cuadro monocasco de carbono, que mantiene el peso debajo de 7,26 kg para un mejor rendimiento de competición.

Motocicletas

Motos clásicas de Motobecane, fabricados en la década de 1930, contienen motores de cuatro cilindros longitudinales. Motores longitudinales, o motores internos con el cigüeñal situado a lo largo de eje del vehículo, con mayor facilidad de montaje del motor. Ventas bajo incitó más adelante Motobecane para la fabricación de motocicletas de dos tiempos, tres motores cilindros 500cc y 350cc (centímetros cúbicos).

Ciclomotores

Motobecane lanzó una marca de ciclomotor en 1949 llamado la Mobylette, que era un motorizado con un motor de gasolina de baja potencia y pedales de bicicleta. El modelo de Mobylette 40T ofrece suspensión delantera solamente y logra velocidades no superiores a 25 millas por hora. La Mobylette 50V tenía un cuerpo más pesado que el 40T, incluye suspensión delantera y trasera y logra una velocidad máxima de 35 millas por hora.

04/14/2010 by Dolan

Vitamix 5200 especificaciones

El 5200 Vita-Mix es un supuesto "licuadora de alto rendimiento." Licuadoras de alto rendimiento pueden utilizarse para tareas que no siempre son posibles con una batidora normal, como hacer tu propia mantequilla de maní o harina casera. La etiqueta de alto rendimiento generalmente sólo es dado a la batidora con un motor que tiene 2 caballos de fuerza o mayor, pero es importante revisar las especificaciones reales de cualquier batidora que usted puede considerar comprar o no puede obtener la mejor explosión para su buck mezcla.

Motor

El Vita-Mix 5200 utiliza una costumbre diseñada 2 caballos de fuerza motor sueco. Esto puede considerarse la parte más importante de una licuadora de alto rendimiento, ya que es lo que permite a la licuadora para mezclar alimentos en una consistencia más fina de licuadoras hogar convencionales.

Envase

El Vita-Mix 5200 utiliza un contenedor de copolyester con una hoja adjunta. El paquete estándar de 5200 Vita-Mix contiene un único contenedor húmedo-lámina útil para combinar alimentos húmedos. Un contenedor separado alimento seco hoja viene con algunos de los paquetes más caros o puede comprarse por separado.

Controles

A diferencia de algunas otras licuadoras de alto rendimiento con controles digitales, el Vita-Mix 5200 utiliza un simple juego de Interruptores manuales y un dial de velocidad.

Tamaño

La Vitamix 5200 soportes 20,5 pulgadas de alto incluyendo el contenedor en su lugar, 8,75 pulgadas de profundidad y 7,25 pulgadas de ancho. Pesa kilo 4,94.

04/27/2010 by Dolan

Especificaciones del Monitor IMac 24

Apple presenta la iMac de 24 pulgadas en 2006. Que se remonta a 1998, el iMac es una computadora de escritorio todo-en-uno. Su procesador y otros componentes son en el caso de monitor, detrás de la pantalla. Entre septiembre de 2006 y marzo de 2009, Apple lanzó una serie de modelos de iMac de 24 pulgadas. En octubre de 2009, lanzó un iMac nuevo, 27 pulgadas en lugar del modelo de 24 pulgadas. El modelo básico de 27 pulgadas debutó con un precio de £1.104, menos que el precio de £1.299 del iMac de 24 pulgadas original.

Pantalla

Todos lo iMac de 24 pulgadas entre 2006 y 2009 tienen pantallas de cristal líquido de matriz activa TFT con una resolución nativa de 1.920 por 1.200 píxeles. Las pantallas widescreen ofrecen millones de colores en todas las resoluciones.

Acabado

El monitor 2006 iMac de 24 pulgadas tiene una pantalla mate, enmarcada en policarbonato blanco. Apple cambió a un recinto de aluminio y cristal para iMacs en agosto de 2007. Los iMacs de aluminio todos tienen pantallas brillantes en lugar de mate.

Consumo de energía

Todos lo iMac de 24 pulgadas cumplen o exceden estándares de Energy Star, basados en normas, cuando Apple lanzó cada modelo. El iMac de 24 pulgadas 2009 es compatible con Energy Star 5.0 según Apple.

Tamaño

El iMac de 24 pulgadas 2006 pesa 11,2 kg. con una altura de 20,6 pulgadas, de 22,6 pulgadas de anchura y profundidad de 8,1 pulgadas, según la hoja de especificaciones de Apple. El nuevo iMac de 2007 y versiones posteriores pesan 11,5 kg. Su altura es de 20,5 pulgadas y su ancho es de 22,4 pulgadas.

Relación de contraste

La relación de contraste típica para iMac de 24 pulgadas oscila entre 700:1 para el modelo 2006 y 750:1 para el modelo 2007 y versiones posteriores.

Ángulo de visión

Apple muestra un ángulo de visión de 178 grados, tanto horizontales como verticales, en sus especificaciones para iMac de 24 pulgadas entre 2006 y 2009.

05/11/2010 by Dolan

Especificaciones de par de rueda de Ford

Estirón de la rueda o esfuerzo de torsión de perno rueda es descrito cómo firmemente usted asegure los pernos de las zapatas al montar la rueda de su medición. Cada vehículo tiene una medida de torque recomendado por el fabricante de la rueda lug en pie-libras. Use una llave de estirón a correctamente par ruedas en su Ford. Usted puede encontrar especificaciones de torque de terminal de rueda en su propietario manual o mecánica de la mayoría.

Ford Aspire, contornos, Festiva, Probe y Tempo

Ford produjo estos modelos en la década de 1980 y 1990. Aspire el par de ruedas especificaciones son 85 libras-pie. Par de zapatas de rueda en el contorno varía por año; de 1995 a 1997 modelos son 65 libras-pie, 1998 modelos son 85 libras-pie y 1999 a través de modelos de 2000 son 95 pie-libras. Especificaciones festiva y la sonda miden en 85 libras-pie. Medida de tiempos en 100 pies-libras.

FreeStar, Escort, GT y Ford Crown Victoria

Ford produjo estos vehículos y sus predecesores sobre todo en el 2000s, aunque Escorts se remontan a la década de 1980. Especificaciones de torque de terminal de rueda corona Victorias y Freestars son 100 pies-libras. En Escorts, las especificaciones son 85 libras-pie en modelos de 1991 a 2004 y 100 pies-libras de modelos 1981 a 1990. Especificaciones de GT son 110 pies-libras.

Thunderbird y el Ford Mustang

Estos son modelos clásicos de Ford producidos durante décadas. Mustangs todavía están en producción. Todos los modelos de estos vehículos tienen especificaciones de torque de terminal de rueda de 100 pies-libras.

Ford Fusion, Focus y Tauro

Estos son todos los vehículos de pasajero introdujo o reintrodujo en la década del 2000. Par de rueda lug en fusiones es 100 pies-libras. Primeros modelos del Tauro de 1986 a 1996 tienen especificaciones de torque de terminal de rueda de 100 pies-libras. Modelos más últimos reintroducidos desde 2000 adelante medida en 95 pie-libras. Especificaciones de enfoque son 95 pie-libras.

Ford Aerostar, Bronco, Edge, Escape, excursión, expedición, Explorer y camionetas de la serie E

Estos modelos de Ford son camionetas y SUVs producido a partir de la década de 1980 hasta el presente. Aerostars, Broncos, bordes, Escapes, exploradores, E150s y expediciones con los pernos de 12mm todos tienen especificaciones de torque de terminal de rueda de 100 pies-libras. E150s con ocho estirones, E250s y E350s medir 140 pies-libras. Modelos de excursión miden 165 libras-pie y expediciones con postes de madera de 14mm medir 150 pies-libras.

Ford Ranger y carros de la serie F

Estos gama de camiones Ford ampliamente dependiendo de su año de producción y tamaño. Especificaciones de apriete de zapatas Ford Ranger rueda para todos los años miden 100 pies-libras, como hacer F150s con pernos de 12mm, que fueron producidos a partir de 1988 a 2000. F150s había producido a partir de 2000 hacia adelante con postes de madera de 14mm medida 150 pies-libras. Medir 140 pies-libras F250S y F350s fabricado a partir de 1988 a 1998. modelos 1999 y 2000 miden 150 pies-libras y 2001 a 2003 modelos medir 160 pies-libras. Camionetas F Super Duty producidos a partir de 1996 a 1998 miden 140 pies-libras y modelos producidos desde 1999 adelante medida 165 libras-pie.

05/25/2010 by Dolan

Cómo instalar un tablero de baloncesto a las especificaciones

Baloncesto había incorporado al tablero accidentalmente. Como más y más gente comenzó a ver juegos, espectadores estarían en galerías o balcones a los que unieron las cestas que usaban los jugadores. Deseosos de ver a su equipo ganar, los aficionados a menudo llegarían sobre y guía de la bola durante el juego. En 1895, fue instituida una regla indicando que debe haber un fondo de pantalla o de otros materiales sólidos y que el tamaño debe ser 6 pies por 4 pies, de las especificaciones que siguen vigentes hoy en día. Instalación de un tablero a especificaciones oficiales requiere siguiendo estrictos reglamentos establecidos por comités de las reglas del baloncesto.

Instrucciones

• Asegúrese de que usted entiende las especificaciones establecidas en los libros de la regla oficial. Un tablero rectangular estándar es de 42 pulgadas de alto y 6 pies de ancho. La parte posterior de la llanta debe ser de 6 pulgadas de tablero y Unido por un trozo de metal plano. El tablero debe sobresalir 4 pies de la línea de base y debe ser 15 pies desde la línea de tiro libre. Coloque el tablero para que la llanta es de exactamente 10 pies del suelo.

• Determinar donde quieres colgar tu tablero. Recuerde que el aro de baloncesto estándar es 10 pies del suelo y que la superficie ideal de juego es plano, liso y duro.

• Cavar un agujero para colocar el poste. Excavación a 2-pies por 2 pies por 2 pies agujero se asegurarán de que su aro de baloncesto no mover o caer con el tiempo. Una vez has cavado un agujero, marque una línea en su poste de baloncesto 18 pulgadas desde la parte inferior. Llenar completamente el agujero con cemento, siguiendo las instrucciones en la bolsa de cemento.

• Mientras el cemento está todavía húmedo, inserte el poste hasta la marca de 18 pulgadas que hiciste en el paso anterior. Asegúrese de que el polo es recto, utilizando un nivel. Deje el settle concreto durante al menos 48 horas.

• Fije el tablero. Con la ayuda de otra persona, subir la escalera y atornille el tablero en los agujeros correspondientes en el poste de baloncesto. Asegúrese de que los tornillos estén lo suficientemente apretados como para que el tablero no se caiga el poste.

06/14/2010 by Dolan

Especificaciones del motor de Harley-Davidson 883

Nivel de entrada 883 de Harley Davidson Sportster sigue siendo exitosa, con dos versiones que aparecen en la línea de Harley-Davidson 2011: el hierro 883 y la nueva 883 SuperLow.

Especificaciones del motor

El corazón y el alma de la Sportster 883 es un refrigerado, OHV, varillaje, motor Evolution V-Twin con inyección de combustible electrónica secuencial puerto (ESPFI). Este motor 2 cilindros, 4 tiempos tiene un desplazamiento de 53,9 pulgadas cúbicas y una relación de compresión de 8.9:1. La impulsión de correa primario en la Sportster 883 proporciona un paseo suave y cómodo y su capacidad de esfuerzo de torsión de motor de 55 libraspies a 3500 rpm es suficiente energía para poner una sonrisa en la cara de los motoristas más exigentes.

Transmisión

La gama Sportster se equipa de una impulsión primaria manual de 5 velocidades. Según Harley-Davidson.com, la relación de transmisión total es 10.407 para primera marcha; 7.436 por segundo; 5,53 por terceros; 4.583 por cuarta; y 3.93 para quinta. La caja de engranajes es sin duda el mejor en la gama de motocicletas Harley-Davidson y desplazamiento del engranaje es liso con ninguna falsa neutrales.

Veredicto final

Desde 2004, todos los modelos de Sportster han llegado con un motor montado de goma, lo que reduce la vibración y aumentar la comodidad del jinete. Añadir a esta economía de combustible excelente y versatilidad ágil y constante en el camino, y tú mismo tienes un gran motivo para "viva el sueño".

06/24/2010 by Dolan

Especificaciones para una cabeza de motor Vortec 305 Chevy

El 305 V-8 Vortec es un motor bloque pequeño de Chevrolet (SBC) construido por el GMC. El Vortec 305 fue ofrecido en el Pontiac Firebird de 1978 a 1992 y tiene un poder considerable para un motor con un pequeño marco.

Información de cabeza de cilindro

Las cabezas de cilindro en la Chevy 305 Vortec son de hierro fundido. El puerto de admisión está diseñado para provocar un remolino para una eficiente mezcla de combustible y aire. Los varios pernos conectando la culata al bloque del motor requieren diferentes cantidades de esfuerzo de torsión para asegurarse de que el motor funcione eficientemente.

Par de apriete de culata

Los pernos de conexión de la culata al bloque motor requieren 65 libras-pie de torsión. Los pernos de conexión de la cubierta de la válvula en la culata tienen 5 libras-pie de torsión. Los pernos externos conectando el colector de escape en la culata tienen 20 libras-pie de torsión, mientras que los pernos interiores tienen 30 pies-libras. Los pernos de conexión del colector de admisión en la culata tienen 33 libras-pie de torsión.

Otras especificaciones de par de apriete de culata

La primera bujía conectada a las medidas de culata 0,8125 pulgadas y requiere 22 libras-pie de torsión. El segundo de dos enchufes de chispa 0,625 pulgadas y tiene 15 libras-pie de torsión. El perno del brazo de eje de balancín de conexión al cilindro tiene 50 libras-pie de torsión.

06/25/2010 by Dolan

Las especificaciones para una Compaq Presario F700

La Compaq Presario F700 era una notebook PC de la compañía Hewlett-Packard a través de su filial Compaq. Era notable para tener las mismas características que el G6000 PC del cuaderno, que fue de la misma empresa, aunque con la placa de características del HP.

Procesadores, RAM y unidades de

Ejecutando el sistema operativo Premium o Microsoft Windows Vista Home Basic, la Compaq Presario F700 había utilizado procesadores de la serie AMD Turion TL, Athlon TK o Mobile AMD Sempron. Sistemas vinieron con 512 MB, 1 GB o 2 GB máximo de RAM. Unidades consistieron de 80/120/160 GB de espacio en disco duro y una unidad óptica de CD-RW/DVD±RW.

Audio/Video y redes

La Compaq Presario F700 se basó en un controlador integrado con memoria compartida de sistema para su vídeo y gráficos, con 1280 × 800 WXGA resolución. Tenía audio de alta definición cortesía de Azalia tecnología apoyo a sus altavoces estéreo Altec Lansing, y poseyó una cámara web integrada y micrófono. También se ofrece en la Compaq Presario F700 es un módem de fax/datos ITU v.92 56k, tarjeta de interfaz de red 10/100 Realtek y conectividad inalámbrica de 802.11a/b/g.

Especificaciones físicas

Pesa 3.18 kg, mide la Compaq Presario F700 14,07 pulgadas en longitud, 10.13 en anchura y 1.29/1.55 pulgadas en frente y altura trasera, respectivamente. Además, tenía una pantalla de 15,4 pulgadas.

07/02/2010 by Dolan

Especificaciones para un Ford foco 2.3L

El Ford Focus usa un bloque de motor de 2,3 litros entre 2004 y 2009. El bloque también fue utilizado en modelos similares como el Ford Escort y el Ford Fusion. A partir de 2010, el Ford Focus ha revertido a un motor de 2.0 L V-4.

Especificaciones del motor

El motor de 2,3 litros V-4 tiene un bloque de aluminio y colector de escape con un colector de admisión compuesto y una de hierro fundido. El motor tiene un cigüeñal de hierro fundido, aluminio cabezas y agrietado bielas de metal pulverizados. El diámetro de entrada de válvula es de 35mm y diámetro del escape es 30 mm. diámetro del motor es de 3.4 x 3.7 pulg y la carrera es de 87.5 x 94.0mm. Desplazamiento del motor es 138 pulgadas cúbicas con una relación de compresión de 9.7:1. El motor es capaz de 145 caballos de fuerza y 149 libras-pie de torsión.

Especificaciones de combustible

El enfoque de 2,3 litros obtiene un estimado de 25 millas por galón durante la conducción de ciudad y 33 millas por galón en la carretera. La capacidad del tanque es de 14 galones con una esperanza de combustible estimado de 400 millas. El combustible recomendado es sin plomo regular. La capacidad de aceite de motor es de 4,5 cuartos de galón de aceite de motor 5W-20. El motor y el vehículo con California y la emisión de regulaciones y controles de emisión de los Estados Unidos mediante la utilización de un sistema de lazo cerrado con el catalizador.

Electrónica

El motor de enfoque de 2,3 litros utiliza una modulación de código de pulso, PCM, sistema de control de motor al relé señales al motor y el coche. El motor utiliza un sistema secuencial multi-puerto inyección de carburante electrónica para maximizar la eficiencia de combustible. El motor tiene un sistema de ignición bobina y enchufe para fácil puesta en marcha y arranque. El cuerpo del acelerador es 55mm y es electrónicamente accionados y refrigerado por agua.

07/03/2010 by Dolan

Especificaciones de la alfombra

Alfombra especificaciones representan los diferentes grados, materiales, tipos de costura y calidad del producto que hace una alfombra lo que es. Algunas alfombras exigen altos precios por pie cuadrado debido a sus características. Otros se diseñan intencionalmente para uso industrial y nunca encontraría un lugar en la estructura residencial. En cualquier caso, las especificaciones marcan la diferencia entre los tipos de alfombra y cómo encajan en su hogar o negocio.

Fabricación de material

El tipo de fibra determina lo que una alfombra se siente al tacto. Cómo sienten los propietarios tiende a ser importante ya que muchos quieren sentar en la alfombra, y sus hijos jugarán en él. Poliéster es un material de fibra más duro y resiste mejor las manchas. Si lo suficientemente espesa, puede también de la edad ya que el Nylon y conservan su calidad.

Función material

La densidad de la alfombra es cómo grueso el tejido de la alfombra y filamentos. El más grueso la alfombra, más firme y más profundo que se siente al caminar sobre ella. La densidad se mide en onzas por pie cuadrado. Cuanto más grande es la medición, la mejor calidad. La altura de la pila describe cuanta soporte las hebras de la alfombra de la alfombra base se tejen en. Cuanto más gruesa es la altura de la pila, más exuberante aparecerá una alfombra. Sin embargo, altura de la pila no añadir o mejorar durabilidad a menos que los filamentos son cortos en longitud y pack juntos firmemente. Los giros y puntadas por pulgada determinan la durabilidad de la alfombra. Puntadas más aumentan el factor de resiliencia de una alfombra, que le da la capacidad de recuperarse.

Rendimiento

La durabilidad de una alfombra será un factor clave para muchos elegir una alfombra sobre otra. El factor se mide como un grado de durabilidad. Mientras que la sustitución de una alfombra en una habitación o una casa no es muy caro, las personas rara vez pasan por la molestia. Muchos propietarios de vivienda no va a cambiar una alfombra hasta que hayan pasado al menos cinco a ocho años con el actual. Como resultado, duración de la capacidad de una alfombra se vuelve importante. Durabilidad para su comercialización se mide bajo un estándar de la industria llamado rendimiento aspecto retención valorar. Se trata de una fábrica de pruebas estándar que implica el material de la prueba caminando bajo miles de horas de desgaste agresivo para medir cuando la alfombra mostrará desgaste y fracaso.

07/07/2010 by Dolan

AudioQuest PT-9 Especificaciones

El brazo AudioQuest PT-9 es un dispositivo high-end, diseñado para actualizar o mejorar el rendimiento del giradiscos. Especificaciones de la PT-9 giran en torno a las tres versiones del brazo, potencialmente importante para el aficionado crítico giradiscos o audiófilo. Es importante comparar las especificaciones de la PT-9 con los de brazos competencia de otros fabricantes, para determinar la idoneidad.

PT-9 Basic

El PT-9 viene en tres iteraciones. PT-9 básica es el estándar brazo AudioQuest. Construido de aluminio y relleno de espuma expandida, el básico está conectado internamente con el cableado de oxígeno-libre premium cristal lineal.

PT-9 +

El PT-9 + es la actualización inmediata a la base, con cableado interno cobre sólido de alta calidad. Este cableado está disponible como un kit para reemplazar el cableado básico que viene con el básico.

Extremo de PT-9

Finalmente, PT-9 extrema se expande en las dos versiones anteriores mediante el uso de cableado interno plata de alta calidad. El cableado interno de plata está disponible como una actualización instantánea ya sea el básico o Plus modelo, si lo desea.

Amortiguamiento viscoso

El PT-9 utiliza viscoso humedeciendo (fluido) como una opción. Esto permite que el brazo simular mayor masa para mejorar el seguimiento, sobre todo al reproducir las frecuencias más altas. Después de ajustar la fuerza de seguimiento, llene el depósito pequeño medio lleno con el líquido de amortiguación. Atornille la cubierta amortiguación más estricto para mayores niveles de amortiguación y más flojo para menos amortiguación. Ajustar hasta que el equilibrio derecho subjetivo de la respuesta del bajo y agudo.

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