apagar luz airbag mini cooper

Cómo apagar una luz de Airbag en un Mini Cooper de 2003

Cómo apagar una luz de Airbag en un Mini Cooper de 2003


El airbag en un 2003 Mini Cooper se enciende cuando la computadora del saco hinchable determina que existe un problema en el sistema de airbag. Cuando la computadora activa esta luz, también deshabilita el sistema de airbag completo para evitar un mal funcionamiento componente potencialmente lesionar uno o más de los ocupantes del vehículo. Esta luz debe apagarse usando una herramienta de exploración automotriz conectada al puerto de datos de diagnóstico del Mini Cooper.

Instrucciones

1 Coloque el selector de velocidades de Mini en el parque o la primera marcha (transmisión manual). Gire la ignición a la posición "OFF" para apagar el motor. Gire la ignición a la posición "ON", pero no arranque el vehículo.

2 encienda la herramienta de exploración automotriz. Enchufe su conector de datos en Puerto de datos de diagnóstico el Mini situado bajo el salpicadero en el lado del conductor.

3 seleccione "Airbag" del menú principal de la herramienta de exploración. Seleccione "códigos" y luego "borrar todos los códigos".

4 Desconecte la herramienta de exploración de puerto de datos de diagnóstico de la Mini. Arranque el motor y verificar que la luz de airbag no se enciende.

Cómo restablecer un Mini Cooper

Cómo restablecer un Mini Cooper


El Mini Cooper es un hatchback compacto de tres puertas con ingeniería británico. Con el tiempo, el luz del motor del cheque también conocido como el servicio ADVERTENCIA indicador luminoso, se enciende cuando hay un problema con el motor del Mini Cooper. La única manera de deshacerse de esta luz es para restaurarla. Esto puede hacerse sin acudir a un concesionario Mini simplemente usando una herramienta de reset de airbag Service Light Plus, puede encontrarse en tiendas de auto partes.

Instrucciones

1 lugar la herramienta de datos de Mini Cooper link conector, situado bajo el salpicadero del vehículo.

2 encender motor el Mini.

3 espere la pantalla de la herramienta para iluminar y encontrar "Mini" con botones de desplazamiento de la herramienta, oprima el botón "OK".

4 encontrar el modelo de "Mini Cooper" utilizando los botones de desplazamiento y presione el botón "OK".

5 Desplácese hacia abajo hasta "Restablecer de servicio luz de advertencia" y presiona "OK.".

6 espere que la pantalla muestre "Reset OK!"

7 apague la ignición de la Mini y desconectar el airbag reset herramienta servicio Light Plus.

Cómo arrastrar un remolque con un Mini Cooper

Cómo arrastrar un remolque con un Mini Cooper

El Mini Cooper es un coche pequeño disponible en variantes de dos puertas, cuatro puertas y convertibles. Es hecho por el alemán BMW, que produce su famosa línea de coches de lujo. Como un coche pequeño, el Mini no es el vehículo ideal para remolcar cargas grandes o pesadas como campistas, pero es absolutamente capaz de tirar un pequeño remolque. Mini Coopers no, sin embargo, se envían con un gancho de remolque instalado. Estas piezas están disponibles como accesorios para la mayoría de los modelos de Mini, excepto para los modelos con luces antiniebla traseras.

Instrucciones

• Comprar un enganche para tu Mini Cooper e instalar según el manual de instrucciones proporcionado. Varias empresas venden estos tirones, que se instalan por debajo del parachoques trasero del Mini. El trabajo debe ser factible en casa para muchos propietarios de coches, ya que implica el uso de solamente destornilladores, llaves y una sierra para metales. Si estás incómoda instalación, llévelo a un mecánico que sepa Mini Coopers.

• Retire la placa de luz o cubierta de la inversión en su parachoques para revelar el receptor de su enganche. Se trata de un zócalo cuadrado en el cual se puede insertar una pieza de enganche de bola de metal. Son piezas estandarizadas de cualquier proveedor de auto partes.

• Introducir el enganche de bola en el receptor de enganche y pin en su lugar utilizando un pasador de bloqueo. Esto le impedirá deslizarse una vez bajo carga.

• Comprar o alquilar un remolque y adjúntelo a su enganche por el conector de enganche del remolque de arranque hasta que la placa caiga al suelo y levanta el enganche hasta superior de la bola a tu Mini. Si el remolque está vacío y dos ruedas, solo tienes un amigo sostenerlo para arriba. El Mini de nuevo hasta que la bola está sentado bajo la Copa de bola de remolque y baje el remolque hasta que el corchete de la taza de la bola se envuelve alrededor de la bola del enganche.

• Pasa un pasador de bloqueo a través del fondo de la Copa de balón para mantenerlo en su lugar sobre el enganche. El remolque se une ahora a su Mini Cooper. No cargue más allá de la capacidad de remolque del coche y el enganche; para encontrar el modelo exacto de remolque capacidad consulte el manual de usuario. Puesto que es un coche pequeño, no puede tirar mucho; el gancho de remolque pesado de Mini es clasificado para 635 kilogramos.

• Conduzca con precaución con el remolque. El peso extra hará parar durar, y la longitud adicional requiere vueltas mucho más amplias que normalmente puede tomar con un coche pequeño. Ser seguro de todo en el remolque correa hacia abajo firmemente para que no cambie o volar durante la unidad. Si desea copia de seguridad con un remolque, recuerde que debe girar el volante en la dirección desea el trailer para activar al dar marcha atrás.

Cómo configurar un Mini Cooper

Cómo configurar un Mini Cooper


El Mini Cooper tiene muchas opciones personalizables para ajustar el coche encima de la manera que te guste. Todos ellos se acceden mediante el menú en el tacómetro. Puede establecer opciones como cuál es la respuesta cuando usted cerrar o abre el coche con la llave, cuántas veces el intermitente parpadea cuando usted da un empuje rápido y varias otras opciones de comodidad.

Instrucciones

1 encienda la ignición de su Mini sin arrancar el motor (Presione el botón start/stop sin presionar el embrague o el freno).

2 Presione el botón en el extremo de la señal de la vuelta del tallo para alternar entre la exhibición del tacómetro hasta que aparezca el sistema de información. Mantenga presionado el botón hasta que la pantalla cambie.

3 Pulse el botón para desplazarse por las opciones hasta que aparezca una imagen de una llave con la regla-como marcas por debajo de ella. Esta es la opción que permite definir todas las unidades de medida y restablecer el vehículo a valores de fábrica si es necesario. Presione y sostenga el botón hasta que la pantalla cambie.

4 Seleccione sus preferencias de unidades. El símbolo de bomba de gas le permite cambiar la medida del consumo de gas entre l / 100km, mpg o km/l. La flecha entre dos líneas le permite cambiar la medida de distancia entre millas y kilómetros. El reloj le permite cambiar entre 12 horas y 24 horas y para cambiar las preferencias de visualización de fecha. El símbolo de termómetro le permite cambiar entre F y C. Pulse y mantenga pulsado para activar una medida, utilice la prensa rápida para desplazarse por las opciones y presione y mantenga presionado hasta que la pantalla cambia a confirmar. Seleccione Inicio y pulse y mantenga presionado para regresar al menú anterior.

5 Presione el botón otra vez para desplazarse a la siguiente opción. Esto se ve como una llave con una marca de verificación junto a él. Esto es donde se van establecer más opciones. Estos incluyen señales de confirmación al bloquear y desbloquear los vehículos, respuesta durante el procedimiento desbloqueo (puerta de conductores solamente, todas las puertas), fijación automática, vía iluminación, luces de conducción diurna y activación de la triple señal de la vuelta. Presione y sostenga el botón hasta que cambia de la pantalla para acceder al menú.

6 Desplácese por el menú hasta que tenga un símbolo en la pantalla que parece un candado cerrado. Esta opción le permite cambiar la respuesta del coche al bloqueo. Pulse y mantenga pulsado el botón hasta que cambia la pantalla y seleccione luces intermitentes de peligro, bocina, luces de peligro y cuerno o apagado. Presione y mantenga presionado el botón para almacenar su selección.

7 Desplácese a la siguiente configuración. El símbolo es un candado abierto. Esto le permite establecer la respuesta al desbloqueo. El procedimiento y las opciones son exactamente lo mismo que la respuesta al bloqueo.

8 Presione el botón hasta que aparezca un cuadro de una puerta. Presione y mantenga presionado el botón hasta que la pantalla cambie. Pulse brevemente el botón para y seleccione la imagen del coche con una o dos puertas abiertas. El cuadro con una puerta se abre conjuntos el coche sólo Abra la puerta del conductor cuando se presiona el botón de desbloqueo. La imagen con dos puertas abiertas abrirá dos puertas cuando se presiona el botón de desbloqueo. Resaltar su selección y presione y sostenga el botón hasta que cambia de la pantalla para guardar el ajuste.

9 Pulse el botón para desplazarse a la siguiente opción, una imagen de un candado con una A su lado. Selecciona la configuración de bloqueo automático. Seleccione el reloj del vehículo para bloquear todas las puertas después de un tiempo si no se ha abierto una puerta, la flecha si desea que el vehículo cuando se conduce de la cerradura, el reloj y la flecha si desea hacer ambas cosas, o apagado para evitar que el coche de enfrascarse. Resalte su opción preferida, luego presione y sostenga para confirmar.

10 Pulse el botón seleccionar así el P con los rayos de luz que sale de él. Esto establece la vía opciones de iluminación. Pulse y mantenga pulsado el botón hasta que la pantalla cambia y luego destacar la cantidad de tiempo que desea que la luz debe quedarse prendida después de salir del vehículo. Seleccione 0 para desactivar la función. Resaltar la opción y luego presione y sostenga para confirmar.

11 Presione el botón hasta que aparezca el símbolo con un punto en el centro y cuatro vigas de la luz. Esto fija las luces de conducción diurna. Presione y mantenga presionado el botón para cambiar las opciones, seleccione activado o desactivado y pulse y mantenga pulsado el botón para confirmar.

12 Presione el botón para desplazarse hasta encontrar el símbolo con las dos luces parpadeando. Presione y mantenga presionado el botón. Esto determina cuántas veces el intermitente parpadeará cuando presione la palanca de la señal de vuelta hasta su punto de resistencia. Seleccione 1 x o 3 x para tener la señal parpadea una o tres veces. Presione y mantenga presionado el botón para confirmar su selección.

13 . desplazarse hasta que aparezca "Inicio". Presione y mantenga para salir de la pantalla. Todas las preferencias se almacenarán en el control remoto.

La ubicación de los sensores de velocidad en un Mini Cooper

La ubicación de los sensores de velocidad en un Mini Cooper

Fundamental para el buen funcionamiento del sistema de frenos de antibloqueo del vehículo, el sensor de velocidad también influye en el sistema de control de crucero y monitor de piso-neumáticos de Mini Cooper. El Mini Cooper tiene cuatro sensores de velocidad, uno para cada rueda.

Función

Control de la velocidad de cada rueda, el sensor de velocidad eléctrico informa computadora de la Mini rapidez que cada uno está girando, la razón el sensor también es conocido como un "generador de impulsos". El sistema ABS utiliza esta información para mantener la presión de frenado incluso en condiciones adversas, tales como carreteras mojadas o heladas.

Mal funcionamiento

El sistema de diagnóstico a bordo, en todos los automóviles vendidos en los Estados Unidos, debe alertar al conductor a un sensor de velocidad defectuoso. Además de causar la luz ABS Mostrar, un sensor defectuoso o sucio producirá anormal frenado a baja velocidad.

Ubicación

Los sensores de velocidad en el Mini Cooper se encuentran en el centro de cada una de las ruedas. Si va a reemplazar el sensor de velocidad del mismo, limpie sus tornillos y agujeros antes de la instalación y pares de apriete a 6 libras-pie en parte delantera y las ruedas traseras.

Cómo ajustar faros de Xenon en Mini Cooper

Cómo ajustar faros de Xenon en Mini Cooper


El Mini Cooper tuvo sus orígenes en Europa, pero hoy goza de una popularidad amplia del mundo. Como su nombre indica se trata de un vehículo compacto pequeño y como todos los coches pequeños se magnifica la importancia de sus sistemas de seguridad. Una de las características de seguridad a menudo pasada por alto del Mini son sus faros. No sólo ayudan al conductor, pero también permiten tráfico próximo a ver correctamente el Mini. Para faros para funcionar bien necesitan ser regularmente revisadas y alineado. Por suerte este trabajo puede realizarse con medidas de unos pocos y un par de vueltas de un destornillador.

Instrucciones

1 llenar el Mini Cooper con un peso que se aproxima a las condiciones de conducción normales. Piensa en lo que te llevaria normalmente en el asiento trasero, maletero y el suelo. Tener una pareja se sientan en el asiento del conductor. Tener el tanque de gasolina lleno sobre a medio camino, o cinco galones para el Mini.

2 . Ubique una gran pared o puerta con sobre 30 pies de la tierra plana, frente a ella. Tienen su pareja Parque Mini Cooper sobre 1 pie delante de él.

3 Marque la pared con cinta de enmascarar que denota las líneas de eje horizontal y vertical de cada linterna. Para ello, este principio colocando una tira de 6 pies desde el punto de centro de la bombilla de luz de lado del conductor, que se extiende a través del centro de luz de lado del pasajero. Luego tomar dos piezas de 6 pulgadas de la cinta y colocarlas verticalmente sobre la tira larga en el centro directo de cada luz. Esto crea una pequeña forma de la cruz delante de cada luz.

4 Coloque el Mini en reversa y sobre 25 pies. Ver cómo el rayo de luz golpeó la pared con cinta. Ambos faros deben caer y la pulgada o dos por debajo de la tira larga. Luz de lado del pasajero debe golpear la tira vertical directamente mientras que el lado del conductor cayera justo a la derecha de él.

5 busque en el tablero del Mini para localizar el campana de cierre y tire de él. Ir a la parte delantera del coche y abrir la tapa completamente. Detrás de cada mirada de faro para los tornillos de dos ajuste. Uno en la parte superior, centro de control de eje vertical y uno en el lado control de la horizontal. Utilice un destornillador para girar cada tornillo hasta que el haz de la linterna golpea el punto deseado como se describe en "Paso 4". Repetir cada faro.

Proyectos del clásico Mini Cooper

Proyectos del clásico Mini Cooper

El clásico Mini Cooper fue diseñado por Sir Alec Issigonis e introducido en 1959. Según el sitio web de Rob Lightbody, un Mini pertenecía a gente como The Beatles y Peter Sellers, y ha ganado éxito en el deporte del rally, así.

Protectores de piedra

Proyectos del clásico Mini Cooper

Según el sitio web oCoop, protectores de piedra a los faros del Mini clásico complementan el look de rally. En términos generales, agregando los protectores de piedra consiste en Desenroscar el borde externo de la linterna, enganche tres clips alrededor de la parte posterior de este borde y reemplace la luz. El protector de piedra puede acoplarse al faro doblando los clips para sujetar en su lugar.

Etiqueta de techo

Aplicar una etiqueta de techo de vinilo para tu Mini Cooper clásico le da una mirada diferente, un aspecto de rally clásico o un look más personalizado. Según el sitio web de Mini etiquetas, etiquetas de techo son aplicadas por rociar líquido de aplicación en la superficie del techo, colocación de la calcomanía y use una escobilla de goma para mover cualquier líquido restante de la aplicación del centro de la. El papel de la aplicación se puede quitar después de 10 minutos, y la calcomanía del techo esté en su lugar.

En asiento tablero de altavoz

El procedimiento general para agregar una tabla del altavoz debajo del asiento Mini comienza cortando un trozo de fibra de densidad media (MDF), que es por lo menos 45 pulgadas de ancho y 8 pulgadas de altura, según la plantilla en la Página Web de Mini proyectos. Cubre el MDF en alfombra o vinil para que coincida con su interior, o simplemente pintar el tablero. Consulte al fabricante de los altavoces cuando se cortan los agujeros en el tablero. Afix el MDF en el clásico Mini Cooper con los soportes.

¿Cómo puedo reemplazar los rotores de frenos en un MINI Cooper 2005?

¿Cómo puedo reemplazar los rotores de frenos en un MINI Cooper 2005?

Los rotores de freno son tan importantes para la seguridad de su 2005 MINI Cooper como los frenos. No es suficiente sólo tener buenas pastillas de freno si los rotores están dañados, acanalado o demasiado delgado. Típicamente podría cambiar los rotores cuando están cambiando los frenos, pero puede haber una ocasión cuando tienes que cambiar los rotores por alguna otra razón. Cuando lo haga, cambie ambas ruedas al mismo tiempo, como dos ruedas delanteras. Para sustituir el rotor en cada rueda tendrá alguien sin experiencia de reparación de auto de 30 a 40 minutos hacerlo.

Instrucciones

• Coloque un conjunto de rueda cuñas detrás de las ruedas traseras y toma el coche para arriba con un gato de automóvil. Coloque a un gato debajo del vehículo cerca del punto de levantamiento y levantarlo hasta el marco del automóvil.

• Quite la rueda que están empezando, quitando las tuercas con una llave de estirón.

• Utilice una toma de corriente y el trinquete para quitar los pernos de sujeción de la parte trasera de la pinza y luego retire la pinza del freno. Asegurar la pinza de freno a la costilla con un lazo de alambre. Si usted simplemente permite la pinza colgar, se daño la línea de freno.

• Quite el tornillo con un trinquete y una hexagonal. Tire el rotor fuera de la rueda y colóquese uno nuevo. Fijar el rotor nuevo con el tornillo hexagonal y el trinquete.

• Coloque la pinza en el montaje de la rueda y seguro que apretando la retención de pernos con el zócalo y el trinquete. Vuelva a montar la rueda en el vehículo y apriete las tuercas con la llave del estirón. Retire el soporte del gato y baje el vehículo al suelo. Repita el proceso para la otra rueda. Siempre vuelva a colocar frenos o rotores en conjuntos, como ambas ruedas delanteras.

Cómo instalar una toma de aire frío en un Mini Cooper R53

Cómo instalar una toma de aire frío en un Mini Cooper R53

El sistema de admisión de aire frío permite que su motor a respirar mucho mejor. El sistema de aire absorbe frío, afuera el aire en la admisión del motor. Esto proporciona una mezcla de combustible más eficiente de oxígeno. En cambio, el motor le proporcionará más potencia y par motor, aumentar el rendimiento de su vehículo. Esto es especialmente para vehículos Turbo, como el Mini Cooper R53. El aire frío acelera el turbo up, convirtiéndolo en carrete para arriba mucho más rápido.

Instrucciones

• Abrir el capó del motor mini y retire la batería del motor. Para ello soltando simplemente desde la bahía del motor.

• Retire el protector de calor de la caja de bolsa de aire quitando los tornillos en la base del sistema de admisión. Quitar la parte superior de la entrada y el filtro.

• Utilice un destornillador para quitar los dos tapones en la manguera de entrada. Apriete las lengüetas para soltar las bujías.

• Retire el tornillo sujetando el airbox. Retire las dos abrazaderas sujetando la manguera de entrada. Tire el snorkel, fijado a la manguera, fuera el R53. Saque el resto del airbox de la bahía del motor.

• Perno de la entrada de aire frío nuevo se monta en el cuerpo del acelerador con los tornillos de cabeza plana. Monte el R53 el chip de ordenador a la pared el soporte de montaje.

• Fije el travesaño al montaje con los tornillos y tuercas. Coloque la nueva caja de aire en el compartimento de motor donde el stock anteriormente era. Asegúrelo con los pernos.

• Vuelva a conectar los cables del chip de ordenador que desconectó en el paso uno. Inserte la lengüeta en el cable en la carcasa de la caja de aire para asegurarlo.

• Deslice el filtro cónico sobre la tubería de acero y fijarlo con la abrazadera de la manguera. Coloque la cubierta de la caja de aire en la parte superior y apriete los pernos que se alinean para asegurarlo.

• Cierre la tapa y gire la ignición a probar su nuevo sistema de admisión de aire frío en el R53.

Cómo optimizar un Mini Cooper para alto MPG

Cómo optimizar un Mini Cooper para alto MPG

Mejorar el kilometraje de gas es siempre una preocupación para los conductores. Aumentar las millas por galón (MPG) obtiene un vehículo es el método por que el gas se mejora el kilometraje. Mini dueños del fabricante de vinos también se refieren con kilometraje de gas y por lo tanto están interesados en aumentar el MPG de sus vehículos. Stock Mini Coopers obtener kilometraje de gas superior a la media, para aumentar el MPG en estos vehículos puede ser un desafío. Sin embargo, la mejora es posible si el propietario se ocupa para hacer el mantenimiento adecuado.

Instrucciones

• Verifique la presión de los neumáticos con el medidor de presión de llantas. La presión correcta se mostrará en el neumático. Revise los cuatro neumáticos.

• Si está bajo, use el compresor de aire a aire de la bomba en el neumático. No infle demasiado el neumático, ya que puede causar problemas en el manejo del coche. Por cada kilogramo 4,54 de inflado, un coche pierde el 4 por ciento en economía de combustible.

• Comprobar presión de los neumáticos después de cambios de temperatura. Durante el invierno, inflado de los neumáticos puede ser necesario como un descenso de 10 grados Fahrenheit de temperatura resulta en 1 libra de perdido presión en cada neumático.

• Compruebe el filtro de aire por suciedad y cambie según sea necesario. Filtros de aire se recomiendan cambiar cada seis meses, pero idealmente sería cambiados más a menudo. Suciedad en un filtro de aire puede causar restricción del flujo de aire y disminución en MPG.

• Cambie el aceite periódicamente. El Mini Cooper es diferente que la mayoría de los vehículos en que se utiliza el mismo aceite en la transmisión y el motor, así que el aceite es ligero en peso (5W30, por ejemplo). El Mini Cooper requiere cambios de aceite más regulares para ello. Cambios de aceite son importantes para garantizar la economía de combustible se maximiza y retraso puede provocar una disminución en MPG.

• Completa regulares puestas a punto y mantenimiento según sea necesario. Mayores Mini Coopers requerirá ajustes más a menudo que los nuevos. Asegúrese de que esto se hace en horario ya que esto afecta el kilometraje de gas.

Cómo quitar los discos de freno de un Mini Cooper 2005

Cómo quitar los discos de freno de un Mini Cooper 2005


Conocido por el tamaño pequeño de ts y manejo de coche de ranura, el 2005 Mini Cooper también tiene potencia de frenado excelente para su tamaño. Los frenos dependen de teclas funciona correctamente y rotores para hacer este trabajo correctamente. Cuando se gasten las pastillas, y los rotores. Cuando llega el momento de cambiar las pastillas, o girar los rotores o recámbielas por otras nuevas. Para completar esta tarea, sin embargo, primero tienes que quitar los rotores.

Instrucciones

1 Levante la parte delantera del coche con el gato y colóquela en gato. Saque las ruedas y los neumáticos con el hierro del neumático.

2 Unbolt el soporte de la pinza de freno de la charnela de dirección con el trinquete y zócalos. Soporte de la pinza del delantero puntal con la cuerda del amortiguador auxiliar. Inspeccione la línea de freno para asegurarse de que no ser torcido o retorcido en el proceso.

3 usando el destornillador Phillips, gire el tornillo situado en el centro del rotor en sentido antihorario, luego golpee el extremo del destornillador con el mazo para girar el tornillo del rotor.

4 tire el rotor de la charnela de dirección. Si no se mueve, golpeó desde la parte posterior con el mazo hasta que aparece libre.

Cómo restablecer un Motor de la ventana en un Mini Cooper

Cómo restablecer un Motor de la ventana en un Mini Cooper


Si la ventana de su Mini Cooper ha dejado de abrir al abrir la puerta entonces puede que necesite reiniciar el motor de la ventana y el sensor de posición de ventana para hacerla funcionar otra vez. La ventana del sensor y el motor detectan que la ventana está en una posición diferente de lo que realmente es. Reajuste le permitirá iniciar seguimiento correctamente la ventana otra vez. A veces este procedimiento puede ayudar también a cuando una ventana se ha quedado atascada en la posición y no se mueve cuando se presiona el interruptor.

Instrucciones

1 Inserte las llaves y encender el motor. No importa si empiezas el coche o no.

2 ponga la ventana hacia arriba (si puede).

3 Presione y mantenga presionado el interruptor de ventana en la posición hacia arriba durante 10 o más segundos. Hacerlo con la puerta cerrada.

4 Abra la puerta para asegurarse de que la ventana cae como debería. Cierre la puerta para asegurarse de que da la vuelta para arriba otra vez.

Cómo ejecutar un VIN para servicio de la historia en un Mini Cooper

Cómo ejecutar un VIN para servicio de la historia en un Mini Cooper

Los vehículos fabricados después de 1981 deben tener un número de identificación del vehículo o VIN, que sirve para varios propósitos. El VIN es un número único que identifica el vehículo y varias partes principales (motor y transmisión, por ejemplo). VINs ayudar a las autoridades localizar coches robados, simplificar el proceso de resolución de retiro y ayudar a los consumidores a hacer decisiones de compra del coche. El VIN también hace encontrar servicio registra un proceso más sencillo cuando los dueños de coche trabajan con talleres de buena reputación.

Instrucciones

• Vaya a una ubicación de servicio del vehículo MINI Cooper en su área. Pregunte a la representante para ejecutar el número de identificación del vehículo y proporcionar una copia impresa del historial de servicio del vehículo. Puede obtener la información mientras el vehículo fue reparado en un centro MINI.

• Visite el sitio web de CARFax y entrar en el MINI VIN en la casilla "Iniciar su búsqueda". Haga clic en el botón "Conseguir el CARFAX". En la siguiente página, introduzca su información de contacto y facturación. Un informe de CARFax cuesta £22,70 como de finales de 2010.

• Vaya a un sitio de web informe de historia VIN--es un limón, o la guía no oficial del DMV, por ejemplo, introduzca el VIN y ejecute el informe. Preparese para pagar una cuota de entre £18 y £32. Imprimir y revisar la información.

2007 mini Cooper S problemas

2007 mini Cooper S problemas

La reinvención de la Mini británico en 2001 sigue siendo uno de los mayores éxitos en el automovilismo moderno a partir de 2010. Atraer a los conductores de todas las edades con su exterior funky, estilo de conducción zippy y gadget los cordones interiores, BMW Mini Cooper y su modelo de S de alta recibieron una cirugía estética en 2007, agregando nuevas características y un diseño modificado. A pesar de su continua conveniencia, sin embargo, el Mini Cooper S sucumbe a unos defectos específicos.

Falta de espacio

Amplitud no puede convenir la marca Mini, pero los críticos han fácilmente reconocido la impracticalidad del boot (arranque) espacio y posterior espacio disponible en el 2007 Mini Cooper S. revisar el coche para "The Times", un periódico británico broadsheet, Jeremy Clarkson bromeó diciendo "el espacio trasero es conveniente solamente para las personas y el maletero no es aún lo suficientemente grande como para pantalones de un ratón." Además, mientras que el nuevo Mini Cooper cuenta con un 10 litros adicionales de espacio de arranque en comparación con el modelo original, sólo equivale a 160 litros. Para dar una indicación más clara de este espacio, la capacidad aproximada de arranque de Mini Cooper es igual a la de cuatro mochilas de tamaño medio, colocados uno junto al otro.

Paseo de la firma

Famoso por su precisa y excelente respuesta, el Mini Cooper S cosechó críticas por su viaje incómodo. El modelo de Cooper S 2007 es notablemente más firme que su predecesor, dando por resultado un viaje duro, sacude. Como revisor de expertos coche Joe Wiesenfelder escribió, "Me imagino la firmeza usaría en algunas personas si condujeron todos los días".

Manejo

Los beneficios de Mini Cooper S 2007 de excelente maniobrabilidad en las esquinas, permitiendo que el coche se deslice rápidamente por curvas. Uno observó problema refiere a problemas con el buey del esfuerzo de torsión, sin embargo. Esta función refiere a tendencia de un automóvil, generalmente con modelos de la impulsión de rueda delantera, a la deriva hacia un lado imprevisible durante la aceleración. Algunos críticos han acusado la 2007 Mini Cooper S de este tipo de problemas, particularmente cuando el motor del automóvil llega a 3.000 revoluciones por minuto (rpm). Periodista de automovilismo británico Jeremy Clarkson criticó, "Esto es un coche que va donde dicta la comba del camino".

Precio

Con un precio aproximado de £14.950 para un modelo básico de S en el 2010---con el potencial de costo mucho más con características añadidas---2007 Mini Cooper S es un auto caro para su tamaño. Un número de competidores ofrece especificaciones comparables---como el Suzuki Swift, que dirige el mismo demográfica como el Mini pero con un precio más bajo.

Cómo programar un control remoto sin llave en un Mini Cooper

Cómo programar un control remoto sin llave en un Mini Cooper


Entrada sin llave a control remoto es estándar en la mayoría de los vehículos hoy en día. Hubo un tiempo en el pasado reciente cuando tenía una clave para desbloquear una puerta con cerradura. Pero en el mundo de hoy coche empresas pueden desbloquear las puertas remotamente si usted está bloqueadas. El maletero se puede abrir de 4,5 m (15 pies) para conseguir los alimentos y mucho más rápido. Para asegurar la seguridad, el control remoto sin llave implica varios pasos para la programación. El Mini Cooper tiene dos modelos de teclas: la tecla de dos y tres botones.

Instrucciones

Llaves de dos botones

1 Siéntese en el asiento del conductor del vehículo. Asegúrese de que todas las puertas están cerradas y las dos teclas están contigo.

2 Presione y sostenga el botón "Desbloquear" en la primera tecla mientras presiona el botón 'Lock' tres veces.

3 suelte el botón "Desbloquear" al mismo tiempo que el botón 'Lock' en el tercer tiempo.

4 Repita los pasos 2 y 3 para la segunda clave en 30 segundos.

5 salga del vehículo y probar los controles remotos.

Llaves de tres botones

1 Siéntese en el asiento del conductor del vehículo con todas las claves.

2 Inserte una llave en el interruptor de encendido y gire a la posición de "2D". Las luces del tablero se encienden. Retire la llave. No apague el encendido.

3 Presione y sostenga el botón de "Desbloqueo" del mando a distancia. Presione el botón 'Lock' tres veces mientras mantiene el botón de "Desbloqueo" del mando a distancia. Suelte el botón "Desbloquear" al mismo tiempo que el botón de "Bloqueo" después de la tercera vez.

4 Repita el paso 3 para la segunda clave en 30 segundos de completar la programación de la primera clave.

5 apague el vehículo. Salga del vehículo y probar los controles remotos.

Cómo mejorar la economía de combustible de un Mini Cooper

Cómo mejorar la economía de combustible de un Mini Cooper

Mini Coopers ya Obtén kilometraje de gas buena, pero incluso el mejor kilometraje de gas puede mejorarse adecuadamente manteniendo su vehículo y tomar buenas decisiones manejo. Mejorar su millaje de combustible se beneficiará el medio ambiente e incluso pequeñas de gas kilometraje aumenta puede ahorrarle dinero durante la vida útil de su coche.

Instrucciones

• Asegúrese de que es mantener el motor de su Mini Cooper funcionando correctamente. Realizar el mantenimiento, como cambios de aceite y reparar problemas que ocurren. Si el motor no está en buenas condiciones, tendrá que trabajar más duro para el coche y utiliza más gasolina como resultado.

• Tienen baja resistencia a la rodadura neumáticos instalados en el Mini Cooper. Estos neumáticos están diseñados para reducir la fricción entre los neumáticos y la carretera. Permiten que el auto con menos potencia a los neumáticos. También quiere asegurarse de que neumáticos son correctamente emitidos por y alineados para reducir la cantidad de arrastre que ponen en el Mini Cooper.

• No deje el motor al ralentí durante más de un minuto o dos de Mini Cooper. Vehículos ralentí utilizan más gasolina y vehículos estacionados y producen emisiones que pueden dañar el medio ambiente.

• Baje las ventanas en lugar de ejecutar el acondicionador de aire. Funcionando el acondicionador de aire requiere el motor de su Mini Cooper a trabajar más y consumir más combustible.

• Planificar sus viajes para que usted puede realizar múltiples tareas en el mismo paseo, en lugar de realizar repetidos viajes para varios elementos. Asimismo puede tratar de aparcar el coche en una ubicación central y luego caminando a las diferentes tiendas dentro de un radio razonable del lugar de estacionamiento.

Información de Mini Cooper

Información de Mini Cooper

Información de Mini Cooper

El Mini Cooper era un coche subcompacto popular producido por la British Motor Corporation desde 1959 hasta el año 2000. Su sucesor, el MINI, es fabricado por la BMW AG de Alemania. MINI, que se capitalizan por BMW para distinguirse de los Mini Cooper original, no lleva a relación a su predecesor que no sea el concepto básico de diseño exterior de hoy. El MINI ha estado en producción desde el año 2001.

Orígenes

BMC fue el principal fabricante de automóviles británico en 1959, y su gestión se frotan en el creciente éxito del escarabajo de Volkswagen. Al mismo tiempo, los británicos se recuperado de los efectos de una mala economía de posguerra. Alec Issigonis, que anteriormente ganó una reputación para el diseño de la perdurable Morris Minor, fue acusado de crear un económico coche eficiente que logra todo lo que el escarabajo ofrecido por el dueño del coche británico.

Éxito

Issigonis diseñó un coche de la impulsión de rueda delantera que mide solamente 10-por-4 por 4 pies consta de una planta que 80 por ciento para espacio de pasajeros y equipaje. Fue impulsado por un motor refrigerado por agua de cuatro cilindros 850cc. El Mini fue un éxito instantáneo entre los británicos. Fue desarrollado como un coche de prestaciones y capturado primer lugar en su categoría en el Monte Carlo rally de 1964 a 1967.

Final del Mini

El Mini Cooper fue a través de una serie de dueños y sobrevivió la tumultuosa década de 1970 cuando la industria automotriz británica casi colapsó bajo una gestión deficiente, titubeante ventas y pobre control de calidad. Mini Cooper colgado en hasta el año 2000 cuando sus nuevos dueños, BMW, cesaron la producción con la intención de crear una nueva versión para el año 2001.

MINI Cooper

Filial de BMW, el grupo de Land Rover, era inicialmente responsable del nueva MINI Cooper, pero los dos fabricantes de automóviles se enfrentaron sobre sus dos visiones diferentes: Land Rover quería un coche de la economía; BMW quería un coche de deportes de rendimiento. BMW ganó la batalla y asumió el control completo.

MINI Cooper definido

BMW desarrolla cuatro modelos MINI que fueron producidos a partir de 2001 a 2006: base MINI One diesel MINI One/D, la versión deportiva MINI Cooper y el MINI Cooper turbo S. Un convertible fue agregado a la formación en 2005. El Clubman llegó en 2007. La versión diesel fue impulsada por un motor de 1,4 litros producido por Toyota. Un Tritec de cuatro en línea de 1.6 litros y 1,5 litros inline-4 fueron producidos por John Cooper Works para los modelos más deportivos.

Especificaciones

Modelos hasta el 2006 se sentaban en un 97,1 pulgadas distancia entre ejes y medición 143,1 pulgadas de largo. El convertible tenía un peso en vacío kg 1132. La distancia entre ejes era el mismo para los modelos 2007 y más adelante, aunque la longitud de hatchback Turbo creció en cerca de tres pulgadas. Los modelos base vinieron con un motor de cuatro cilindros en línea de 1,4 litros, mientras que el MINI Coopers se equipan de an1.6 litro inline-6 o hecho Peugeot diesel de 1.6 litros inline-4.

Nombre de Cooper

Los MINI Coopers, específicamente los Cooper y Cooper S, llevan el nombre de John Cooper de la compañía de coche de Cooper. Su compañía proporciona rendimiento motores John Cooper Works, incluyendo versiones de carreras. Los modelos del fabricante de vinos de producción cuentan con un escape racing, tapa sacada con pala, suspensión de rendimiento y ruedas de 17 pulgadas. El turbo en línea y seis genera 208 caballos de fuerza y 190 libras-pie de torsión.

Cómo programar opciones de Mini Cooper

Cómo programar opciones de Mini Cooper


El método es sencillo para el ajuste de la configuración de su 2009 Mini Cooper Hardtop sin el sistema de navegación opcional. Algunos de los procedimientos transferirán a otros modelos y años, particularmente de 2006 a 2010 año modelo coches sin el paquete de navegación opcional. El procedimiento le permitirá cambiar la configuración básica de su Mini Cooper, incluyendo hora, fecha, desbloqueo, vía de iluminación, luces de conducción diurna y activación de la señal de vuelta.

Instrucciones

1 cerrar las puertas y encender la llave de encendido sin arrancar el coche.

2 Presione el extremo del indicador de señal de la vuelta hasta que aparezca "SET/INFO" en el centro del tacómetro.

3 Presione y mantenga presionado el extremo de la señal de la vuelta hasta que cambia de la pantalla.

4 Presione el extremo de la señal de la vuelta otra vez y recorrer las opciones hasta que aparezca SET en el tacómetro.

5 Pulse y mantenga pulsado el botón otra vez hasta que la pantalla cambia. Ahora estás en el menú con las opciones que necesita para cambiar.

6 Desplácese por el menú hasta que encuentre la opción que desee. Una vez que lo encuentre, sujete el extremo de la señal de vuelta para seleccionarlo; utilizar pocos clics para desplazarse por las opciones y largo clics para seleccionar y almacenar los valores.

Cómo cambiar el filtro de aire de un 2005 Mini Cooper

Cómo cambiar el filtro de aire de un 2005 Mini Cooper


El 2005 Mini Cooper utiliza un filtro de aire para evitar que desechos y suciedad en el sistema motor. Incluso una pequeña cantidad de desechos o suciedad en el motor puede causar daño. Aire sucio en el motor reduce el kilometraje de gas y disminuye el rendimiento. Compruebe el filtro de aire cada vez que realices un mantenimiento regular, o más a menudo si se conduce en condiciones particularmente polvorientas. Reemplace el filtro de aire cuando está tapado o cubierto de suciedad.

Instrucciones

1 apague el motor. Abra el capó.

2 desenganche la abrazadera de conexión del conducto de aire para el aire filtro de vivienda, ubicado en el lado del conductor del compartimiento del motor frente a la batería.

3 tire del conducto de aire de aire filtro de vivienda.

4 Retire los dos tornillos que sujetan el filtro de aire tapa en su lugar. Levante y retire el tapa del filtro de aire.

5 Retire el viejo filtro de aire de la carcasa del filtro.

6 Inserte el filtro de aire nuevo en la carcasa del filtro. Asegúrese de que la flecha "Arriba" impresa en el filtro es hacia arriba.

7 vuelva a colocar el tapa del filtro de aire. Vuelva a colocar los tornillos que sujetan la tapa en su lugar.

8 vuelva a conectar el conducto de aire en la caja del filtro. Gancho de la abrazadera en su lugar para sujetar firmemente el tubo de aire a la caja.

Cómo reemplazar bombillas de luz LED Mini Noma

Cómo reemplazar bombillas de luz LED Mini Noma

Focos decorativos son una pesadilla. Un solo bulbo fallido puede inutilizar una cadena de luces, y aún modernas cadenas de LED son todavía propensos a fallos ocasionales del bulbo. Mini bombillas noma son diodos emisores de luz (LEDs). Los LED son físicamente robustos, tienen esperanzas de vida más de 100.000 horas y no crear calor, lo que es ideal para el uso de luces festivas. Las piernas de acero suaves a cada LED pueden oxidarse cuando se expone a la humedad, haciendo que el LED del cortocircuito y morir. Reemplazo LED quemado es una tarea sencilla.

Instrucciones

• La cadena de luz, identificar lo fallido o quebrado mini LEDs y luego apagar las luces lo antes posible. Retire el enchufe del tomacorriente para asegurarse de que la secuencia ligera es segura trabajar en. Corto circuito LEDS puede ser caliente, así que permitir que la secuencia ligera descansar hasta que los LEDs dañados son frías al tacto.

• Deslice la hoja plana Destornillador de electricista en la pinza de plástico en un lado del portalámparas de la luz. Levante suavemente la pinza hacia afuera hasta que el LED del portalámparas. Levante el LED en el soporte con un suave tirón vertical. Evitar que se enrosque.

• Introduzca una nueva bombilla en el portalámparas. Presione hacia abajo hasta que el foco detiene y el clip de retención activa la cresta en el lado del portalámparas. Sustituir todas las bombillas conectar la cadena de luz a la corriente y enciéndalo. Si una nueva bombilla LED no se ilumina, compruebe el soporte para la corrosión e inténtelo de nuevo.