ninos durmiendo en el avion

01/25/2010 by Dolan

Como hacer el avion de papel bala

Aviones de papel son un arte en casa y escuela común. Aviones de papel son fáciles de hacer y se puede hacer en muchas formas y tamaños. Planos están diseñados para crear elevación y arrastre y aerodinámico. Bala papel aviones son aviones aerodinámicos, aspecto de dardo. No son muy estables mientras que en vuelo, pero volar rápido. La creación de un plano de bala requiere dobleces compactos y dobleces para permanecer juntos y volar correctamente.

Instrucciones

• Imprimir la hoja de diagrama de doblez de la Página Web de aviones de papel de diversión (ver referencia). Gire el papel impreso a una posición del paisaje con las líneas que en el otro lado del papel. Dobla las dos esquinas superiores en el centro del papel, creando dos triángulos que se reúnen en el centro.

• Doblar ambos lados hacia el centro otra vez, uno a la vez a lo largo de la línea 2. Esto creará una nariz puntiaguda para la punta del avión como los pliegues se encuentran en el medio. Plegar el lado izquierdo a lo largo de la línea 3, haciendo un pliegue crujiente, luego repita con el lado derecho. El avión será más estrecho, como se hacen los dobleces.

• Doble la punta de la nariz hacia abajo hacia su cuerpo. Doble el derecho de la mitad del plano de línea 4, la izquierda la mitad haciendo que el ala línea de bordes. Crear pliegues firmes cada doblez que haces.

• Doblar las líneas "5" para crear las alas. Doblar las líneas de "6" para crear aletillas. Levante un poco las alas y volar el avión.

02/12/2010 by Dolan

Cómo construir aviones de juguete de madera

La mejor madera para aviones de juguete es madera de balsa, porque es lo suficientemente liviano como para hacer un avión que vuela realmente. También es fácil de trabajar, para que pueda llegar a los niños involucrados en la fabricación de sus propios juguetes. Aviones de madera es también una buena manera de introducir conceptos de vuelo, la gravedad y la aerodinámica a los niños, por lo que hace una actividad de aula ideal. Los niños también pueden participar en la decoración de sus aviones de juguete con pintura, pegatinas o incluso brillo para las chicas.

Instrucciones

• Trace un rectángulo de 12 por 2 pulgadas en la madera de balsa; entonces la segunda ronda de las esquinas en los extremos opuestos para conseguir la forma del ala. Dibujar un rectángulo de 3 por 2 pulgadas redondo y dos esquinas de la parte horizontal de la cola y un cuadrado de 2 pulgadas de la cola vertical. Redondear dos esquinas de la Plaza. Trazar un contorno de 10 pulgadas 1 Perfil de un cuerpo del avión.

• Corte la madera de balsa, siguiendo los contornos dibujados, con la navaja. Lije el borde recto de las alas hasta la mitad del ancho del borde curvado. Coloque las alas centradas encima de la espina dorsal del cuerpo del avión y pegamento en su lugar. Déjelo secar. Voltee el avión y correr una línea de pegamento sobre cada costura donde las alas unen el cuerpo---esto añade fuerza adicional.

• Girar el avión sobre y centro de la pieza de cola horizontal sobre la parte posteriora del plano, al ras con el extremo. Pegamento en lugar de como hiciste con las alas. Centro de la pieza de cola vertical sobre el horizontal y pegamento en su lugar.

• Pintar el avión si desea y deje seco. Mantenga el avión desde el punto medio del fuselaje. Tire hacia atrás el brazo y lanzar el avión hacia adelante como si fuera un avión de papel. Si el avión parece demasiado ligero en lugares, pintar sobre poco de pegamento para añadir peso. Si le parece demasiado pesado, Lije ligeramente esos puntos para quitar algo de peso.

03/16/2010 by Dolan

Leyes de asiento de seguridad infantil para aviones

Viajar con niños puede ser una experiencia gratificante y estresante, pero viajar con niños por el aire también puede ser confuso. La Administración Federal de aviación ha establecido normas y reglamentos para los productos de retención infantil cuando en un avión, y asistentes de vuelo están entrenados para detectar dispositivos e instalarlos correctamente.

Sistemas de retención infantil homologado

Federal Aviation Reglamento 14 CFR 21.305(d) afirma que un sistema de retención infantil debe cumplir con normas de seguridad para vehículos motorizados y debe mostrar "aprobado para el uso de aviones" en el deletreado rojo. Esta divulgación puede encontrarse en la parte inferior del asiento del coche o de las correas del arnés. Al embarcar en un vuelo, asistentes de vuelo están entrenados para localizar estas declaraciones y requerir que les permiten inspeccionar el CRS. Si el rojo de la rotulación que indica que el dispositivo está aprobado para el uso de aviones no se encuentra en el producto, asistentes de vuelo comprobará su CRS a su destino final. Este Reglamento también prohíbe el uso de asientos elevados, sistemas de contención de chaleco y sistemas de retención gástrica. La ley está debido al daño que puede causar a un niño en un accidente a mayor velocidad que un vehículo de motor.

Ubicación

Instalación y colocación de sistemas informatizados de reserva en un asiento de avión pueden ser bastante difíciles, pero las regulaciones están en lugar que dictan exactamente donde uno puede instalarse. Dispositivos CRS no pueden ser instalada una fila antes o una fila después de una salida de emergencia. Esto está debido al alto tráfico que rodea la fila en caso de una evacuación de emergencia. Además, un CRS no puede bloquear o atrapar a un acompañante en el asiento de la ventana. Si desea colocar un CRS en un asiento del medio, debe ser un miembro de la familia en el asiento de la ventana.

Instalación & asientos

Es importante recordar que la FAA también regula cómo un CRS está instalado y que se sienta en él. Por ejemplo, si un CRS está diseñado para un niño de 25 libras, 30 libras niño puede no usarlo. Estos dispositivos se construyen para garantizar la seguridad del niño, siempre y cuando se ajusten las normas impresas en el aparato. Además, si utilizas un CRS para un niño menor de 9.07 kg, debe instalarse con el niño hacia la parte posterior de la aeronave. Si un niño es de 9kg - 18kg, el sistema debe ser instalado para estar mirando hacia adelante. Si un niño pesa 18,1 kilogramos o más, se deben fijar usando cinturón de seguridad de la aeronave.

05/10/2010 by Dolan

¿Por qué las líneas aéreas arrendar aviones?

Detrás de las libreas de vivos colores que diferencian cada línea aérea, hay una sorpresa financiera: a partir de 2010, casi la mitad de todos los aviones comerciales en servicio no son propiedad de las compañías aéreas. En cambio, se arriendan en un proceso que da opciones de portadores y la flexibilidad en la gestión de flotas.

Historia

Arrendamiento de aviones comenzó en la década de 1970 como viaje aéreo comercial creció en popularidad. General Electric Capital Aviation Services y International Lease Finance Corporation son el avión más grande dos leasing las empresas en el mundo, con una flota combinada de más de 2.000 aviones, a partir de 2010.

Beneficios

Arrendamiento de aeronaves permite líneas aéreas volar aviones nuevos a un costo reducido. El costo reducido es más fácil a la financiación y permite que el portador para conservar efectivo en lugar de invertir en un activo depreciación.

Tipos

Los dos tipos de contratos de arrendamiento de aeronaves son wet leasing y arrendamiento seco. Un arrendamiento es un contrato de arrendamiento a corto plazo donde el arrendador también provee el equipo, mantenimiento y seguro del avión. Líneas aéreas utilizan este modelo para rutas estacionales o restringidas. Un seco arrendamiento es un contrato de arrendamiento a largo plazo donde se suministra solo el avión. Debe ser registrado y mantenido por el arrendatario.

10/16/2010 by Dolan

Cómo hacer piruetas acrobáticas con aviones RC

Vuelo avión radio control (RC) es un pasatiempo emocionante que te pone en la cabina de su avión favorito y le permite volar con todas las fuerzas naturales que perdurara un avión real. Aviones RC siguen las mismas reglas de la gravedad como de aviones reales, para perfeccionar las maniobras acrobáticas es muy gratificante. Amigos, familiares y otros aficionados les encantará ver como enviar tu avión RC en una emocionante serie de trucos y acrobacias. Fácil de aprender las maniobras son el lazo, tonel y Immelman tres vuelta, que es mitad un lazo seguido por un rodillo que deja su avión en la dirección opuesta.

Instrucciones

• Volar directamente hacia el viento a toda velocidad. Acelerador a fondo es la palanca izquierda hacia adelante.

• Tire la palanca derecha hacia atrás hasta que el avión está en la parte superior del lazo y al revés. Mantenga el stick derecho hacia atrás.

• Reduzca el acelerador a la velocidad de 1/4. Mantenga el stick derecho hacia atrás.

• Permita que el avión "caer" hasta que esté en la posición donde escribiste primero el lazo. Mantenga el stick derecho hacia atrás.

• Empuje la palanca izquierda hacia adelante para aumentar la aceleración a velocidad de crucero. Ahora eres libre de volar una vez más con un circuito completado.

• Volar en el viento a toda velocidad y empuje la palanca derecha izquierda o derecha y manténgalo. Esto hará que tu avión rodar en cualquier dirección.

• Empuje suavemente la palanca izquierda en sentido contrario a la palanca derecha para un rodillo liso. Si la nariz se va para arriba, puede que necesite Pulse el joystick izquierdo hacia abajo un poco así.

• Reanudar la velocidad de crucero.

• Volar en el viento a toda velocidad y tire hacia atrás la palanca izquierda. Esto enviará el avión en el comienzo de un loop.

• Empuje la palanca derecha derecha o izquierda en la parte superior del bucle cuando el avión está al revés hasta que el lado derecho hacia arriba.

• Reanudar la velocidad de crucero.

10/18/2010 by Dolan

Cómo dibujar aviones Jet

Dibujo de un avión jet en acción puede ser una tarea útil para el cajón de los novatos porque obliga a un reconocimiento de dibujo movimiento. El uso de líneas angulosas y perspectiva hace un chorro plano de un elemento en ocasiones complicado para dibujar. No necesita ser un experto en dibujo para dibujar aviones jet, y no necesita demasiados artículos, tampoco.

Instrucciones

1 imprimir una imagen de un avión jet o corte de una revista. Los siguientes pasos explican cómo dibujar un plano, aunque teniendo una imagen para trabajar desde facilita el proceso y le ayudará a la hora de añadir detalles y color.

2 trace una línea larga, que las pistas ligeramente de la posición horizontal. Esto formará una pauta para el resto del dibujo. Ejerza una ligera presión o usar un lápiz de mina blanda. Dibuje dos líneas más---uno arriba y otro por debajo de la primera línea---para formar el contorno del cuerpo. Desde estas líneas, dibuja dos líneas a unos 45 grados, que constituirán la base de las alas.

3 dibujar la punta del avión y agregar los detalles básicos de la cabina. La cabina es un parabrisas de vidrio curvo que se dibujar haciendo una suave línea curva en la parte delantera del avión, donde la nariz une con la sección central del plano. Comienza también a la carne hacia fuera el detalle del ala, incluyendo las alas. Las alas son los pequeños paneles rectangulares en la parte posterior del ala que se utilizan para ajustar la velocidad del avión. Dibujar estas haciendo tres pequeñas muescas en la parte posterior del ala y reuniendo las muescas. Estos se ven como paneles separados. También dibujar el contorno de la cola, que está formada por dos versiones más pequeñas del ala en la parte trasera del avión.

4 agregar en las alas del estabilizador vertical, que se encuentran a 90 grados con el resto del avión. Comenzar a dibujar detalles en el plano, tales como las marcas y el tren de aterrizaje, que es una pequeña caja debajo del avión.

5 colores en el avión del jet y añadir más detalles si lo desea. Para efecto añadido, dibuje líneas horizontales rápidas con el lápiz de mina blanda viene de la parte posterior de las alas para mostrar que el avión del jet está en movimiento. Si son sombreado plano, utilice el borrador para crear zonas de brillo donde el sol reluciente. El plano entero, con rayado o sombreado simple, la cortina y luego utilice el borrador para eliminar las zonas de sombra. Esto se verá como si el sol está brillando fuera de estas áreas.

02/20/2011 by Dolan

Cómo hacer aviones de madera tradicionales

Aviones de madera tradicionales de ebanistas vinieron en todos los tamaños, desde planos de gato grande de trabajo áspero para los planos de bloque para el alisado final, así como planos especiales para la fabricación de moldeado y otras formas. Un avión de madera tradicional puede tener tan sólo tres piezas: el cuerpo; la cuña de madera, que mantiene la plancha en su lugar; y el hierro, que tiene un borde cortante. Si usted hace sus propios aviones, puede tallar un cuerpo de madera y una cuña que son del tamaño correcto para sostener un hierro ya tiene, o comprar una plancha para caber.

Instrucciones

• Elija un bloque de madera, arce de roca u otra madera dura, sin nudos y estable. Para un pequeño avión con un hierro de 2 pulgadas, VI 2 1/2 pulgadas de ancho y 3 pulgadas de espesor, 10 pulgadas de largo.

• Trace una línea alrededor de la cuadra donde quieres la lámina para ir, un tercio de la manera de toe (frente) del plano. Use una escuadra pequeña para marcar las líneas con precisión. Trace una línea a cada lado del plano en un ángulo de 45 grados, con el fondo a partir de la línea que dibujó en primer lugar y la inclinación hacia el talón (parte posterior) del plano. Dibuja otra línea paralela a él en cada lado, separada hacia la parte trasera del avión por el grosor de la plancha. Dibuje dos líneas en la parte superior del plano, conexión de la parte superior de las dos líneas inclinadas. Trace una línea en la parte inferior del plano, conexión de la parte inferior de la segunda línea inclinada.

• Dibujar una línea a cada lado del plano, a partir de 1/8 de pulgada de la parte inferior de la línea vertical y la inclinación hacia el dedo del pie del plano en un ángulo de 65 grados. Conecte la parte superior de estas líneas. Ahora debe tener una marca más o menos en forma de V a cada lado del avión, además de una línea vertical y una segunda línea en la parte posterior de la V. Habrá cuatro líneas paralelas en la parte superior del avión y dos en la parte inferior.

• Marque la parte superior e inferior del plano con líneas de 2 1/16 pulgadas aparte y centrada en la madera. En el fondo, estas líneas forman un rectángulo estrecho que marca la apertura de la boca donde sobresaldrá el hierro y en la parte superior, forman un rectángulo más grande que marca la apertura de la garganta. En la parte superior del avión, ponga una marca de 1/4 de pulgada hacia el centro, en cada esquina trasera de la garganta. Dibuja dos líneas que comienzan en las esquinas delanteras de la garganta y terminan en estas marcas. Estas líneas muestran la madera que necesita para dejar en el lugar para mantener la cuña.

• Coloque el bloque boca abajo en una prensa del taladro y taladrar una serie de agujeros de lado a lado en un ángulo de 45 grados para sacar la madera entre las dos líneas estrechas donde irá el hierro.

• Girar el bloque y cincele la garganta, está cuidadosamente dentro de las líneas marcadas. Dejar toda la madera que está fuera de las dos últimas líneas que trazaste.

• Cortar el espacio para la cuña y el hierro mediante el uso de una pequeña sierra para hacer dos cortes de la garganta hacia los bordes de cada lado. Cincele los residuos restantes.

• El ajuste de la plancha de prueba y asegúrese de que la apertura lleva a cabo directamente colocando el plano en una superficie plana y utilizando un cuadrado. Afeitarse la apertura para ajustar la plancha si es necesario y liso el interior de la garganta y la boca con un cuchillo pequeño. El exterior de la arena, asegurándose de que el fondo es especialmente suave.

• Corte la cuña de madera suave. Que sea sólo lo suficientemente anchos como para caber en su ranura y espesor suficiente por ensayo y error para fijar la plancha perfectamente cuando toque suavemente en la ranura. Tallar un área en forma de U fuera de la parte inferior de la cuña para crear de "patas" que encaja en la ranura a ambos lados mientras que la zona centro es libre de dejar virutas surgen a través de la boca.

05/16/2011 by Dolan

Pintar aviones de espuma

Control remoto de coches y aviones son adiciones populares a las colecciones de muchos entusiastas del modelo. Parte del disfrute de la recogida de remoto controlados aviones es pintarlo en colores decorativos, pero estructuras de espuma a menudo pueden presentar dificultades de adhesión o absorción. Sin embargo, un sistema de preparación eficaz puede ayudar a aliviar estos problemas, y la correcta elección de materiales le ayudará a modelar entusiastas crear perfecto pintado de aviones que pueden soportar las exigencias del uso cotidiano.

Instrucciones

• Tomar un bloque de lija de grado medio (grano P320) y ejecutarlo sobre la superficie del plano de espuma para quitar cualquier protuberancias. Cualquier mellas causados por el proceso de moldeo hasta que se reducen a pequeñas astillas de la arena. Aplicar una pequeña cantidad de compuesto de juntas en las virutas con un separador de plástico y dejar secar. Frote el compuesto de juntas con un bloque de lijar hasta que quede al ras con la superficie del plano.

• Use una lata de aire comprimido para soplar cualquier restos de polvo. Aplique capas delgadas de tela de fibra de vidrio a la superficie de la espuma y utilizar un pincel pequeño para agregar capa de poliuretano a base de agua sobre la parte superior antes de salir para que se seque. Esto hará que la tela de fibra de vidrio se adhieren a la espuma y crear una superficie sellada dura que crea una barrera entre la espuma y la pintura. Utilice el bloque de lijado para suavizar la capa poliuretano una vez se haya secado.

• Crear una mezcla de revestimiento de poliuretano a base de agua y polvo de talco en una proporción de 1:1. Aplicar generosamente sobre la tela de fibra de vidrio sellada con un separador de plástico para rellenar las hendiduras y dejar secar antes de lijar otra vez. Sopletee cualquier exceso de polvo con el aire.

• Tomar un cepillo de la espuma y aplique dos capas completos de pintura de látex de la casa, permitiendo que la primera se seque antes de agrega la segunda capa. Esto actuará como una imprimación adecuada. Dejar curar completamente y pulir a un final liso con papel de húmedo y seco de grano P800 y una pequeña cantidad de agua. Seque y quitar el exceso de humedad con la lata de aire comprimido.

• Rocíe el plano de la espuma del color de su elección. Pintura acrílica en cualquier tienda de modelado buena reputación será ideal y debe diluirse conforme a la hoja de datos técnicos antes de que se agrega a la olla del aerógrafo. Rociar desde una distancia de 4 a 6 pulgadas y permite múltiples capas reducir el riesgo de la transparencia. Dejar secar durante la noche.

• Aplique dos capas completos de acrílico capa transparente sobre la pintura de color. Una vez más, el material debe activa y rociado con el aerógrafo. La capa clara del sello en el color, proporcionan un acabado de alto brillo y proteger la integridad de la pintura por debajo. Deje que seque durante la noche antes de añadir las etiquetas y las transferencias.

10/19/2010 by Dolan

Cómo construir aviones y tableros de instrumentos de pintura


Avión modelo es una afición que es disfrutada por millones de personas de todas las edades y locales. Una cosa que es importante para una construcción exitosa es la atención al detalle. Desea la mirada de la modelo para que coincida con el aspecto de los aviones reales, y requiere pintura cuidadosamente aplicada. Una parte especialmente difícil para pintar es el panel de instrumentos, debido a sus muchas pequeñas piezas detalladas. Haciendo un buen trabajo en el panel agrega grandemente a la mirada realista de su modelo, y esto lo lleva un paso más para mostrar el nivel de calidad.

Instrucciones

1 preparar las piezas del kit plástico para uso en la construcción del modelo. Lave las piezas mientras que aún en el marco plástico o esprue, usando un jabón líquido suave y agua tibia para eliminar a cualquier agente del fusor de molde residual de la fábrica que moldea proceso que puede causar la pintura no se adhiere al plástico correctamente. Enjuague el jabón con agua fría y coloque las piezas en una toalla al aire seco.

2 siga las instrucciones del fabricante para construir el modelo. Cada modelo es diferente en los pedazos individuales utilizados para la construcción, pero cada generación sigue los mismos patrones generales. Retire las piezas de la fundición cuidadosamente, cortando con el cuchillo de la manía. Presentar las líneas de moldeo sobre el modelo o cualquier bit del rabos de colada restante.

La prueba de 3 piezas para el ajuste apropiado antes de pegar, manteniéndolos juntos y examinar la articulación. Limar cualquier protuberancias entre piezas que unir limpiamente. Deje espacios entre piezas para llenar más adelante. Pegar las piezas con el cemento plástico. Aplique el pegamento ligeramente a las costuras de la parte con la punta de un palillo de dientes y mantenga las piezas juntos durante 30 segundos permitir que el cemento fijar. Esperar 30 minutos para que el pegamento se seque. Pegar todas las piezas principales de la aeronave, dejando partes externas tales como vainas de armas y la cabina no conectados en el cuerpo del avión.

4 llenar los boquetes entre las partes se unieron con masilla de modelo. Coloque una pequeña cantidad de masilla en el hueco y luego limpie la superficie del modelo con un dedo húmedo, dejando el nivel de masilla con las piezas circundantes del modelo. Dar la masilla 24 horas para secar completamente antes de pintar el modelo.

5 pintar el modelo con una capa de imprimación de pintura marrón o negra oscurezca. Aplique sobre una capa delgada de la pintura como cartilla, creando una superficie lisa incluso para aplicar la capa de pintura final. Los colores oscuros también crean sombras para piezas modelo empotrado una vez aplicada la capa final. Espere 24 horas para la pintura de imprimación se seque por completo.

6 la pintura de imprimación con una lija húmedo/seco de grano fino para quitar cualquier imperfección del proceso de aplicación de pintura de la arena. Limpie la superficie con un paño limpio para eliminar cualquier residuo lijado.

7 pintar los colores del modelo final en el avión. Utilice cinta de enmascarar a la máscara fuera de las zonas fronterizas para paneles grandes de dolor para que tengas las líneas limpias entre colores. La pintura en una sola dirección para evitar un aspecto rayado al modelo, aplicar la pintura en capas finas incluso para construir una sólida capa de pintura. Cepillos alternativos utilizados, utilizando cepillos pequeños para cubrir partes detalladas.

8 pintar la cabina usando un pincel de detalle fino y pinturas de colores. Utilizar una técnica de pincel seco para sacar los detalles del panel de instrumentos. Sumerja el pincel en la pintura y luego limpiar la mayor parte de la pintura del cepillo utilizando una toalla de papel, hasta que el pincel apenas húmedo con la pintura. Aplicar el pincel para los detalles del panel de instrumentos como los diales y botones con el pincel seco, quitar el polvo de la pintura sobre las áreas detalladas para que sólo las zonas elevadas del panel reciben la cubierta de pintura.

9 cajas de uso un lápiz no. 2 para resaltar los bordes del instrumento en el panel de instrumentos, frotando ligeramente los bordes con el lapiz para crear un brillo metálico destacando. Uso de fotos de interiores de aviones reales de la aeronave específica modelada para elegir colores apropiados para usar en el panel. Permita que toda la pintura se seque durante 24 horas.

10 pegar la cabina en el avión y la cubierta de la cabina sobre la carlinga. Añadir partes externas, como vainas de arma o de aterrizaje.

11 utilice el papel de lija húmedo/seco sobre la capa final de pintura sobre el exterior del avión para quitar marcas de pincel. Limpie el avión libre de residuos de lijado y luego rocíe el modelo con spray de la capa transparente para dar a su pintura una capa protectora. Espere 24 horas para la capa transparente secar y luego mostrar el modelo donde se desea.

01/30/2011 by Dolan

Instrucciones de aviones madera balsa


Mientras que materiales como espuma, carbono, fibra de vidrio y plástico son cada vez más común en la construcción de aviones de modelo, el material más común usado es todavía madera de balsa. Madera de balsa es extremadamente ligero, pero su peso es más fuerte que el acero. Construcción de un avión de balsa que realizará bien significa adherir a un plan probado, tomando medidas para reducir el peso y la construcción de estructuras sólidas que no se deformación y a soportar el abuso que viene con el vuelo aéreo.

Instrucciones

1 Seleccione un plan. Decidir sobre un plan que se adapte a sus necesidades. Modelo avión planes disponibles en la gama del Internet de pequeños modelos de caucho accionado, vuelo libre para volar en interiores, a gran escala, radio control (RC) modelo jets que utilizan ventiladores con conductos grandes para el empuje. Seleccione un plan adecuado a tus habilidades y experiencia en la construcción de modelos. Si usted es un principiante, seleccione un plan destinado a principiantes o simplemente serán desconcertados y frustrados.

2 Coloque los planes sobre la mesa de construcción. Cubrir el plan con papel encerado. Todo pulsado con alfileres o cinta adhesiva alrededor de los bordes.

3 comience con la construcción de la cola. A menos que el plan indica que debe comenzar en algún otro lugar, es generalmente mejor comenzar con las superficies de cola, ya que tienden a ser más fácil de construir.

4 recortar las partes de la estructura que construyen utilizando balsa de tamaño adecuado. Palos de la balsa deben cortarse muy precisamente: palos que son demasiado cortos deja vacíos que pueden causar debilidad o requieren pegamento excesivo, agregando al peso, mientras que los palos que son demasiado largos pueden deformar.

5 Monte las piezas en el tablero. Colocar las piezas que corta directamente en el plan y usa alfileres para sostener en su lugar. Nunca pin directamente a través de la balsa que puede agrietarse o dañarla. Seco encajan todas las piezas antes de pegarlas. Luego, quitar una pieza a la vez, aplicar pegamento a las superficies que otras piezas así como poner en su lugar.

6 construir el ala. Además de ser mucho más grandes, las alas tienen superficies de sustentación y diedro que hace que su construcción más compleja que las superficies de cola. Tómate tu tiempo. Cortar todas las piezas antes de comenzar. Use alfileres para sostener las costillas verticales, que son perfectamente cuadradas. Seleccione el trayecto tiras de balsa para líder y bordes de fuga/posterior del ala.

7 construir el fuselaje. Buques son las estructuras más resistentes para la construcción de la balsa. Normalmente, un fuselaje de balsa de caja tendrá dos lados idénticos Unidos por palos de balsa. Asegúrese de que sus dos lados son idénticos entre sí para evitar deformación o rotación. Apuntalar la lados utilizando pasadores y bloques de balsa y alinear cosas así que son perfectamente cuadradas.

8 cubrir el modelo. La estructura completa se cubrirá con un material adecuado a su tamaño y función. Uso de tejido de goma encendido planos y hierro en revestimientos como el Monokote para aviones más grandes. Tenga cuidado de no introducir deformaciones en el proceso de recubrimiento.

04/03/2011 by Dolan

Juegos de aviones divertidos


Hay un número de diferentes tipos de juegos de avión, incluyendo avión de combate y más juegos de simulación vanguardista de vuelo. Se puede reproducir en un ordenador PC en varias consolas, como PlayStation 3. En un juego de aviones de combate, el jugador controla a menudo un avión virtual, como un avión militar y fuegos balas o misiles de los aviones. Juegos de simulación de vuelo no son violentos: el jugador controla un avión virtual en un entorno simulado, puramente para disfrutar de la experiencia de controlar el vuelo mismo.

Ace Combat: Assault Horizon

"Ace Combat: Assault Horizon" está disponible para jugar en múltiples consolas de juego, incluyendo PlayStation 3 y Xbox 360. "Ace Combat: Assault Horizon" es un drama de la violenta guerra que tiene lugar en un número de lugares virtuales que se han modelado para asemejarse a ubicaciones del mundo real. Los jugadores participar en combate controlando virtuales aviones militares que disparan balas y misiles a los enemigos. "Ace Combat: Assault Horizon" consiste en peleas de perros con otros aviones y atacantes objetivos en tierra, incluyendo vehículos enemigos.

Ángeles flameantes: Escuadrones la segunda guerra mundial

En "Escuadrones de la segunda guerra mundial," los jugadores controlar virtuales aviones de la II Guerra Mundial, como el Spitfire británico y el Zero japonés. "Escuadrones de la segunda guerra mundial" se encuentra en varios lugares, como Alemania, Londres y las islas del Pacífico. El juego está disponible para jugar en la Wii, la consola Xbox 360, PlayStation 3 y PC. "Blazing Angels: Squadrons de la guerra" consiste en peleas de perros con otros aviones y atacantes objetivos terrestres, como las naves enemigas.

Mortales Skies II

"Lethal Skies II" es un videojuego de PlayStation 2 que puede ser jugado por uno o dos jugadores. El argumento consiste en una guerra global que es el resultado de la división de una alianza que formó durante una guerra anterior. La tierra y los cielos se han convertido en peligros. Aviones se modelan después de diseños modernos, aviones de combate, así como aviones futuros que son más avanzados que los cualquier cosa disponible en el día moderno.

X-Plane

"X-Plane" está disponible para jugar en sistemas Windows, Mac y Linux. El juego simula una experiencia realista de vuelo. Los jugadores pueden volar uno de 29 aviones diferentes que vienen con el juego o puede descargar. "X-Plane" también permite a los jugadores crear su propio avión virtual para volar. En el camino, los jugadores deben lidiar con cualquier cantidad de cosas que podrían suceder durante un vuelo real, incluyendo cambios en el tiempo y problemas con los instrumentos de avión.

11/14/2011 by Dolan

Cómo restaurar aviones Piper


Para muchos en los círculos de aviación, el viejo Piper Cub es considerado el bushplane por excelencia y es un avión muy codiciado. El avión Piper es un diseño de tela sobre el marco y utiliza un palo contra un yugo dirección. Reconstrucción y restauración de antiguos aviones Piper es una tarea muy compleja y que requiere una buena dosis de tiempo, espacio y dinero. Además de estas consideraciones de espacio y tiempo, la restauración y reconstrucción debe realizarse según las directrices de aeronavegabilidad emitidas por la FAA para el avión individual que se reconstruye.

Instrucciones

Diarios y anuncios

1 reunir todos los registros de mantenimiento y registros para la aeronave Piper se reconstruye. Investigación y pista abajo como muchos de los registros como sea posible. Ir sobre los documentos y buscar para cualquier "anuncios", también conocidos como directivas de aeronavegabilidad. Estas son emitidas por los inspectores de la FAA y etiquetadas para el avión en la vida del avión. Todos los anuncios deben respetarse para que el avión que vuelo legal.

2 montar todas las piezas necesarias y equipo necesario para la reconstrucción basadas en los registros, forma del avión y anuncios emitidos. Si el avión no ha sufrido un FAA anual para el año actual, o ha expirado en el registro, póngase en contacto con la FAA y programar una inspección para asegurar cualquier nuevos anuncios emitidos sean adoptadas.

3 trabajo de traer las aeronaves Piper a la percha para comenzar la reconstrucción.

Reconstruir el proceso de

1 tira de la tela de la armadura de avión. Quite la hélice y desconecte todos dirección y cables. Conecte el motor a la grúa y retirar de la estructura del avión.

2 inspeccionar todas las barras de la armadura de avión y vigas. Revise los remaches y las soldaduras. Restaurar cualquier barras de fuselaje dañado y soldaduras. Se extienden hojas nuevas de la fibra de la tela o carbón sobre la armadura de avión según sea necesario y según las nuevas directrices de Cub en Piper.

3 revisión del motor de acuerdo a la marca y modelo. Por ejemplo, un Lycoming 180 requiere revisión diferentes métodos que un Continental TSIO-360-RB 220hp. manual de uso del manual de operaciones de aeronaves y mecánica para reacondicionar el motor propietario.

4 Inspeccione los timones, empennage (cola controles), alas y aletas y asegúrese de que todas las conexiones estén en completo acuerdo de FAA.

5 instalar el motor revisado y vuelva a conectar todos los medidores pitot-estático. Conecte todo manejo controles del palillo a los timones, alerones, cola y trim. Coloque la hélice del avión. Instalar llantas nuevas en los dos conjuntos delantero y simple trasero tren de aterrizaje. Programar otra inspección de la FAA para obtener aprobación de aeronavegabilidad y legalidad para los aviones Piper reconstruidos y restaurados.

11/27/2011 by Dolan

Aviones de Control remoto de espuma hecha en casa


Varios aviones de control remoto están construidos de espuma. Aviones RC utilizan espuma durable que es ligero y fácil de reparar o reemplazar. RC planes están disponibles en ambos completado y kit DIY forma. Kits de espuma RC no pueden ser montados como los aviones de balsa construida habituales y deben ser construidos con distintas técnicas. Equipo de Microsize RC se utiliza para mantener el peso al mínimo. Todas las piezas necesarias no se mencionan en la siguiente lista se debe incluir en los kits.

Instrucciones

Fuselaje

1 configurar el fuselaje enarenando lejos cualquier izquierda espuma perdida después del proceso de fabricación. Lija es especialmente importante en las uniones del fuselaje. El objetivo es asegurar que las dos mitades fijan firmemente, no dejando espacios.

2 preparar el plano según el manual que viene con el kit. Tome tiempo para leer todas las instrucciones cuidadosamente. Asegúrese de que todos los mecanismos se aseguró bien y queden bien. Recuerda que una vez que las dos mitades del fuselaje han sido pegadas juntos, no será accesibles.

3 cemento juntas las mitades del fuselaje. Aplique el cemento de contacto para cada mitad del fuselaje y deje que se seque hasta que esté pegajoso al tacto. Unir las mitades.

4 ajuste el motor siguiendo las instrucciones en el kit de equipamiento RC. Pegue el palillo del motor sobre el fuselaje con epoxi.

5 pegar el elevador y el timón en su lugar según las instrucciones del kit.

6 use la cinta de la bisagra pivote las superficies móviles. Colocar el elevador hasta abajo. Aplique la cinta en la parte superior del elevador. Esto permitirá el movimiento libre. Repita para el otro timón.

7 establecer los cuernos de control sobre el elevador y el timón. Conecte la conexión de varilla a un servo y la otro el cuerno.

Alas

1 montar las alas según las instrucciones del kit.

2 Retire suficiente espuma para acomodar el servo de alerones usando el cuchillo de la manía. Montar el servo utilizando pegamento caliente.

3 Conecte un extremo de la varilla a barras de torsión de alerón. Fijar el otro extremo al brazo del servo.

Pasos finales

1 conectar los extremos de los cables de servo en el receptor. Recuerde que los canales son: 1, alerones; 2, elevador; 3, válvula reguladora; 4 timón.

2 pegar el control de velocidad electrónico con el fuselaje. Este es el mando de la aeronave.

3 balance de la aeronave en su centro de gravedad con la batería quitada.

01/22/2012 by Dolan

Juegos de aviones 3D


Hay una gama de aviones 3D juegos de simuladores de vuelo detallado que la experiencia lo más realista posible, al estilo de arcade volar juegos de disparos. Muchos de los juegos de estilo arcade están disponibles gratis en línea, y algunos permiten a los jugadores jugar con otros a través de Internet. Más profundidad juegos requieren una instalación completa en el PC y dan a los jugadores un ambiente realista en el que operan una variedad de aviones.

Modelo simulador de vuelo

Modelo de simulador de vuelo es un programa gratuito que está disponible para descargar desde Internet. El juego fue desarrollado y producido por Roman y Michael Moller y está actualmente en su edición Alpha 8.5. El juego se actualiza constantemente y retroalimentación es valorada de los jugadores. En el juego, los jugadores son capaces de tomar el control de un número de aviones, incluyendo una persona avionetas y helicópteros, grandes aviones de pasajeros Airbus y helicópteros militares. Los jugadores se les da control sobre el oficio de su elección y puede despegar, volar y aterrizar en una variedad de paisajes. Pueden seleccionarse las montañas, áreas urbanas y paisajes de mar, y el juego soporta colisiones 3D detalladas con cada tipo de terreno. La interfaz de usuario puede ser traducida a 18 idiomas y hay un tutorial detallado explicando cómo el juego de los controles de trabajo.

Flight Simulator X

Flight Simulator X de Microsoft es un galardonado juego y está disponible para Windows XP, Windows Vista y Windows 7. El juego combina la los 25 años de juegos de simulador de vuelo y permite al jugador tomar el control de cualquiera de docenas de aviones. Los jugadores pueden elegir para volar solo, siguiendo sus propios estatutos o las misiones preprogramadas disponibles, o pueden utilizar la función de multijugador y Únete a una palabra en línea con otros pilotos. Mientras que el control del avión, los jugadores pueden elegir entre varias opciones de la cámara dándoles la oportunidad de experimentar el avión altamente detallados y los paisajes.

Aeroplano Spacehawk

Aeroplano Spacehawk es un juego online disponible gratis. Los jugadores se tiran en la acción en este trepidante juego de shooter vuelo 3D. Los jugadores toman el control de uno de la escuadrilla spacehawk, los últimos combatientes restantes en el aire y deben defenderse de un ataque enemigo. Los controles son sencillos a master con los jugadores utilizando el teclado para controlar el avión y el ratón para controlar las armas.

Radical Aces 2 evolución

Radical Aces 2 Evolution es un juego 3D de vuelo disponible gratis en línea. Los jugadores pueden luchar a través de 30 misiones en las que tienen que proteger su base futurista de los atacantes alienígenas. Hay 10 aviones que los jugadores pueden seleccionar, cada uno tiene sus fortalezas y debilidades. Cada embarcación tiene un "poder especial" que permite realizar tareas únicas. Durante cada misión, los jugadores pueden volar a los aviones de la base y el interruptor. Esto permite a los jugadores para llevar a cabo varias tareas de especialista durante el curso de una misión de perro de lucha en los cielos para llevar a cabo bombardeos aéreos.

02/24/2012 by Dolan

Los mejor cancelación de ruido auriculares para aviones

Auriculares con cancelación de ruido están perfectos viajar compañeros para aquellos que vuelan. No cancele todo el ruido a tu alrededor, pero hablando de ruidos se reducen. Propiedad tecnológica clave de los auriculares es que crean su propia frecuencia para cancelar hacia fuera el sistema electrónico y ruidos del motor asociado con vuelo. Si usted nunca ha sido sentado cerca de un motor durante el vuelo te saben quitar este fuerte y molesto zumbido puede totalmente cambiar el vuelo y permitirle descansar o reducir la ansiedad de vuelo. Comprender que los auriculares son lo mejor puede ayudarle a hacer su viaje una experiencia mejor.

Cosas para buscar

Cuando vaya a comprar un buen par de cancelación de ruido auriculares, lo primero a considerar es cómo funcionan los auriculares. La mejor opción es un par que se cobra por la electricidad. Mayoría de los aeropuertos y aviones tienen algún tipo de enchufe eléctrico para una carga rápida. Esto es mucho más fácil que constantemente quitando las baterías en el auricular o la compra de caros en el aeropuerto. Aunque son fáciles de llevar y proclamar que cancelación de ruido auriculares estilo bud, los mejores auriculares son el estilo más grande sobre la oreja. Estos buscar voluminosos pero hacen el trabajo. Si te obstinas en conseguir los audífonos de menor calidad, que estén realmente con anulación de ruido y no reducción de ruido, que simplemente significa que el canal auditivo está bloqueado por el dispositivo y reduce el ruido.

Precio

Debido a cancelación de ruido auriculares tienen una tecnología natural que crea la cancelación de ruidos de baja frecuencia, no son tan baratos producir como auriculares estándar. Esto hace que un buen par muy caro en comparación. No se deje por esto. Recuerde, no son auriculares básicos. Los auriculares pueden ser más caros dependiendo de la tecnología. Si los auriculares utilizan espuma de cancelación para hacer el trabajo, será en el extremo inferior de la gama de precios. Estos tipos de auriculares pueden ejecutar desde £65 £ 130. Si los auriculares utilizan tecnología digital de la viruta para emitir zumbidos contrarrestar, será más caro. Preparese para pagar £130 a 400. Aunque no se recomienda, los audífonos son más baratos y pueden variar de £32 £ 97 dependiendo de la marca.

Marcas populares

Bose es conocida y tiene una historia de mucho consumo de fabricación de equipos de audio de calidad. El Bose tranquila comodidad 15 es un modelo caro y le costará aproximadamente £195. También funciona con baterías, hasta advertencias la previa si usted decide seguir esta ruta. Otra marca llegando a ser populares es los auriculares Monster Beats Dr. Dre, también en £195. Creciendo en popularidad como figuras celebridades y deportes se han visto usarlos, los Monster Beats son auriculares de alta calidad todavía. Una tercera opción sería los auriculares Creative Aurvana X-Fi, que van desde los 117 £ a £143. Lo que es único acerca de ellos son que las orejeras son extra acolchado y gran tamaño para hacer un buen trabajo en la reducción de ruidos exteriores, así como sus capacidades de reducción de ruido.

Consideraciones de la garantía

Este tipo de auriculares es caro y es una inversión. Asegúrese de que Compruebe la información de garantía en cualquier auriculares que están considerando. La mayoría tendrá un retorno estándar de 30 días y garantía de la reparación. Si eres un viajero frecuente puede mirar al comprar una garantía extendida para proteger su inversión contra daños. Estos tipos de garantías son fáciles de obtener cuando usted compra su auricular directo con un distribuidor o de una tienda de electrónica. No puede obtener una extendida garantía de opciones online, así que ten cuidado de esto.

10/16/2012 by Dolan

Historia de aviones jet

Cuando Sir Frank Whittle Gran Bretaña patentó su diseño de motor a reacción en 1930 de que ayudó a marcar el comienzo de un período viajes y guerra dominada por el motor de jet. Corte de diseño de motor de jet no sólo fue exitosa en términos militares, pero también se abrió el cielo para los viajeros con el uso de motores a reacción para aviones de pasajeros más rápido y más potente de energía.

Invención

Sir Frank Whittle desarrolló primero su idea para un motor de jet capaz de revolucionar el transporte aéreo y aeronaves militares; Real Fuerza aérea de Gran Bretaña rechazó la idea de Whittle como inviable después de una serie de prototipos diseñados por otros probó demasiado peligrosa utilizar. Whittle continuó con su trabajo y su diseño de motor de jet patentado en 1930, según el sitio de aprendizaje de la historia. Europa se deslizó a través de la década de 1930 hacia la segunda guerra mundial la Royal Air Force reevaluarse diseño de Whittle como contratado él para producir prototipos de su motor a reacción. El diseño inicial de Whittle alejado de una sola cámara de combustión a diez pequeñas cámaras produciendo una explosión más pequeña de energía que era más estable que una gran cámara de combustión.

Diseños iniciales

A pesar de Sir Frank Whittle como el padre de la edad de jet del siglo XX el primer avión del jet a volar con éxito fue un caza alemán en 1939; aeronaves propulsadas por un avión británico, el Gloster E28/39 voló un viaje de prueba en 1941 que el Gloster Meteor en producción y volado durante la II Guerra Mundial de 1943, según el Museo de aviones de este norte. Las fuerzas aéreas de Gran Bretaña y Alemania operados con aviones en la segunda guerra mundial, pero no entró en contacto con ellos antes de que la guerra terminó en 1945.

Desarrollo militar

Como terminadas la segunda guerra mundial y las fuerzas aliadas trataron de poner sus manos en la última tecnología el desarrollo del motor de jet avión accionado dio grandes saltos adelante. La ex Unión Soviética y Estados Unidos llevaron el motor a reacción como una manera de empujar a sí mismos al frente de la carrera de armamentos de la guerra fría; la mayoría de los motores de jet producido en la década de 1940 y los años 50 eran capaces de alcanzar velocidades supersónicas cuando se coloca en una inmersión por sus pilotos. En los Estados Unidos el 86 XP pilotado por el piloto George Welch rompió la barrera del sonido por primera vez en una inmersión en 07 de octubre de 1947, red de historia informes. Producción del motor de jet continúa en aviones militares como avión más rápido, más potente seguir desarrollándose.

Aviones comerciales

Tras la segunda guerra mundial el motor de jet fue desarrollado rápidamente para que líneas aéreas comerciales de pasajeros reemplazar el anticuado y lento movimiento hélice impulsado por avión. El De Havilland Comet rápidamente apareció a finales de la década de 1940 y fue el primer avión comercial puesto en uso en el mundo; el cometa fue rápidamente retirado después se identificaron problemas de diseño con la carcasa del avión, informa el sitio de aprendizaje de la historia. Durante el productor de aviones americanos años 50 que Boeing saltó a la cabeza con jet powered aviones de pasajeros con el 707 capaz de transportar a más pasajeros a una velocidad más rápida para viajar en avión a las masas.

03/05/2013 by Dolan

Cómo identificar los aviones de combate F-15

Los aviones de combate F-15, así como todas sus variantes, pueden reconocerse fácilmente si usted sabe qué buscar. Con muchas características distintas, F-15 icónica puede ser manchado y efectivamente identificado a distancia. Como todas las variantes de F-15 incorporaron las mismas señales de estilo, siguiendo estas pautas le ayudará en la identificación de cualquiera de las variantes. Aunque estos aviones tienen hasta 25 años, están todavía en uso actual en el mundo.

Instrucciones

• Identificar la forma del ala principal. F-15S incorporar triangular, posterior barrido alas que justo detrás de la carlinga y un borde posterior recto, perpendicular al fuselaje.

• Identificar los estabilizadores verticales. F-15S tienen dos estabilizadores paralelo que son montado perpendicular al fuselaje y no en ángulo. También hay puntas de prueba sensibles que se extienden hacia adelante en el borde superior de cada estabilizador vertical.

• Identificar los estabilizadores horizontales. Penetran detrás de los motores en forma plana triangular, en línea directamente detrás de las alas principales.

• Identificar los colectores de admisión de aire. Hay dos F-15s: uno a cada lado del fuselaje, justo debajo de la carlinga; son tipo caja, con un ángulo hacia abajo distintivo.

• Identificar la cabina. El vidrio de la cabina será el punto más alto en el fuselaje, con la nariz de la aeronave a un punto por delante de y más bajo que la burbuja de la carlinga.

• Busque en dos tanques de combustible celebrado debajo de cada ala, paralelo a ambos lados del fuselaje.

• Aviso el distintivo, sendas escapes en la parte trasera del avión, colocado lado a lado.

04/06/2013 by Dolan

Aviones de combate estadounidenses en el conflicto Coreano

Con el éxito de la energía de aire americana en la II Guerra Mundial, los Estados Unidos llegó a ser enamorado con el concepto de superioridad de aire. El resultado fue la creación de algunos de las mejores del mundo y el avión más eficaz. Muchos de estos aviones se dio a conocer al mundo durante el conflicto coreano, establecer rápidamente los Estados Unidos como el líder mundial en capacidad de aviones militares. Todas las ramas de los Estados Unidos desató nueva aéreas armas militares durante el conflicto coreano.

Ejército

Un popular avión del ejército estadounidense durante la guerra de Corea fue el perro de pájaro de Cessna L-19A, un cuatro-asiento, solo-motor avión utilizado principalmente para trasladar oficiales sino también para tareas de observación. El ejército también utilizó el centinela de Stinson L-5, un tres-asiento, solo-motor avión para el transporte de la observación, reconocimiento y ambulatorio.

Marina de guerra

El Grumman F9F Panther era el más ampliamente utilizado basado en el portador naval jet combatiente de la guerra de Corea. Hubo cuatro variantes de la pantera utilizada en la guerra de Corea--F9F, F9F-2, F9F-3 y F9F-5--aunque el F9F-2 fue la variación más común. Otro popular avión portador-basado usado en Corea incluye el McDonnell F2H Banshee y el Douglas F3D Skyknight. La Banshee fue un caza monoplaza, bimotor, armado con cuatro cañones de 20mm, una carga útil de la bomba de hasta 454 KG y una velocidad de crucero máxima de 580 kilómetros por hora. El Skyknight era un avión biplaza, bimotor, equipado con cuatro cañones de 20mm y una velocidad máxima de 565mph.

Fuerza aérea

El avión de combate más común utilizado por la fuerza aérea de Estados Unidos en la guerra de Corea fue el Lockheed F-80 Shooting Star. El F-80 fue el primer avión de combate operacional en el arsenal de la fuerza aérea de Estados Unidos. Era un avión del jet del solo-asiento, solo-motor que fácilmente podría superar cualquier cosa que los coreanos del Norte podría lanzar en él. La República F-84 Thunderjet y el sable de F-86 América del norte también vieron acción en Corea. Ambos eran también combatientes del solo-asiento, solo-motor, pero eran mucho más rápidos que el F-80 y fueron introducidos para luchar contra cazas rusos MiG en 1950. El F-84 tenía una velocidad máxima de 622 kilómetros por hora y estaba armado con seis ametralladoras de 0.50 pulgadas. El F-86 tenía una velocidad máxima de 679 mph y también estaba armado con seis ametralladoras de 0.50 pulgadas y también podrían llevar 16 cohetes de cinco pulgadas o 907 kg de bombas.

Infantes de Marina

El cuerpo de Marines de Estados Unidos utiliza muchos de los aviones de la misma como la marina de guerra, incluyendo la FH2, F3D y F9F, pero también confiaron en helicópteros para transportar tropas en varios lugares durante la guerra. Dos de las opciones más populares, el Sikorsky HRS-1 y h-2, se utilizan como helicópteros de transporte de la tropa. Durante el último año de la guerra de Corea, los infantes de Marina expandió el uso de sus helicópteros que incluyen asalto aéreo y el despliegue táctico de tropas.

06/16/2013 by Dolan

Cosas graciosas para hacer a las personas cuando están durmiendo

Todos hemos estado allí: un pico demasiado pronto como la vida y el alma de la fiesta, sólo se encuentran dos horas más tarde cae en la tierra de nod mientras todo el mundo que nos rodea está aún despierto. Los acontecimientos en aquel momento inconsciente son un misterio, pero más a menudo que no para dormir personas son principales objetivos para una divertida broma o dos. Si usted necesita un poco combustible inspirador para encender a su interior bromista, entonces aquí están algunas de las cosas más divertidas que puedes hacer para tus amigos pobres, confiados, para dormir.

El lienzo en blanco

Existe medio de ningún artista mejor que una persona durmiente. Si totalmente, no viola los derechos humanos, cuidadosamente decoradas para dormir personas probablemente serían colgar en paredes en la Tate Modern. La suave textura de la piel es a menudo demasiado tentador y sabes que solo vas a tener que recurrir a él. Decides dibujar está totalmente hasta usted, aunque una carga de "Z" por toda la cara, una uni-ceja o bigote suelen ir a pozo. Si tienes un amigo muy indulgente y quieres ser extra divertido (o media borderline), dibujar suavemente sobre los párpados, como probablemente no notarán un rato.

El buckaroo

Si no juegas Buckaroo como un niño, aquí está una descripción rápida. Buckaroo era un juego donde cada uno de ustedes tomaron turnos para apilar elementos en una pequeña mula mecánica. Finalmente, uno de ustedes dispara el sensor de vibraciones y la mula todos los elementos buck off. La versión adulta es mucho más divertida y no cuesta nada. Solo tienes un montón de artículos y un amigo que está disfrutando de cuarenta guiños. El objetivo es mantener artículos apilamientos (basura elementos funcionan bien, persona malvada) sobre su compañero para dormir hasta que él finalmente avisos y bucks de su coma sueño. Asegúrese de que usted tiene un montón de artículos listos en caso de tener un sueño hardcore en sus manos.

La cosquillita

Mayoría de la gente es cosquillosos, especialmente aquellos que pregonan muy alto y obviamente que no. ¿Qué mejor manera existe para tener un poco de diversión con tu compañero para dormir que intentar hacerle cosquillas les despierta? Todo lo que necesita es un material capaz de administrar ese cosquilleo tan importante. El clásico plumas o plumero de hebra fina generalmente funciona mejor. Si tienes unos cuantos socios en crimen contigo para el viaje, entonces usted puede incluso diseñar juego basado en de un gran punto. Cada parte del cuerpo debe ser un número determinado de puntos, puntos dados si la parte del cuerpo es cosquillas sin despertar a su víctima. La nariz y las orejas tienden a ser las zonas más accesibles de cosquillas, así que asignar al mayor número de puntos a estas áreas y deje que el iniciar cosquillas.

El transportador

Éste es difícil de sacar y sólo funciona en aquellos amigos que no despierta aunque tercera guerra mundial comenzó fuera de su ventana del dormitorio. De todos modos, la mayoría de nosotros tiene uno de esos amigos, y cuando son víctimas de sus propios párpados pesados puede empezar realmente a la diversión. Para éste, tenga en cuenta que vas a necesitar unos ayudantes y capacidad logística. El transportador incluye cuidadosamente hacia otro lugar diferido, su bella durmiente para que cuando despierta, va ser realmente desorientados y probablemente no tendrá una pista de cómo llegaron allí. Donde usted mueva los depende de usted, pero proporcionando que el tiempo no es demasiado malo fuera, transporte en elementos de la naturaleza generalmente provoca una buena carcajada o dos.

El limitador de

Éste proporciona más risas cuando la persona despierta, y se puede continuar la broma para mientras satisface su mente cruel. Para el limitador, vas a necesitar un montón de cadena o alguna cinta resistente, los cuales están disponibles en la mayoría de los hogares. Teniendo cuidado de no despertar al sujeto diferido, lentamente empieza a atar o con cinta adhesiva hasta los muebles están durmiendo en la. Muy pronto, su pobre amigo desprevenido comenzará lentamente como una oruga en un capullo. Al despertar, se lo reunieron con ese hundimiento sensación de impotencia, siendo alrededor tan móvil como un hombre en una camisa de fuerza. Cuándo y cómo usted decide liberarlos de sus cadenas depende de usted. En última instancia, depende de qué bien se siente. ¡Que te diviertas!

07/08/2013 by Dolan

Cómo tamaño de motores para aviones eléctricos RC

Motores RC, aviones RC, vienen en muchos tamaños y estilos. El truco está en elegir el tamaño correcto del motor de su avión. Si el motor es muy potente, el avión será difícil de controlar y a menudo se estrellará. Si el motor no es lo suficientemente potente, tu avión no lo hará fuera de la tierra. Mientras muchos kits de aviones RC con motores, o al menos con instrucciones indicando qué tamaño motor a utilizar, algunos no y tendrás que averiguar por ti mismo.

Instrucciones

1 consulte las instrucciones que vienen con tu avión RC. Si tienen un tamaño motor específico enumerado, asegúrese de usarlo.

2 considerar tus habilidades de vuelo. Si eres un principiante, usted quiere comenzar con un motor de dos tiempos ya que son fáciles de volar. Si usted está más avanzado, usted puede ir con un motor de cuatro tiempos.

3 mire el título de tu modelo RC. El número que sigue el tipo de avión es un buen calibre usar al elegir un motor. Nunca use un tamaño de motor que es más grande que ese número.

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