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Como hacer un Go Kart para barato

Como hacer un Go Kart para barato


Go karts el conducir es una actividad atractiva para personas de todas las edades. Algunos entusiastas disfrutan de carreras en un entorno competitivo, mientras que otros conducen simplemente por la pura emoción. Usted puede comprar go karts ya sea nuevos o usados. Sin embargo, construir tu propio go kart es bastante simple y barato hacerlo. Todo lo que necesita son instrucciones específicas y las herramientas adecuadas y materiales para completar la tarea.

Instrucciones

1 elaborar planes para tu go kart. La mayoría va karts son construidos de Marcos soldados mientras que algunas están construidas de madera. Ambos materiales pueden ser baratos. Entusiastas conocedores va kart pueden ser capaces de elaborar su propio diseño planes mientras menos había experimentado pueden empezar con un kit de construcción va el kart. Usted puede encontrar va kart kits de construcción en línea de sitios web como GoKartHeaven.com.

2 compra los materiales para construir tu go kart. Los fundamentos que necesita para empezar incluyen tubos de cuadro, ejes, motor y accesorios del motor, neumáticos y tubos, ruedas, cojinetes de rueda, freno y freno accesorios, componentes, manejo de asientos y controles de la válvula reguladora. La mayoría de las piezas se puede encontrar en línea o en una tienda de especialidad va kart.

3 ensamble el marco del go kart. Si se construye el go kart de material del marco convencional, usted probablemente necesitará propio, prestado o alquilar una herramienta de soldadura. Asegúrese de que el go kart es soldado con autógena precisamente cuadrado con el fin de satisfacer la adecuada colocación de la rueda y el neumático. Si usted está construyendo el go kart de madera, necesita las medidas exactas y una sierra eléctrica.

4 Coloque el sistema de dirección en una distribución de peso igual por lo que dirigirá correctamente. Determinar el peso de marco de va kart antes de instalar el sistema de dirección para que usted sepa la cantidad de peso para distribuir. Distribución de peso igual es cuando el peso de cada lado del go kart es igual, con el sistema de dirección en el centro. Confirmar que el Pitman brazo y tirantes son robustos y pueden soportar una gran cantidad de estrés.

5 montar el asiento va kart con tornillos y los soportes. Use madera contrachapada y amortiguación como los materiales para el asiento, en lugar de comprar un asiento real, ya que es más barato. Usted podría también comprar alrededor de un asiento usado va kart. Un sitio de subastas en línea, como eBay, es un buen lugar para empezar.

6 Instale el sistema de frenos y sus componentes. El sistema de frenos se instala en la parte posterior del cuerpo. Montar los muelles para el pedal del freno el pedal sí mismo o el sistema de frenos. El sistema de frenos debe tener un sistema de resorte de retorno para no conseguir pegado abajo ni ser demasiado duro para presionar. Montar de dos resortes en el sistema de frenado o el pedal del freno para el flotador de frenos correctamente.

7 Monte el acelerador mediante el uso de cables de la bicicleta. Asegúrese de que el sistema de acelerador funciona como un mecanismo de devolución que le permite desconectar cuando el conductor levanta el pie del pedal. Esto es vital que no quieras el acelerador mal funcionamiento y permanecer abiertos. Esto se llama un acelerador atascado, y puede ser peligroso.

8 Instale el motor y sus componentes. Determinar la colocación del motor a través de los agujeros de perforación en el montaje de motor. Puede hacerlo por los orificios de montaje del motor de la aerosol-pintura. Montar la placa de fondo en la parte inferior del va el kart.

Cómo construir usted mismo un marco de acero va kart

Cómo construir usted mismo un marco de acero va kart

Crear su propio Go-Kart puede ser un método más rentable que comprar uno, pero puede implicar mucho trabajo. Antes de construir un go-kart, crear un plan de diseño detallado. Hacer un marco de acero Kart requerirá la ayuda de alguien que sepa soldar con autógena, como muchos de los componentes se montan sobre placas soldadas a la estructura del kart.

Instrucciones

• Diseñar un plan. El plan para su Go-Kart deberá detallar cómo va a hacer que su vehículo fuerte, seguro y fácil de usar. El plan debe tener en cuenta qué sistemas de impulsión serán utilizados, donde se colocará el asiento y todos los otros sistemas utilizados en el vehículo. La más detallada su plan más fácil será para construir tu go-kart.

• Soldar con autógena el marco juntos. El marco de acero se debe soldar junto con las esquinas en ángulos de 90 grados perfecto. Cualquier cálculo cuando el marco de la soldadura puede resultar en el carro se vuelque hacia un lado, que no es muy seguro---el objetivo es crear un marco que permitirá a todas las ruedas al tocar el suelo uniformemente. Para soldar con autógena el marco, usted tendrá que virar soldadura para sostener el marco en su lugar y luego soldar completamente para terminar la estructura.

• Instalar el sistema de impulsión entre las ruedas y el motor. El sistema de tracción trasera se monta al marco y el motor también se monta en una placa de motor que es con tachuelas en el bastidor. Asegúrese de que las ruedas estén totalmente niveladas con la estructura por razones de seguridad.

• Instalar el sistema de dirección. La colocación de su sistema de dirección depende de la distribución del peso del carro. Usted necesitará a su carro y persona (s) para determinar dónde se debe colocar el sistema de manejo de peso. El sistema de dirección debe ser instalado para proporcionar cómodo para el conductor, así como funcional.

• Instale la silla. El sistema de asiento es hecho generalmente de madera y material de relleno como vinilo. Usted puede hacer su propio asiento o comprar uno ya hecho. Instale el asiento al bastidor de karting con los soportes y tornillos para madera.

• Instalar el sistema de frenos. Para instalar los componentes de freno necesita soldar las placas al bastidor de acero de go-kart. Asegúrese de que el sistema de frenos, especialmente los pedales, son a distancia del asiento.

• Introducir el sistema del acelerador. El sistema del acelerador en un kart típicamente utiliza cableado de bicicleta. El acelerador debe instalarse con cuidado para asegurar que el acelerador no se atascan en el abierto cuando el kart está siendo impulsado.

Cómo hacer un casero eléctrico va el kart

Cómo hacer un casero eléctrico va el kart

Go-Karting es un pasatiempo popular con niños y adultos, y con las herramientas adecuadas y algo de tiempo, es posible para usted construir su propio vehículo poco va kart en casa. Tenga en cuenta que el proceso es altamente involucrado y requerirá mucha dedicación y compromiso de tiempo, pero usted cosechará las recompensas de construir tu propio go kart.

Instrucciones

• Compra modelos y herramientas. Teniendo en cuenta el tamaño exacto de los componentes internos que se colocarán en el kart, como el conjunto de asientos, motor eléctrico y baterías, comprar, medir o corta tubos de acero con un tamaño correcto. Se necesitan tubos de acero para la construcción de un brazo, cuerpo y techo marco. También se requiere una plantilla de montaje kart.

• Montar la parte delantera del vehículo A-arms. Utilizando una plantilla de diseño de kart tamaño natural, arreglar las tuberías de acero como se muestra en el diseño y luego soldar los brazos de kart de tubos de acero en la forma del brazo. Luego cierre las piezas en su lugar con tornillos y tuercas.

• Montar el mainframe del kart. Coloque la plantilla para los cuadros de cuerpo y techo en el piso. Luego coloque los tubos de acero para estas piezas en la plantilla y soldar las piezas en su lugar. Posición de los asientos de cubo en el marco del cuerpo después de la soldadura para determinar el tamaño final del cuerpo de kart.

• Montar el sistema de eje de transmisión. El árbol de impulsión se colocan juntos uniendo un diferencial con una cadena de 50 tipo de cortacésped. Tenga en cuenta que la máquina diferencial debe tener un piñón de 13 dientes y un eje con 9 dientes. También incluyen un protector de cadena para evitar que la cadena de caer durante la operación de los circuitos de karts.

• Monte el volante y el sistema de marco. Perfore agujeros en el acero de la tubería donde el marco es a unir al sistema de dirección. Bien Coloque el sistema de manejo con clips acero empujadas a través de los orificios perforados para mantenerlo en su lugar en la tubería de acero. Proporcionar fijación adicional mediante tuercas y tornillos.

• Instale el motor eléctrico/motor. Coloque el motor eléctrico, así como las baterías en la parte trasera de los asientos. Por ejemplo, puede instalar una máquina 1500W impulsada por un par de motores de 750 voltios vatios 36, o por un kart más pequeño, un motor eléctrico de 2 x 250 Watt. Los motores no deben ser tipos 'rueda libre', debe sujetarse a los speeders y pedales de freno. Instale una batería tamaño convenientemente por ceñir a la estructura del kart en una bandeja de la batería. Por ejemplo, tres baterías de 12 voltios 40 amperios se pueden utilizar para alimentar un motor voltios 36 continuamente durante 90 minutos. Conectar los controladores para el motor con el motor y los aceleradores. Conectar las baterías al motor y a un interruptor que se utiliza para encender y apagar el motor.

• Probar el kart. Asegúrese de que las baterías están cargadas, luego ponen el kart en marcha atrás y arranque el motor. Compruebe que todo está instalado correctamente y que el carro está correctamente equilibrado. El kart está ahora listo para usar y puede montarse con otros componentes tales como un medidor de velocidad, o se puede pintar.

Cómo construir un Go Kart casero Simple

Cómo construir un Go Kart casero Simple


Un simple casero Go Kart está lejos de ser simple, y sólo debe abordar la tarea si estás a gusto trabajando con motores, manejo de sistemas, sistemas de frenado y así sucesivamente. Para simplificar la tarea, usted debe comprar kits para adaptarse a su funcionamiento y las necesidades estéticas. El proceso requiere paciencia, experiencia en motores y vehículos, así como un montón de tiempo.

Instrucciones

1 el motor del perno a la parte posterior del marco donde se encuentran los orificios de montaje del motor. Asegúrese de que Localice y asegure todos los tornillos que viene con el motor en el bastidor.

2 Inserte los ejes en los orificios delanteros y traseros. Coloque y fije las ruedas a los ejes. Inserte el eje en el guión entre el motor y el eje. Asegúrese de que los engranajes están correctamente de modo que cualquier movimiento de las ruedas a girar el eje del motor y viceversa.

3 Conecte el sistema de dirección en el interior de las llantas de rueda delantera. Monte la rueda de manejo en el Monte del volante del marco. Inserte los alambres o varillas, dependiendo de la dirección sistema de comprar, en el volante y fijarlo con pernos o tornillos.

4 Atornille el regulador en su lugar al lado del compartimento del asiento. Coloque las baterías en el compartimento del lado derecho, lado, izquierdo o directamente debajo de los asientos. Encamine los alambres principales del controlador al motor y las cabezas de los cables del enchufe en los zócalos correspondientes. Cable positivo de la batería, la toma de negativa de la primera batería. Cable el cable negativo de la batería a las tomas positivo de la batería siguiente hasta la última batería. Ruta de cable negativo de la última batería en el enchufe positivo del regulador. Los cables positivos y negativos se marcará con el más y menos símbolos.

5 Coloque los discos de freno a los frenos delanteros y traseros. Encamine los alambres para el pedal del freno y perno en el lado izquierdo del montaje del volante. Routte el acelerador desde el controlador para el pedal del acelerador. Perno de este pedal abajo a la derecha de la montura de la rueda de manejo.

6 perno de asiento en el compartimiento del asiento. Perno de la caja para Go Kart.

Cómo hacer un Off Road Go Kart de dos personas

Cómo hacer un Off Road Go Kart de dos personas


Un todo terreno dos personas va kart consta de componentes básicos. Todo está construido sobre un marco que incluye una jaula del rodillo integral. El sistema de impulsión de la rueda trasera, el motor y la rueda delantera conjunto de dirección montaje al bastidor. El sistema de frenado, doble asientos y cinturones de seguridad son seleccionados según sus preferencias. El tamaño y tipo de neumáticos y ruedas es opcional. Neumáticos todo terreno trabajan en muchas condiciones. Las ruedas son seleccionadas según el tipo de sistema de frenos, frenos de tambor tales como frenos de disco hidráulicos o mecánicos.

Instrucciones

1 fabricar el marco y la jaula del rodillo soldando tubos de acero. El marco debe ser lo suficientemente amplio como para dar cabida a dos asientos. La longitud de la estructura debe dar cabida a una plataforma de asiento, proporcionar espacio para las piernas y una zona detrás de los asientos para una plataforma de motor trasero. Centro struts añadir estabilidad a la estructura.

2 Coloque cada lado de la jaula del rodillo a las esquinas frontales de la estructura y extender los lados sobre la superficie del asiento. Un travesaño sobre los asientos proporciona protección adicional. Coloque la jaula del rodillo posterior a la sección de arriba y las esquinas traseras del armazón. Instalar un travesaño varias pulgadas por encima del marco para proteger el motor.

3 placa de acero de soldadura a la estructura de los soportes del asiento y el montaje de motor. Moler todas las soldaduras y cebar el marco con la cartilla de epoxy. Permitir que el imprimador se seque y aplique dos capas de pintura de todo tipo de clima en el color de su elección.

4 elevar la estructura en bloques. Montar el motor para que el piñón de eje y cadena de buceo están a un lado del motor. Coloque el eje trasero en la parte inferior del marco debajo del motor. Marque la ubicación de la rueda dentada del eje. Soldar el piñón de eje para el eje y el eje trasero en la parte inferior del bastidor de soldadura.

5 Instale las ruedas y neumáticos en el eje trasero. Coloque una cadena en el piñón de eje y el piñón motor y usar un enlace de acoplador para conectar los extremos de la cadena. Ampliar las líneas de freno trasero o cables para zona del conductor. Instalar un cilindro maestro para frenos de disco hidráulicos.

6 soldadura el brazo frente a la parte delantera del bastidor. Coloque un eje de rueda delantera en cada extremo de los brazos. Fije las ruedas delanteras y llantas a los árboles. Ampliar las líneas de freno delantero o cables para zona del conductor.

7 Monte la caja de dirección a la estructura y conectar el brazo de dirección entre las ruedas delanteras y la caja. Soldar una dirección vertical delante del asiento del conductor e instalar la columna de dirección y volante.

8 soldadura un montaje al centro de puntal para el pedal del freno y el pedal del acelerador e instale los pedales. Conecte el acoplamiento de la válvula reguladora entre el pedal del acelerador y el motor. Conecte las líneas de frenos al cilindro maestro y llene la botella con líquido de frenos de disco. Conecte los cables de freno trasero y delantero para el pedal del freno y ajuste los cables a la tensión deseada.

9 instalar los asientos en el montaje de asiento de acero de placa. Soldar los soportes en los lados de cada asiento y coloque las correas de asiento a los soportes. Activar el accionamiento del motor y prueba el go kart. Hacer los ajustes para el acoplamiento del acelerador o los frenos según sea necesario.

Cómo refinish cabeza cantante máquina de coser pedal

Cómo refinish cabeza cantante máquina de coser pedal

Localizar una máquina de coser de pedal de cantante en una venta inmobiliaria, tienda de antigüedades distribuidor, la subasta o el envío puede ser un hallazgo real. Pero ¿qué pasa si la cabeza de pedal es marcada y rayada tan mal que deseo nunca había visto? Limpieza del cabezal de pedal y restaurarlo a su belleza original pueden tomar varios días, pero el tiempo y el esfuerzo son bien vale la pena porque el resultado final es una pieza hermosa.

Instrucciones

1 Retire la cabeza de pedal del gabinete.

2 utilice conservada aire, pinzas, selecciones dentales y un cepillo o cepillo de dientes pequeño para tijeras para retirar hilos, polvo y pelusa de la caja de la bobina, alimentación perros, placa y engranajes.

3 eliminar capas de acumulado suciedad y grasa sumergiendo la cabeza en una tina llenada con suficiente petróleo para cubrir la máquina de pedal. Aflojar moho y apelmazado en la suciedad permitiendo que la cabeza del pedal en el remojo de queroseno hasta una semana.

4 Quite el cabezal del pedal desde el keroseno y limpie con un paño suave y agua tibia y jabón.

5 sacar el caso de la placa o la bobina de la garganta e inspeccionar tijeras hilo callejeros o los trozos de tela. Quitar con pinzas, cepillo, cepillo de dientes pequeño, selección dental o aire.

6 utilice un lubricante en aerosol o un solvente de limpieza para quitar grasa apelmazado restante alrededor de engranajes y correas.

7 Lubrique las partes móviles y engranajes, con aceite de máquina y luego limpie lejos el exceso de aceite con un paño limpio y suave.

8 vuelva a colocar cualquier correas frágiles o rotas.

9 pulir su renovado cantante pedal la cabeza con una capa delgada de cera para autos.

Cómo solucionar problemas de un kart de kilovatio de Murray

Cómo solucionar problemas de un kart de kilovatio de Murray

El kilovatio de Murray fue un modelo de Go-Kart fabricado por la empresa de Murray. Murray presentó la quiebra en 2004 y la empresa fue comprada por la Briggs & Stratton Corporation en 2005. Briggs y Stratton descontinuó la línea Murray de karts y repuestos. El Murray kilovatio go-kart y servicio partes todavía están en circulación entre los aficionados, aunque sean cada vez más difícil de conseguir. Inspección regular y cuidado para el kart Murray kilovatios pueden ayudar a optimizar su funcionamiento continuo.

Instrucciones

• Asegúrese de que está lleno el tanque de combustible si el motor no arranca. Si el motor está frío, pulse el botón primer cinco veces. No cebe el motor por más como esto puede inundar.

• Compruebe los interruptores apropiados están en el modo "on" si el motor no arranca. Confirmar que interruptor on-off tecla la unidad, bajo el volante, está en la posición "on". Asegúrese de que el motor interruptor on-off, en el lado del motor, está en la posición "on".

• Comprobar el cable entre el interruptor on-off clave y el interruptor del motor si el motor se niega a dejar. Asegúrese de que el cable esté conectado firmemente a ambos interruptores. Inspeccione el cable por desgaste o daño. Si el cable está dañado, cámbielo.

• Inspeccione el cable del acelerador, situado al lado del pedal del acelerador, por los daños si el motor no se reducirá a la velocidad de ralentí. Verifique que el cable o varilla de acelerador no deformado o dañado. Vuelva a colocar la varilla o cable si o está dañado.

• Apriete el montaje de los pernos con una llave si la unidad sufre vibraciones durante el uso del motor. Continua vibración excesiva puede dañar otros componentes. Vuelva a colocar cualquier motor roto o que falte de los pernos de montaje.

Como hacer un Go Kart eléctrico

Como hacer un Go Kart eléctrico


Van los karts son vehículos que los niños así como adultos paseo o correr por diversión, pueden ir a altas velocidades. Un eléctrico va el kart es una alternativa a la gasolina va kart. Los beneficios son que tiene menos requisitos de mantenimiento, es menos ruidoso cuando funciona, y no liberan gases de efecto invernadero, por lo que es más respetuoso y puede incluso ser utilizada en interiores. Según Popular Mechanics, eléctrico va los karts no comprometer la velocidad; a ir tan rápido como va los karts basado en gas. El tamaño sí importa para go karts, y las siguientes instrucciones le guiarán por hacer un tamaño de adultos va el kart, que no debe ser manipulado por los niños debido a la diferencia de tamaño.

Instrucciones

1 construir tu marco con pegamento y madera o compra un marco de madera o metal. Debe ser una caja rectangular sin una tapa. Asegúrese de que su marco de metal o de madera es lo suficientemente grande como para las baterías, motor y asientos de cubo para caber dentro.

2 uso un arreglo de brazo sencillo para dirigir las ruedas delanteras mediante el uso de una columna vertical unida a una palanca horizontal. En primer lugar, abre tu juego de ruedas, que se puede comprar en una tienda de electrodomésticos para el hogar y fijar las ruedas delanteras a la palanca con conexión simétrica. Bloquear las ruedas delanteras, pero les dan un rango de 40 grados en el que se mueva para la maniobrabilidad. Ruedas difieren ligeramente según la marca, así que lea las instrucciones que vienen en el kit para ayudarle a fijar las ruedas a su hardware de montaje y los soportes que vienen en el kit y el go kart. Estas instrucciones también le mostrará cómo bloquear las ruedas.

3 Fije su trasero de las ruedas en la parte posterior del marco va kart, siguiendo las instrucciones que vienen con su kit de ruedas. No necesita preocuparse acerca de fijar sus ruedas traseras a su mecanismo de dirección, ya que mantenerse sólo con las ruedas delanteras. Como colocar las ruedas traseras para su montaje y los soportes (que se encuentra en el equipo de rueda), podrán seguir cualquier giros de las ruedas delanteras.

4 Monte el disco de freno y piñón de eje trasero en un eje de ajuste de compresión de un piñón de cadena pesada con buje taper-lock. Utilizar rodamientos de agujas dentro de su marco para reforzar sus ejes. Usted tendrá que voltear tu kart va por un lado y luego el otro a las ruedas, por lo que puede encontrar a alguien que te ayude a levantarla.

5 Levante la derecha va el kart y aplique los frenos para que no ruede lejos mientras instala las partes interiores.

6 ajuste su asiento de cubo en sus listones del marco.

7 poner el motor en el marco detrás del asiento. Utilizar un controlador de inversión de 36 voltios de 100 amp unido a su speeder y pedales de freno. Para ir junto con su controlador, elija dos 36 voltios vatios 750 PM DC motors. Esto producirá alrededor de 50 amperios que pueden acelerar hasta 100 amps. Correa de las baterías hasta el marco.

8 para crear su volante, diseño un cubo de aluminio junto con seis hilos de rosca M5. Uno por uno, se unen a tres placas de madera contrachapada con el cubo. Unir las tres placas y deje secar. Les barniz después de que estén completamente secas y coloque en la columna de dirección que hiciste en el paso 2.

9 pintar tu va kart con el color deseado de la pintura.

Como hacer un kart biplaza

Como hacer un kart biplaza


Fanáticos de Go-Kart toman placer carreras alrededor de pequeños circuitos y caminos de tierra para entretenimiento como para competición. Uso de un kart biplaza permite a piloto y pasajero la capacidad de disfrutar de la experiencia juntos. Para hacer un kart biplaza, debe crear un diseño que es resistente y soporta el peso corporal de dos ocupantes. Reconocer que su diseño debe tomar en cuenta las diferencias entre adultos y niños. En el caso del go-kart es para adultos, asegúrese de que los marcos de apoyo estén lo suficientemente grandes como para manejar el peso adicional.

Instrucciones

1 organizar tres tableros de madera en el suelo para el montaje de los circuitos de karts. Coloque un tablero en el centro y las otras tablas directamente sobre la parte superior y el tercer tablero en la parte inferior de la orza. En lo referente a esta Asamblea, esto se conoce como el "I-frame." Con el uso de un martillo de cabeza plana y cuatro clavos, conecte el tablero superior e inferior de la orza. Asegúrese de que el cuadro es bastante grande para dos personas sentadas con las piernas totalmente extendidas. El espacio para las piernas debe medir alrededor de 91 pulgadas adelante/atrás y provee suficiente espacio para dos adultos con un promedio de seis pies de tamaño.

2 Coloque una lámina plana grande de madera contrachapada sobre el marco. La madera tiene que se superponen y se extienden por el cuadro por 5 a 8 pies de ancho para soportar las ruedas y el sistema de impulsión.

3 utilizar un taladro eléctrico para insertar una abertura de 2 pulgadas en el centro del frente marco para el árbol de impulsión. Añadir una bisagra giratoria de 6 pulgadas en la viga y apriete con tornillos. Únete a la bisagra giratoria giratoria para el árbol de impulsión principal. La colocación correcta de la bisagra giratoria permite un movimiento de lado a lado del árbol delantero.

4 hacer uso de una mesa de sierra para cortar nueve vigas de soporte de 2 por 4 pies 6 pulgadas de ancho y 3 pies de largo. A partir del centro y terminando en la parte trasera del kart, uniformemente las nueve vigas un pie aparte del espacio y un martillo las vigas-marco y madera contrachapada. Las nueve vigas corte se convertirá en soporte para el go-kart y los asientos.

5 cortar dos piezas de madera idénticas que bloquearán de los lados de los karts. Corte 4 por dos 8 pie de piezas largas para el cuerpo de go-karts. Sala de hombro en el go-kart debe extenderse 22 pulgadas desde los asientos hasta el chasis.

6 Alinee las placas de fondo para que estén en línea a la estructura. Use un martillo y libra en siete a 10 clavos para asegurar las piezas de madera para el marco.

7 perno de dos asientos en el suelo de madera de su Go-Kart colocando dos tablas en la parte superior del marco. Busque un asiento de cubo de un coche de época. Utilizando una llave y gire que el anclaje de los pernos para asegurar los asientos al marco de madera sólida y madera contrachapada.

8 garantizar cuatro neumáticos de la máquina y conectar cada uno de los extremos de los largueros construidos. Use tornillos para unir las ruedas.

9 construir un sistema de frenos. Utilice normales frenos de una bicicleta como un medio para detener los karts que no poseen un motor. Para un kart que tiene un motor, utilice frenos de disco metálicos y aplicar los frenos y los cables a las ruedas por introducir los cables en la parte inferior de la madera contrachapada a un freno de pedal de piso.

10 Conecte el go-karts mangos de manejo. Al hacer un go kart sin motor, considerar la conexión de dos cuerdas para dirigir el kart. Sujetar las cuerdas a la bisagra giratoria, exactamente donde la viga se conecta con el eje delantero. Cuando tirando la cuerda, el eje delantero gire las ruedas de go-karts a la derecha o a izquierda.

11 montaje con tornillos de anclaje perno la columna de dirección a la estructura. Las columnas de dirección consisten en un volante conectado por cables a la estructura del eje trasero.

12 si motorizado, ubicado en lo alto de la estructura de madera contrachapada (detrás de los asientos) un motor eléctrico de 100-amp, 38 voltios que se conecta a una enorme cadena de piñón o polea correa que englobará las ruedas traseras de go-karts.

Cómo ajustar frenos de disco traseros en un kart de carreras

Cómo ajustar frenos de disco traseros en un kart de carreras

Go-kart de carreras es mucho más atrevida de lo que podría imaginar. A diferencia de su primo tamer encontró en muchos parques de atracciones, un kart de carrera puede alcanzar velocidades de 160 millas por hora. Debido a la creciente y desgaste, frenos de un carreras go-kart deben ajustarse con frecuencia. Usted puede decir generalmente cuando los frenos traseros necesitan ajuste si tienes parada problemas tu go-kart, los palillos del pedal de freno o no se queda abajo al entrar en él.

Instrucciones

• Coloque el pedal de freno y la palanca en la posición trasera para ajustar la pinza del freno. Afloje la contratuerca. Atornille el tornillo de ajuste y apriete la contratuerca.

• Acortar la varilla de freno si el pedal no toca su tope trasero, incluso después de que ha ajustado el calibrador del freno. Para ello, debe quitar la tuerca hexagonal que sostienen la barra del freno en el pedal. Coloque el último agujero de la varilla de freno sobre el perno en el pedal.

• Reinstale la tuerca hexagonal y ajuste. Pruebe los frenos antes de llegar a la carretera.

Cómo construir un kart eléctrico casero

Cómo construir un kart eléctrico casero

Hay varias maneras de hacer un kart eléctrico, y conviene siempre tener en cuenta el tamaño de la persona que lo usará. Estas instrucciones son para hacer un kart simple que puede tomar una carga de adultos.

Instrucciones

• Puede utilizar un marco de metal o de madera, pero asegúrese de que esté suficientemente ancha como alojar el motor, baterías y circuitos de karts estilo asientos. Mantener el mecanismo de dirección simple usando una simple columna y arreglo del brazo de palanca para dirigir las ruedas delanteras. Utilizar bielas simétricas a cada rueda delantera a la palanca. Bloquear las ruedas delanteras pero les permiten moverse un +-rango de 40 grados. Esto debería dar el carro ir un buen nivel de maniobrabilidad. Se recomienda que utilizar ruedas neumáticas de 25 cm (10 pulgadas) con llantas de acero.

• El chasis del vehículo principal se puede construir con el uso de una construcción de madera encolados y atornillados. Colocar un asiento de cubo de tipo Karting sobre los listones del chasis principal. Con los neumáticos de 20 cm (10 pulgadas), altura mínima al suelo es aproximadamente 5 cm (2 pulgadas), lo que este Go-Kart sobre todo para superficies manejo buena y pistas Off-Road no.

• Se pueden colocar el motor y las baterías detrás de los asientos. Para el este kart, utilice un 100 + 36V revertir controlador amplificador que te une a pedales speeder y se rompa. Para ir con el controlador, seleccione dos 36V 750 Watt PM motores, que generará alrededor de 50 amperios con un máximo de 100 amperios durante la aceleración duro. Con este tipo de motor, tres 12V 40 AmpH pilas deben dar aproximadamente 1,5 horas de energía continua. Las baterías deben ser atadas hasta el chasis.

• Monte el piñón de eje trasero y frenos de disco en un centro de conexión de compresión conformado de un piñón de cadena pesada y el buje taper-lock. El buje taper-lock tiene una capacidad de esfuerzo de torsión de cuatro a cinco veces el evaluador par a través del eje, permitiendo que mantenga bien y fácil para caber en el eje de la menos clave. Apoyar los ejes con rodamientos de agujas en la estructura del chasis de madera.

• Para hacer el volante, hacer un cubo de aluminio con seis hilos de rosca M5. Instale madera contrachapada tres chapas corte en tamaño uno por uno en el eje central. Unir todas las tres placas y barniz seco. Coloque en la columna de dirección.

Cómo iniciar una pista de Go Kart

Cómo iniciar una pista de Go Kart

Pistas de karts son entretenidas para toda la familia. Dan a los niños una oportunidad de "poner el pedal al metal" y antes de que tengan una licencia. A partir de un circuito de karts requiere capital, tiempo y creatividad. Ejecutar una instalación de Go-Kart ofrece no sólo ingresos, sino también la satisfacción que están proporcionando diversión para niños y familias.

Instrucciones

• Visita a las pistas de go-kart. Hablar con los dueños. Preguntas sobre el negocio como cómo empezó el dueño, recomendaría y qué evitar. Claro que no busca competir, pero quisiera aprender y de la red. Otros dueños de la pista de Go-Kart pueden ayudarle a encontrar las mejores ofertas.

• Hacer un plan. Considere lo que usted necesitará iniciar y ejecutar la pista. Vas a necesitar tierra, un diseño de pista y los karts se. También necesita considerar la jardinería para hacer la invitación de la pista de go-kart. Decidir cómo podrá promocionar su negocio. Averiguar lo que usted necesita en la forma de financiación con el fin de obtener un préstamo para iniciar su circuito de karts. Incluyen seguro de responsabilidad en su presupuesto.

• Elegir sus clientes. Decidir si usted planea comenzar un circuito de karts para niños y familias o para carreras. Antes de construir, usted necesitará elegir quienes son sus clientes y el negocio se centran en ellos. Hay una diferencia en el paisaje, el área necesaria, diseño y costo.

• Salida de la ciudad, condadas y estadas regulaciones con respecto a los permisos y licencias necesarias para que su circuito de karts. Asegúrese de solicitar una licencia de impuesto sobre las ventas, ya que tendrá que cobrar impuestos a remitir al estado.

• Comprar la tierra. Otras canciones de Go-Kart, le pueden asesorar sobre el tipo y la cantidad de tierra necesitada. La endecha de la tierra, al menos parcialmente, dicta el diseño. Incluyen espacio para el estacionamiento. Se puede encontrar de la ciudad o condado cómo que cada espacio de estacionamiento tiene que ser y averiguar cuánto estacionamiento te necesitará.

• Construir la pista y compre las go-karts. Trabajo con contratistas que tengan experiencia construyendo pistas de go-kart. Trabajar con paisajistas para proporcionar una mirada que es visualmente estimulante, divertido y acogedor. Asegúrese de que los contratistas, jardineros y otras personas que trabajan en la pista de entiendan su visión. Comprar suficiente go-karts para servir a su base.

• Promover, fomentar, promover. Abierta con un dia libre para todo el mundo, con alimentos y globos, entretenimiento y cualquier otra cosa será atraer a clientes a su nueva pista de go-kart. Repartir un montón de folletos y tarjetas de visita y poner volantes en las tiendas. Invitamos a los medios de comunicación para publicidad gratuita.

• Solicitar retroalimentación de clientes. Esto le ayudará a saber lo que necesita ajustar para mejorar la pista de go-kart de experiencia. También se obtener declaración positiva que se puede utilizar, con permiso, publicidad en el futuro como construir tu negocio de pista de karts.

Cómo poner un motor de cortacésped en un kart

Cómo poner un motor de cortacésped en un kart

Si es para carreras de karts o simplemente para go-karts alrededor de las pistas de casa y locales, construcción de un kart es un pasatiempo disfrutado por muchas personas en todo el país, particularmente aquellos que estén interesados en seguir una carrera en el automovilismo. Mientras que los niveles profesionales del circuito utilizan motores de alta potencia, el motor más básico de Go-Kart no es más que un motor de cortadora de césped que ha sido sacado de la cortadora de pasto y reutilizar para una segunda vida como un motor de kart. Construcción de un kart requiere un garaje bien surtido y conocimientos de motores, así como ingeniería básica y habilidades mecánicas.

Instrucciones

• Construir o comprar una estructura de go-kart. Asegúrese de que la ubicación elegida para el motor es lo suficientemente grande como para adaptarse a cualquier motor de cortadora de pasto que tienes en mente. Ajustes se pueden hacer usando un soplete de corte y ángulo de hierro con un soldador, pero siempre recuerden que el mayor peso en el marco significa que necesitan material más pesado para el cuerpo, que agrega el peso y costo.

• Monte los soportes de acero sobre el cuerpo de su go-kart y use tornillos para montar el motor de la cortadora de césped a la estructura de go-kart. Utilizar llaves o tomas según preferencias personales. Asegúrese de que coloque el piñón de eje de transmisión por lo que se puede conectar fácilmente a la corona de eje para el go-kart. Soldar el motor en su lugar si usted está haciendo un marco personalizado.

• Conecte el sistema de impulsión de la rueda dentada, incluyendo eje doble brida, tubos de pared, ruedas, piñones, frenos y eje. Asegurar el tambor de freno y la banda (ya sea su propia o los que vinieron con el cuerpo de kart) se atornillan en el eje. Instale la rueda dentada y la brida antes de trabajar en los neumáticos. Asegúrese de que todas las conexiones y los pernos estén apretados firmemente con un enchufe o llave.

• Hilo y conectar los cables eléctricos y conexiones a los pedales de acelerador para que pueda controlar la velocidad de los karts. Acabado el cableado del vehículo e instale cualquier correspondientes correas o poleas (dependiendo del tipo de motor de cortacésped que elegiste).

Cómo hacer más fácil una sola velocidad a Pedal

Cómo hacer más fácil una sola velocidad a Pedal

Los entusiastas de la bicicleta abandonaron bicicletas de velocidad solo por la variedad de múltiples cambios hace muchos años. Recientemente, sin embargo, bicicletas de velocidad solo han hecho una reaparición. Con el advenimiento de nueva tecnología, motos de velocidad solo son más fáciles de pedal que antes. A diferencia de las bicicletas de una velocidad simple del pasado, bicicletas de hoy pueden ser mejorados y facilitados a pedal con una variedad de modificaciones.

Instrucciones

• Elevar el asiento. Si su asiento es demasiado bajo y subir las piernas a un ángulo superior a 65 grados en relación con su cuerpo, escape a ti mismo. Si su asiento es alta, suficiente para que las piernas extienden completamente el brazo de la biela esté en la parte inferior del ciclo, el esfuerzo que gasta es menor. De todas las cosas que puedes hacer para hacer más fácil al pedal de una bicicleta de una velocidad, esto es lo más importante.

• Llene sus neumáticos. Neumáticos de la bicicleta son como coche neumáticos ya que, si no tiene la cantidad apropiada de aire, cabalgan planas. Neumáticos con baja presión de aire son más difíciles de pedalear porque tienen más superficie, creando la fricción adicional con el suelo. Llene sus llantas 2,27 kilogramos más allá de la cantidad recomendada para disminuir la fricción.

• Cambiar la relación de transmisión. Si la velocidad solo es difícil pedalear a baja velocidad, comprar un engranaje delantero que es más pequeño o un piñón de engranaje posterior que es más grande. Si su bicicleta es difícil pedalear a alta velocidad, aumentar el tamaño de su piñón o sustituir el piñón trasero con uno más pequeño.

• Ajustar el tamaño de la biela. Largo de biela hace más difícil pedalear a baja velocidad, especialmente cuando primero empezar, pero es más fácil pedalear a alta velocidad porque las piernas tienen más influencia. Biela más corta facilita a partir, pero a altas velocidades, son tan grandes que se escape a ti mismo tratando de mantener las revoluciones por minuto.

Cómo convertir máquinas eléctricas de coser a pedal

Cómo convertir máquinas eléctricas de coser a pedal

Mecánicas máquinas de coser por lo general están motorizadas, pero poder pedal sigue siendo una opción eficaz y fácil para coser hogar. Si usted está buscando una solución de energía humana, puede convertir algunas máquinas de coser eléctricas mayores a un pedal clásico. Muchas máquinas de coser de pedal se han convertido en máquinas eléctricas y son especialmente fáciles de volver a su estado original. Si usted simplemente quiere experimentar con un pedal, está buscando una opción más respetuosa o vive fuera de red, conversión a un modelo clásico puede satisfacer sus necesidades de costura.

Instrucciones

1 utilizar un destornillador plano para quitar el motor montada externamente y la luz de su máquina de coser eléctrica. Conjunto de que éstos a un lado ya que son no más necesitan.

2 mirar el volante de su máquina de coser. Encontrar la pequeña rueda dentro la rueda más grande y quitar el tornillo que sujeta en su lugar. Esta elevación de la máquina de coser, luego retire la arandela de embrague y volante del lado de la máquina.

3 Quite la correa, luego cambie el volante. Coloque la arandela del embrague en posición. Coloque el disco de embrague pequeño en el centro de la rueda y el tornillo en su lugar.

4 Coloque la máquina de coser en la base del pedal y el perno en su lugar. Corte de un inserto de nuevo para su máquina o alterar la tabla original con madera y una sierra de calar si es necesario. Perno de la máquina en su lugar usando el hardware original en su máquina de coser eléctrica o comprar piezas de montaje (ver recursos).

5 Abra la grapa de sujeción de la correa del pedal. Ejecute el cinturón alrededor de la polea inferior, luego hacia arriba y alrededor de la vía del cinturón del volante. Tiro tenso. Marque la posición y luego quitar la correa. Utilice un punzón para abrir un pequeño agujero para la grapa. Cortar la correa. Pase la correa sobre la polea y el volante, luego asegure con la grapa.

Pedales de cruceros en el río Mississippi

Pedales de cruceros en el río Mississippi

Botes de remo, o barcos de vapor han sido una grapa en el río Mississippi desde principios del siglo XIX. Un pedazo de la Americana chronicled por Mark Twain en sus botes de remo de memorias, "La vida en el Mississippi," sirvió como principal medio de transporte para personas y mercancías antes de ferrocarriles y carreteras habían atravesado Estados Unidos. Una serie de pedales modernos cruceros siguen funcionando a lo largo del río de Mississippi de La Crosse, Wisconsin a Nueva Orleans.

Cruceros por el río Mississippi

Con puertos de salida en Minnesota, Missouri, Tennessee y Louisiana, cruceros por el río Mississippi affers una amplia variedad de opciones de crucero a sus huéspedes. Mientras que los cruceros durante la noche fueron suspendidas temporalmente en el año 2008, el servicio ha sido reintegrado a partir de junio de 2010. Los precios de boletos de crucero durante la noche incluye la ocupación de un camarote privado, comidas a bordo y las tarifas de entrada a la turística interés restaurados como plantaciones y campos de batalla que la nave visita durante todo el viaje. Cruceros por el río Mississippi 5851 San Felipe, RiverCruise.com de (800) 510-4002 de Houston, TX 77057 de Suite 500

La Crosse Queen Cruceros

Una réplica de los botes a pedal funcionando en el alto río Mississippi fuera de Wisconsin La Crosse, la reina de La Crosse es uno de los pocos botes de remo dejado en el Mississippi con propulsión con rueda real. La empresa ofrece una variedad de corta duración cruceros duran de una a tres horas, incluyendo sus consejos cruceros, cruceros de luna cruceros, cruceros de brunch de domingo y cenas el viernes, el sábados y el domingos. Con espacio para hasta 149 pasajeros, el La Crosse Queen también está disponible para charter privado. La Crosse Queen Cruceros P.O. Box 1805 La Crosse, WI 54602 (608) 784-2893 LaCrosseQueen.com

Steamboat Natchez

Uno de un puñado de botes de remo realmente había impulsado por vapor funcionando en el Mississippi hoy en día, las ofertas de Steamboat Natchez tal vez uno de los más auténticos paseos disponibles en el río. El Natchez toma su nombre del recipiente Robert E. Lee superado en su carrera de famoso steamboat y pretende ser el "campeón indiscutible del río de Mississippi." Dos horas cruceros están disponibles en la forma de los cruceros por el puerto durante el día y el noche Cena jazz crucero. Steamboat Natchez 400 N. Peters St., Suite 203 Nueva Orleans, LA 70130 (504) 586-8777 SteamboatNatchez.com

Como construir un Pedal de Wah-Wah

Como construir un Pedal de Wah-Wah

Un pedal de wah-wah es un efecto de instrumento musical que se utiliza principalmente para guitarra. La parte clave del procesador interno de señales es un filtro band-pass. La señal de la guitarra pasa a través del filtro, donde se manipula la frecuencia de la señal. Con los pedales de wah-wah pedal, la posición del pedal pedal basculante determina los parámetros de frecuencia de la señal de salida. Con los pedales de wah-wah automático, ajuste de diales el pedal determina los parámetros de frecuencia. Construcción de un pedal de wah-wah permite mayores posibilidades de personalización.

Instrucciones

• Origen de las piezas. Comprar todos juntos en un kit de pedales de efectos, o comprarlos individualmente. La ventaja del juego es que todas las piezas serán compatibles, y se incluye un esquema de cableado. Comprar las piezas individuales permite más control sobre cómo suena el pedal.

• Leer y estudiar el esquema, que muestra el diseño y el valor de cada componente del tablero-montado. Efectos pedal kits suelen ven con un esquema. Si las piezas son de origen individual, usar un pedal de wah genérico esquema como guía.

• Cortar un trozo de cable para cada componente de tablero-montado y corte una pieza de alambre para la toma de corriente IEC.

• Montar el circuito en blanco. Montar los resistores, condensadores, transistores, viruta del op-amp y potenciómetro sobre el tablero de la torreta. Lugar el tablero boca abajo y las patillas del conector a la tira de cobre amarillo que corre a lo largo de la base de la soldadura.

• Montar el jack 1/4 de pulgada en el recinto de pedal. Ranura a través del orificio pretaladrado y soldar un cable entre el conector y el chip amplificador operacional en el circuito.

• La soldadura de la placa de circuito en la base de la caja de pedales. Si usted está construyendo la versión de pie del pedal, conectar la tira de los dientes del eje de balancín para el potenciómetro en el tablero.

• Montar la toma de corriente IEC. Suelde el cable rojo a la terminal en el conector de salida y conectar el ojal positivo en el tablero. Suelde el cable negro de masa a la segunda terminal de salida y conectar el ojal negativo en el circuito.

Cómo instalar pedales keo de look

Cómo instalar pedales keo de look

A primera vista, un par de pedales de bicicleta aparecen idénticos. Cada pedal Look Keo incluye una plataforma para los pies y un eje alrededor del cual gira la plataforma. Una serie de hilos de rosca en la punta de cada pedal permite el pedal sujetar en el brazo de manivela. No se deje engañar, sin embargo, cuenta con un pedal rosca inversa y la instalación de este pedal es ligeramente diferente del otro pedal. Instalar los pedales Look Keo correctamente protege los hilos de rosca y garantiza un buen ajuste entre el eje de los pedales y el brazo de la biela.

Instrucciones

• Aplique grasa de bicicleta impermeable en su dedo. Cubrir las roscas en el extremo de cada eje de los pedales con la grasa.

• Unir los hilos del derecha eje de los pedales Look Keo a las roscas del brazo de la biela derecha. El pedal derecho es etiquetado "D/r".

• Gire el eje hacia la derecha para los hilos de rosca.

• Inserte una llave Allen de 6mm en la punta de eje de los pedales. Gire la llave hacia la parte delantera de la moto para apretar el eje.

• Conecte los hilos del izquierda eje de los pedales Look Keo a las roscas del brazo de la biela izquierda. El pedal izquierdo se denomina "G/L."

• Gire el eje hacia la izquierda para los hilos de rosca. Las roscas en el pedal izquierdo en dirección contraria. Girar el eje en sentido antihorario aprieta el eje a la biela.

• Presione la llave Allen de 6mm en la punta del eje pedal izquierdo. Gire la llave hacia la parte delantera de la bicicleta para apretar el eje de los pedales en la manivela.

Cómo enhebrar una máquina de coser giratorio pedal familia blanco

Cómo enhebrar una máquina de coser giratorio pedal familia blanco

Para muchos americanos tempranos, la máquina de coser de pedal era una necesidad que podría encontrarse en cualquier hogar. A finales del siglo XIX había dos fabricantes principales de máquinas de coser: cantante y blanco. De dos diseños de blanco, la "familia" era el modelo más popular. La compañía blanca ha doblado desde entonces, pero todavía se pueden encontrar sus máquinas. Más que sólo ornamentales, estas máquinas todavía función completamente si se mantiene. Su maquinaria simple hace mucho más fácil trabajar con que las generaciones de máquinas de coser que han venido después. Para muchos, estas máquinas también son atractivas porque no requieren ninguna electricidad y hacen muy poco ruido.

Instrucciones

1 enrolle el hilo en un movimiento en sentido horario alrededor de eje de centro de la bobina (bobinas están diseñadas como un carro: dos ruedas con un eje de conexión). Coloque la bobina en la bobina para que el hilo aún está enrollado hacia la derecha y su eje de centro se basa firmemente en el lado abierto de la cubierta de la vivienda.

2 tire del extremo del hilo a través del espacio de la caja de la bobina (el labio de la caja tiene sólo una costura pequeña donde se superpone el metal). Tire del hilo a través de la totalidad de la costura de la vivienda, lejos de la cara abierta de la vivienda, hasta oír un pequeño clic. Esto haga clic en le deja saber la rosca ha despejado la costura y puede moverse libremente.

3 Deslice la bobina protección de placa a la izquierda en la máquina de pedal. La placa de protección está debajo del prensatelas y es donde la aguja se atraviesa en su carrera descendente. Coloque la bobina cubierta hacia arriba en su lugar sobre el vástago en la cámara de la bobina. La extensión que sobresale de la carcasa debe apuntar lejos de usted. La bobina se haga clic cuando esté colocado correctamente.

4 Deslice la placa de protección en su lugar.

1 Coloque un carrete de hilo en el portacarretes, que se encuentra en la parte superior derecha de la máquina. Pase el hilo a través del guíahilo de retén, situado encima de la máquina en la parte posterior lado izquierdo.

2 Envuelva el hilo alrededor del protector de tensión que se extiende desde el lado izquierdo de la máquina a mitad de su cuerpo. El hilo debe pasar por el lado de usted, entonces círculo debajo del protector de tensión en la ranura cerca de la máquina y respaldo en el lado más cercano a usted.

3 pase el hilo a través del brazo de enganche (esta es la pieza justo por encima de la guardia de tensión que se mueve cuando el pedal está activado). Pase el hilo por la guía en el lado izquierdo de la máquina sobre el brazo móvil de la aguja.

4 pase el hilo por el lazo justo por encima de la aguja. Tire del hilo por el ojo de la aguja. Darte seis pulgadas de hilo para colgar flojamente de la aguja. Gire la rueda principal de la máquina para que la aguja pase por abajo y para arriba de nuevo. Esto tirará el hilo de la bobina para arriba de su alojamiento.

5 tire el hilo de la bobina expuesta y el hilo de la aguja hacia la parte posterior de la máquina para crear holgura antes de empezar a coser.

Cómo ajustar pedales doble bombo

Cómo ajustar pedales doble bombo

Pedales doble bombo le permiten jugar el bombo más rápido y fácil a través de la utilización de su pie derecho e izquierdo. El uso de double bass drumming es comúnmente incorporado al metal y géneros de la música de rock duro. La posición de su contrabajo pedal es exclusiva de usted y la forma en que se sienta más cómodo. La influencia de los mazos, la altura de los pedales y la tensión del resorte deben tomarse en consideración cuando se ajusta el pedal de doble bombo.

Instrucciones

• Sentarse en su trono de tambor y descansar el pie derecho en el pedal de bombo derecho.

• Usa un tambor para aflojar el estirón en la parte superior del árbol, al lado del pedal de bombo de la derecha. Ajuste el mazo para que se sienta a medio camino entre la cabeza del tambor y la espinilla con el pie que se basaba en el pedal.

• Sostenga el mazo en su lugar y apriete la lengüeta de conexión utilizando una llave del tambor.

• Colocar el pie izquierdo sobre el pedal del tambor bajo izquierda. Usa un tambor para aflojar la oreja sosteniendo la cadena de árbol para el pedal izquierdo y alinee el mazo izquierdo con el de la derecha.

• Apriete la lengüeta de conexión que tiene la cadena del eje del pedal de bombo con una llave del tambor.

• Afloje el cierre de primavera bajo los muelles pedal utilizando un par de pinzas ajustables.

• Girar la tuerca que sostiene el resorte con los dedos para apretar o aflojar el ajuste de la tensión del resorte. La tensión del resorte debe ser apretada si desea que el pedal para hacer la mayor parte de la obra, o aflojar los resortes para usar de su pie para controlar la respuesta de mazo.

• Apriete quede con un par de pinzas ajustables.

• Usa un tambor para aflojar el estirón que conecta la cadena del eje del pedal.

• Deslice la cadena hacia arriba hacia una mayor altura pedal. Deslice la cadena lejos de usted en la posición inferior para una altura más baja del pedal. Cuanto mayor sea la altura pedal, cuanto mayor sea el swing de la maza.

• Apriete la lengüeta de conexión que conecta la cadena de árbol con el pedal de bombo con una llave del tambor.