Cómo saber cuando reemplazar una válvula EGR

12/12/2013 by Dolan

Cómo saber cuando reemplazar una válvula EGR

La válvula de recirculación (EGR) de gas de escape es una parte importante de su sistema de control de emisión de vehículo. La válvula introduce una cierta cantidad de gases de escape en el sistema de admisión para ayudar a reducir las emisiones nocivas. En las válvulas de vacío tipo, los pasajes pueden se obstruyen con depósitos de carbón o el diafragma puede gotear, en cuyo caso necesita ser reemplazada. Siga estos pasos para probar la válvula EGR de su vehículo y sustituirlo si es necesario.

Instrucciones

Prueba de la válvula EGR

• Aplique los frenos de estacionamiento y establecer la transmisión manual o el parque.

• Encienda el motor y dejarlo inactivo. Esperar cerca de cuatro minutos para llevar el motor a temperatura de funcionamiento.

• Abrir el capó y localice la válvula de recirculación. La válvula es un componente de metal, redondo, similar a una seta aplane, entre dos y tres pulgadas de diámetro. Generalmente se encuentra en la parte superior y a un lado del motor. Dependiendo del modelo del vehículo, podría tener una manguera de vacío y un conector eléctrico conectado en la parte superior. Un tubo metálico conecta la parte inferior de la válvula del colector de escape.

• Retire el conjunto de entrada de aire, si es necesario, para acceder a la conexión del acelerador.

Velocidad del motor • suba a 2.500 rpm muy rápido accionando el varillaje del acelerador a mano. Mira el tallo dentro de la válvula EGR y asegúrese de que se mueve a medida que aceleras el motor. Puede que necesite un pequeño espejo para observar el tallo desde la parte inferior de la válvula. Si el vástago no se mueve, la válvula puede necesitar limpieza.

• Desconecte la manguera de vacío de la parte superior de la válvula EGR y conecte la manguera con un destornillador de tamaño adecuado.

• Conecte una bomba de vacío al puerto de vacío de la válvula.

• Aplicar 15 en Hg de vacío a la válvula con el motor en marcha. El motor debe ralentí áspero o incluso parada. Si el vástago se mueve pero al ralentí no cambia, puede haber una restricción de paso. Si el diafragma dentro de la válvula no tiene vacío, reemplace la válvula.

• Apagar el motor.

Limpieza de la válvula EGR

• Desconecte la manguera de vacío de la parte superior de la válvula.

• Desenchufe el conector eléctrico de la parte superior de la válvula, si su modelo en particular está equipado con uno.

• Afloje la tuerca de la tubería, entre el tubo de escape y la válvula, con una llave.

• Retire los dos pernos de montaje de los gases de escape mediante un trinquete, extensión de trinquete y el zócalo.

• Levante la válvula del compartimiento del motor y deseche la Junta si está equipado.

• Limpiar los pasajes de la válvula, conexión de tubo de escape y paso motor de depósitos de carbón con una lezna del rasguño.

• Retire cualquier material de la Junta de la válvula y las superficies con un raspador de plástico para evitar daños a las superficies de ajuste de motor.

• Ajuste la válvula de EGR en el lugar junto con una junta nueva.

• Iniciar los dos pernos de montaje de la válvula y tuerca de tubo con la mano para evitar dañar las roscas.

• Apriete la tuerca de tubo con la llave.

• Apriete los dos tornillos con el trinquete, extensión de trinquete y la válvula.

• Repetir las pruebas de la sección primera anterior. Si la válvula aún no responde, reemplácelo.

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