Como leer los cojinetes de biela GM

10/28/2013 by Dolan

Como leer los cojinetes de biela GM

Mayoría de los vehículos GM tiene barra preestablecido teniendo espacio requisito previo de.001 to.003 milésimas. Cojinetes se ofrecen en incrementos de gran tamaño para compensar el tamaño desgastada o inexacto de las revistas, así como el mobiliario de las bielas. Las barras tienden a expandirse con el tiempo y deben redimensionarse si se utilizan cojinetes estándar. Cojinetes desgastados o sueltos destruir el diario de cigüeñal se monta en, emitirá un sonido de golpeteo y reducir la presión del aceite.

Instrucciones

• Gire el cigüeñal con un zócalo en el perno de cigüeñal para cada diario al centro de la parte inferior para retirar y colocar las tapas de la barra. Esto también permite utilizar el micrómetro en el diario. Retire los pernos de la tapa de biela utilizando la clavija de 1/2-pulgada y trinquete.

• Retire la tapa si se tiran Si no es así, golpee el lado de la tapa suavemente con un martillo pequeño persuadir a lo largo. Limpie el cojinete con un paño limpio y observar la superficie del cojinete. Algunos desgastes es normal y esperado. Rascar excesivo hasta el punto que se ha eliminado la superficie de rodamiento, dando por resultado un aspecto de cobre, es el desgaste severo. Tomar el cojinete de la tapa y mantenga. Mira el espesor total. Si se lleva en el centro o en las esquinas exteriores, el cojinete está arruinado. El cojinete mal es el resultado de un problema, que ahora debe ser determinado.

• Limpie el diario del cigüeñal y mire cuidadosamente. Si hay cualquier evidente estrías o surcos que se pueden sentir como una uña es arrastrada por toda la superficie, este es el problema. No hay nada que se puede hacer para corregir esto excepto quitar el cigüeñal y tener mecanizadas o sustituyéndolo en conjunto. Instalación de rodamientos nuevos no funcionará porque la manivela se come o en otras palabras destruir los rodamientos inmediatamente. Si la superficie es lisa sin ranuras sensibles, debe revisarse el diario un círculo perfecto. Si todas las revistas están limpias como se describe y perfectamente redonda, se necesitan nuevos cojinetes. Si no, la manivela no es bueno, período.

• Llame a una tienda de máquina para averiguar cuál es el diámetro para el motor particular de la inspección. Otro lugar para obtener las dimensiones es en un manual de reparación de motor que puede comprarse en muchas tiendas de piezas automotrices. Colocar el micrómetro en el diario y apretar el ajustador hasta el punto que todavía se puede girar el micrómetro. Lentamente girar el micrómetro de un lado de la revista al otro lado en un movimiento de subprocesos. Si el micrómetro se cuelga o tiene resistencia en cualquier punto de su rotación, la revista del cigüeñal no es perfectamente redonda y necesita ser reemplazada. Si el cigüeñal es más de.003 milésimas más pequeños que su dimensión original, que está dañado. Las revistas de cigüeñales nuevos son tratadas con "Tuff Ride", una técnica de Temple, para hacerlos resistentes a los rasguños. Una vez el Temple usa apagado, el diario de la manivela se raya muy rápidamente debido a sedimentos en el aceite.

• Orden e instalar un nuevo conjunto de cojinetes de biela "estándar" si la manivela es buena y la revista está dentro de límites de diámetro. Si la manivela es buena y los rodamientos están desgastados irregularmente pero están sueltos, Compruebe la separación para determinar los rodamientos de tamaño (de gran tamaño) necesitados. Hacer este cálculo, un buen cojinete, superior e inferior, se necesitarán. Si todos los rodamientos mostraron desgaste considerable, un nuevo cojinete estándar debe adquirir para verificar la separación, a menos que seas muy buena con el micrómetro. Utilice el micrómetro para comprobar las medidas exactas hasta.010 milesimas en tres puntos en la misma revista. Compare esta lectura con el tamaño original y la cantidad de desgaste será evidente que le da su gran tamaño para compensar el desgaste y todavía tienen entre.001 y.003 despacho. Si la revista del cigüeñal fue desigual, una rudimentaria interpolación será needed.t

• Añadir las tres diferencias de tamaño insuficientes y divide por tres para un promedio en tamaño para el cigüeñal, y esto será la cantidad de gran tamaño es necesario en los cojinetes para compensar la desigual subestimación de la manivela. Si este método es difícil para usted o usted no confía en esta figura, es barato comprar un cojinete para esta prueba. Esta prueba se garantizan el derecho de tamaño y tienen la misma finalidad para comprobar el tamaño de diario del cigüeñal.

• Realice esta prueba en la barra de los muñones. Limpie el cojinete inferior de la tapa de todo el aceite con un trapo limpio. Rasgue un de media pulgada de Plastigauge y tire de la cadena azul superficie muy delgada de la caja de papel. Coloque la pieza delgada en la parte superior del cojinete ancho funcionando. Cuidadosamente Instale la tapa de biela y apriete las tuercas hasta el par prescrito. Si no está familiarizado con el esfuerzo de torsión en el motor, sería prudente invertir en un manual de mantenimiento del motor. Necesita tener un esfuerzo de torsión exacto. Esto es diferente en todos los motores.

• Retire las tuercas y la tapa del cojinete. Sostenga el pedazo de papel que el Plastigauge llegó con las comparaciones de medida de ancho en el lado de la cadena ahora aplanado de Plastigauge. Comparar el grosor de la cadena plana con anchos en el papel de la vivienda de Plastigauge. Cuando el Plastigauge aplanado y las medidas de papel, mira el número de arriba y se indicará cómo sueltas el rodamiento es. Quieres estar entre.001 y.003 milésimas, por lo que si los Estados número.004, 001 a flojo. Mediante la instalación de un rodamiento sobredimensionado.002 te será en el medio en el despacho de.002 que es fino.

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