Cómo reparar un vástago de válvula del neumático

08/01/2012 by Dolan

Cómo reparar un vástago de válvula del neumático


Una fuga lenta en un neumático de coche podría significar que el núcleo de metal en el vástago de la válvula es flojo o defectuoso. Nuevos núcleos de válvula y la herramienta de vástago de válvula para insertarlos, pueden adquirirse en la mayoría de tiendas de autopartes. Núcleos de válvula se venden dos tipos de neumáticos: neumáticos de vehículos de pasajeros y comercial neumáticos de servicio pesado. El paquete será especificar el tipo de base de válvula y la gama de neumáticos para que se utiliza. Núcleo de la válvula es la única parte que puede sustituirse en un vástago de la válvula. Si el vástago de la válvula tiene fugas en otras partes, reemplazo es necesario.

Instrucciones

1 Jack para arriba el coche lo suficiente para despegar el neumático. Coloque los bloques de la rueda detrás de un delantero y un neumático trasero. Ajustar el freno de emergencia como precaución adicional para evitar que el vehículo ruede.

2 Presione el pasador de la base de válvula con una cabeza de clavo para liberar el aire de la llanta. Acabado de uñas trabajo bien para desinflar una llanta, y la cabeza del clavo es lo suficientemente pequeña como para que el aire pase libremente alrededor de él. Desinflar el neumático evita que la válvula se convierta en un proyectil de metal cuando comience el proceso de eliminación.

3 Inserte el extremo de la herramienta de vástago de válvula en la espiga de válvula. En una herramienta 3 en 1, el tirador de la base es el extremo en forma de una cabeza plana ranura para el destornillador. Gire la herramienta hacia la derecha para apretar la base de válvula y en sentido antihorario para aflojar y quitar la válvula.

4 Coloque el núcleo de la nueva válvula en la espiga de la válvula y apriete hasta que esté firmemente apretada a mano. La mano significa que no se puede activar la válvula con los dedos solamente. Inserte la herramienta de vástago de válvula y apriete la válvula para asegurar un ajuste perfecto.

5 llenar el neumático con aire. Extiende una solución de agua jabonosa sobre la nueva válvula para verificar pérdidas de. Si aparecen burbujas, apriete más el núcleo de la válvula. No verá las burbujas de aire cuando el vástago de válvula base está apretado. Baje al gato y quitar los bloques de la ruedas.

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