Cómo elegir la correcta relación de transmisión

03/24/2012 by Dolan

Cómo elegir la correcta relación de transmisión

Las velocidades de transmisión y el eje de su coche se utilizan para multiplicar la potencia producida por el motor. Dependiendo de lo que vaya a utilizar su vehículo para, la desmultiplicación correcta es esencial. Un cociente del engranaje que proporciona la máxima energía para arrancones no funciona bien para un coche que va a conducir por la autopista. Es importante elegir la relación de transmisión correcta para el tipo de conducción te va a hacer.

Instrucciones

• Determinar un cociente del engranaje del extremo posterior adecuada. Esta relación se determina por el número de dientes en el engranaje de anillo y el número de dientes en el piñón. Para obtener el cociente, dividir la cuenta del diente del engranaje de anillo por el Conde de diente de engranaje del piñón. 4.10 a 1 es un cociente del engranaje trasero común en coches de carreras de drag. Una manera de lograr esta desmultiplicación es utilizar un engranaje de anillo con 41 dientes y un piñón con 10 dientes. Dividiendo estos nos da una relación de 4.10 a 1.

• Decidir qué engranaje te quiere usar en su transmisión. Esta relación se determina por el número de rotaciones del motor versus el número de rotaciones del eje de la transmisión. Si la primera marcha en su coche tiene una proporción de 3 a 1, esto significa que el eje de transmisión que gira una vez cada tres rotaciones del motor. Cocientes más altos le dará una velocidad superior más alta, mientras que relaciones más bajas le dará más poder y hacer los puntos de cambio más cerca juntos.

• Considere el tamaño de los neumáticos de su coche. La fórmula que relaciona el tamaño del neumático para el cociente del engranaje es, "relación de transmisión = (RPM x diámetro de neumático) / (MPH x 336)." Mientras que el tamaño de su neumático no afectará su relación de engranajes directamente, la relación entre el tamaño de las llantas y la relación de transmisión afecta las RPM en que funciona su motor y la velocidad a la que viajará su coche.

• Encontrar un equilibrio entre el engranaje de transmisión y del engranaje de la parte trasera que le dará el rendimiento que desee en combinación con el tamaño de los neumáticos en su coche. La fórmula del paso 3 puede ser manipulada para dar una idea de cómo su coche se realizar con respecto a la RPM o MPH. prueba diferentes combinaciones de engranajes en la fórmula y elegir la correcta relación de transmisión para proporcionar el rendimiento que desee de su coche.

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