Cómo reemplazar una bomba de agua en un Motor de lancha Mercury

01/05/2012 by Dolan

Cómo reemplazar una bomba de agua en un Motor de lancha Mercury

Una hélice de seis palas de goma de rotación en la bomba de agua fuentes de vivienda bajo presión de enfriamiento por agua para el motor fuera de borda de mercurio. La bomba de agua se encuentra en la carcasa de engranaje de hélice sumergida para suministrar una cantidad ilimitada de agua fría al motor en todo momento. Mercury Marine recomienda cambiar el impulsor cada 300 trabajando horas o cada tres años; sin embargo, si utiliza su barco en aguas cargadas de limo o contaminadas, proteger su inversión mediante la sustitución de esta parte barata por lo menos una vez al año.

Instrucciones

1 drene el aceite del motor antes de quitar la caja de engranajes de hélice para evitar derrames. Sujete el motor a un soporte de motor fuera de borda. Siga el manual de instrucciones para el correcto procedimiento de drenaje de aceite.

2 cambio de la transmisión de motor fuera de borda a neutral. Levante el extremo de la hélice por la inclinación del motor tanto como sea posible. Bloquear el mecanismo de inclinación. Retire los cuatro pernos que sujetan el engranaje inferior de la vivienda en la parte inferior del motor, con una llave.

3 Deslice el menor caja de engranaje, eje de transmisión y arnés eléctrico lentamente y con cuidado del motor. Quizás tengas que golpear suavemente la caja hacia adelante y hacia atrás un par de veces para romper el sello entre las dos caras. Desconecte el arnés eléctrico y extraiga la carcasa inferior todo el camino.

4 Coloque la aleta inferior debajo de la hélice sobre un bloque de madera. Tiene un ayudante Sujete el mecanismo de la vertical. La carcasa de la bomba de agua está atornillada a la carcasa de engranaje con eje de transmisión que sobresalen por en medio de la vivienda.

5 Retire las tres tuercas de nylon con cúpula y las arandelas que sostienen la carcasa de la bomba a la caja de engranaje, con una llave.

6 Deslice la carcasa de la bomba hacia arriba y fuera del eje. Retire el impulsor de la bomba.

7 inspección de grietas y desgarros en la base de las aletas del impulsor. Cheque la cara interior de la carcasa de la bomba para detectar signos de desgaste o abrasión. Cambiar si mal anotados o desgastado.

8 Retire la Junta separando la carcasa de la bomba de la caja de engranajes inferior y deslice hacia arriba de la transmision. Se trata de una Junta de tres partes que consiste en una Junta de aluminio intercalada entre dos juntas de goma. Instale las juntas nueva que vinieron con el kit de bomba de agua de mercurio sobre la bomba de agua y eje de transmisión postes de retención. Tenga cuidado de reemplazarlos en el orden correcto, caucho, aluminio y caucho.

9 Untar una capa de grasa ligera sobre las caras de las seis aletas de la turbina de reemplazo, aplicar otra capa de grasa en el interior cara de la carcasa de la bomba.

10 Deslice el impulsor sobre el eje de transmisión. Alinee la ranura del chavetero en el impulsor con la tecla en la base de la transmision. Empuje el impulsor hacia abajo hasta que descanse sobre la base de la transmision.

11 inspeccionar el sello de goma montado en la superficie superior de la carcasa de la bomba. Reemplace si es necesario.

12 bajar la carcasa de la bomba sobre el eje de transmisión y sobre los tres postes de retención hasta que se apoye en la parte superior del impulsor. Tenga cuidado de no para aflojar el sello colocado en la parte superior de la carcasa. Ejercer una presión moderada hacia abajo encima de la carcasa de la bomba mientras gira el eje motor en sentido horario. Esto hará que las aletas del impulsor a la flexión lateral y deslice la cubierta. Presione la cubierta en la Junta de goma superior. Asegúrese de que no ha cambiado de puesto el sello de goma y que quede al ras con la parte superior de la carcasa de la bomba.

13 sustituir las tres arandelas y contratuercas. Apriete cada tuerca hacia abajo. Poco a poco apriete cada tuerca a su vez con una llave las tres tuercas estén apretadas uniformemente.

14 vuelva a conectar el arnés de cableado. Vuelva a colocar el eje motor en el cárter del motor. Gire la hélice suavemente hacia adelante y hacia atrás a Alinee las ranuras en la parte superior del eje. Deslice la casa de carcasa de engranaje inferior. Reemplace los cuatro tornillos y apriete con una llave.

15 reemplazar el filtro de aceite y llene el motor con aproximadamente 7,4 qts de aceite según lo especificado en el manual del propietario.

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