Cómo cambiar una válvula EGR en un 2000 Saturn SL1

09/25/2011 by Dolan

Cómo cambiar una válvula EGR en un 2000 Saturn SL1

El propósito de la válvula EGR, que también es conocido como un solenoide EGR en más nuevos modelos de Saturno, es los niveles de emisión que puede ser causada por combustión alta. La válvula EGR reduce los niveles de emisión mediante el control de la reentrada del escape hacia el múltiple de admisión del vehículo. Signos de una válvula EGR defectuosa ralentí áspero y estancamiento, o velocidades de un aumento de RPM del vehículo cuando estás en el crucero. Modelos de Saturno a partir la 1991 a 1999 utilizan líneas de vacío que fueron atadas a una estándar de la válvula EGR. Modelos de Saturno para el año 2000 y después son más eficientes, utilizando solenoides eléctricos que requieren no hay mangueras de vacío.

Instrucciones

1 suelte el cierre de campana de Saturno y abrir el capó para exponer el compartimento del motor. Localice el terminal negativo de la batería y quitar el cable usando una llave ajustable. La cuña del cable negativo para evitar el contacto metal sobre metal.

2 Desconecte el conducto de admisión de aire de la válvula reguladora cuerpo y aire caja del filtro con un destornillador ranurado. Tire de la manguera delgada que suministra aire fresco a la cubierta de la válvula. Sacar el conducto de admisión de aire para exponer la válvula EGR.

3 separar el mazo de cables eléctrico desde la parte superior de la válvula EGR. Retire los dos tornillos que sujetan la válvula EGR, con un trinquete equipado con un enchufe de 10 mm. Tire de la válvula EGR y la Junta de los colectores y deshacerse de ellos.

4 Limpie los depósitos de escape de la zona de montaje sobre los colectores con un cepillo de cerdas de alambre. Raspe los depósitos exceso lejos utilizando un destornillador ranurado si está obstruido el paso de los gases de escape.

5 Introduzca la nueva válvula EGR con la Junta de la zona de montaje sobre los colectores. Enrosque los dos pernos en la base de la válvula EGR. Apriete los pernos con el trinquete equipado con un enchufe de 10 mm. Vuelva a colocar el arnés eléctrico de la válvula de recirculación.

6 vuelva a colocar el conducto de admisión de aire a la caja de filtro y cuerpo del acelerador usando el destornillador plano para apretar los tornillos. Deslice la manguera delgada que suministra aire fresco a la cubierta de la válvula en el conducto de admisión de aire. Conecte el cable negativo a la terminal de la batería y apriete con la llave ajustable. Cierre el capó.

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