Cómo corto un solenoide de arranque

04/23/2011 by Dolan

Cómo corto un solenoide de arranque


Llegar en su coche; Gire que la llave de contacto y todo lo que oyen es un sonido de clic. Esto significa que usted tiene un problema con el motor de arranque o solenoide de arranque. Es casi imposible diagnosticar la cuestión de cómo el auto reacciona a ser iniciado o por el sonido que hace que el coche cuando intenta iniciarlo. La mejor manera de determinar que componente es malo es corta hacia fuera el motor de arranque. Con este método, puede elimina el arranque del circuito y envía energía directamente de la batería al motor de arranque.

Instrucciones

1. ponga el motor de arranque debajo del vehículo. Pernos de solenoide para el arrancador y el motor de arranque típicamente pernos de la carcasa de campana o carcasa de transmisión. Es aproximadamente 8 pulgadas de longitud y tubulares en forma, con varios cables que se extiende fuera de él.

2 identificar el metal dos agarraderas en la parte posterior de la solenoide del arrancador. El estirón de la izquierda tiene un cable grande que se extiende a la ignición. El estirón de la derecha tiene un cable de puente que va hacia abajo a la carcasa de metal en el motor de arranque.

3 Coloque la porción metálica de un destornillador a través de dos salientes. Esto cortocircuito en el solenoide y eliminar del circuito por lo que el motor de arranque tiene una conexión directa a la ignición y a la batería.

4 mantenga el destornillador en el lugar mientras que una segunda persona intenta arrancar el vehículo. Porque el destornillador ha puesto en cortocircuito hacia fuera del solenoide, el motor no arrancará. Escuchar el motor de arranque. El motor dentro del motor de arranque debe encender y tiene un zumbido constante. Si el motor hace un ruido o no se enciende en absoluto, reemplazar el motor de arranque. Si el motor de arranque funciona suavemente, Substituya el solenoide.

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