El paso de la hélice se mide en cuántas pulgadas hacia adelante los movimientos de la hélice del barco cada vez que realiza una vuelta completa. Si el tono es demasiado grande, el barco será "estirón hacia abajo"; Si el tono es demasiado pequeño, motor de barco funcionando a acelerador abierto--y va a ninguna parte. Medir el tono lleva poco más de un transportador para comprobar su ángulo, aunque eso es necesario. Después de eso, solo toma un poco de matemáticas para ese ángulo, llamado la "inclinación", en tono...
1 mantenga pulsado el borde de una escuadra de carpintero horizontalmente a través del centro de una hoja. Sostenga un transportador por debajo de la Plaza de manera que el borde inferior de los Goniómetros es paralelo al eje de la hélice. Lea y registre el ángulo formado por la escuadra de carpintero. Puesto que la inclinación es el ángulo de la cuchilla con respecto al plano de rotación, reste este ángulo de 90 con su calculadora. Si se mide el ángulo entre la cara de la hoja y el eje de la hélice como 68 grados, y de 90-68 = 22 grados. El resultado es el ángulo de la echada, en este ejemplo de 22 grados.
2 medir el ancho exterior del cubo del propulsor, en el extremo del eje, con una cinta métrica. Mida la longitud de una hoja. La longitud de la hoja se multiplican por dos y sumarle el ancho del cubo. Esto es el diámetro del círculo inscrito por el propulsor resulta. Esta divide por dos para determinar el radio de la hélice. Si el diámetro del círculo del propulsor es de 12 pulgadas, entonces el radio es 12/2 = 6.
3 utilice la calculadora para determinar la tangente del ángulo de la echada (la tangente de 22 grados es 0.404). Esto Multiplícalo por dos. (2 x 0.404 = 0.808) Multiplica otra vez por 3.14 (pi): 3.14 x 0.808 = para obtener 2.537. Multiplicar (una vez más) por el radio de la hélice: 2.537 x 6 = 15.222. El paso de una hélice se da siempre en el número entero más cercano, por lo que el tono es 15.