Problemas de módulo de encendido

Problemas de módulo de encendido

Una falla modulo de control de encendido puede ser un dolor de cabeza a veces. Puede producir una amplia gama de problemas de rendimiento de motor, incluyendo impide que el motor arranque o ahogar el motor como velocidad por la carretera, apenas para permitirle reanudar su conducción a los pocos minutos más tarde, como si nada hubiera pasado. Antes de cualquiera de estos síntomas le enviará solución de problemas de componentes o sistemas no relacionados con la causa raíz del problema, hay algunas otras cosas que debe saber cuando se trata de un módulo de encendido mal posible en su vehículo.

Función

El módulo de control de encendido de tu coche funciona como un interruptor para apagar el primario actual producido por la bobina de encendido y apagado. El módulo logra esto a través de una serie de componentes electrónicos muy pequeños y sensibles dentro de la caja plástica sellada del módulo de control. El distribuidor utiliza esta corriente eléctrica para encender la mezcla aire/combustible en la cámara de combustión.

Prueba

Módulos de encendido vienen en más de una configuración y tamaño, dependiendo de su modelo y coche particular. Sin embargo, el manual de servicio de su vehículo puede proporcionar instrucciones sobre cómo probar el módulo particular. Para ello, es necesario un multímetro digital 10 megaohm. Tiendas de piezas automotrices más pondrá a prueba el módulo para usted de forma gratuita.

Consideraciones

Un módulo mal puede pasar una prueba de solución de problemas a pesar de que uno o más componentes eléctricos dentro de está dañado. Diminutos transistores, diodos, resistencias y otros componentes son muy sensibles al calor. Y cualquiera de estos componentes, cerca de romper, no pueden fallar hasta que haya suficiente calor en el compartimiento del motor. Al probar en casa, calentar el módulo utilizando una lámpara de calor. Seguir con las pruebas como se describe en el manual de su vehículo y comparar sus resultados con las especificaciones indicadas.

Sustitución de

Instalar un nuevo módulo de encendido es un proceso simple. Dependiendo de su modelo de vehículo, el módulo puede montarse dentro del compartimiento del motor, cerca del motor, o dentro del distribuidor. Retire la tapa del distribuidor si es necesario. Continuación, desenchufe el conector eléctrico del módulo y desenrosque la unidad. Instalar una nueva en su lugar, conecte el conector eléctrico y vuelva a colocar la tapa del distribuidor, si es necesario.

Características

Algunos módulos de ignición requieren una capa de grasa de silicona durante la instalación. La grasa protege la superficie de acoplamiento del módulo el calor producido durante el funcionamiento del motor. Al reemplazar el módulo, consulte con su proveedor de piezas de auto si es necesario aplicar esta grasa a su unidad particular. De lo contrario el nuevo módulo fallará dentro de unas semanas de reemplazo.


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