Cómo instalar una toma de aire frío en un Mini Cooper R53

11/01/2010 by Dolan

Cómo instalar una toma de aire frío en un Mini Cooper R53

El sistema de admisión de aire frío permite que su motor a respirar mucho mejor. El sistema de aire absorbe frío, afuera el aire en la admisión del motor. Esto proporciona una mezcla de combustible más eficiente de oxígeno. En cambio, el motor le proporcionará más potencia y par motor, aumentar el rendimiento de su vehículo. Esto es especialmente para vehículos Turbo, como el Mini Cooper R53. El aire frío acelera el turbo up, convirtiéndolo en carrete para arriba mucho más rápido.

Instrucciones

• Abrir el capó del motor mini y retire la batería del motor. Para ello soltando simplemente desde la bahía del motor.

• Retire el protector de calor de la caja de bolsa de aire quitando los tornillos en la base del sistema de admisión. Quitar la parte superior de la entrada y el filtro.

• Utilice un destornillador para quitar los dos tapones en la manguera de entrada. Apriete las lengüetas para soltar las bujías.

• Retire el tornillo sujetando el airbox. Retire las dos abrazaderas sujetando la manguera de entrada. Tire el snorkel, fijado a la manguera, fuera el R53. Saque el resto del airbox de la bahía del motor.

• Perno de la entrada de aire frío nuevo se monta en el cuerpo del acelerador con los tornillos de cabeza plana. Monte el R53 el chip de ordenador a la pared el soporte de montaje.

• Fije el travesaño al montaje con los tornillos y tuercas. Coloque la nueva caja de aire en el compartimento de motor donde el stock anteriormente era. Asegúrelo con los pernos.

• Vuelva a conectar los cables del chip de ordenador que desconectó en el paso uno. Inserte la lengüeta en el cable en la carcasa de la caja de aire para asegurarlo.

• Deslice el filtro cónico sobre la tubería de acero y fijarlo con la abrazadera de la manguera. Coloque la cubierta de la caja de aire en la parte superior y apriete los pernos que se alinean para asegurarlo.

• Cierre la tapa y gire la ignición a probar su nuevo sistema de admisión de aire frío en el R53.

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